USANCO@ライフブログ

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[USANCO@ライフブログ @USANCO1]

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[にーやん @240eukrante]

こう持てば良いよ

[にーやん @240eukrante]

何度でもツイートする！
傘を横に持つな！危ない！

[トレーダーTOMO @tatepane]

三菱重工、液体合成燃料製造の実証に成功　CO2と水から航空燃料 - 日本経済新聞 https://t.co/6gVPHAmv9T

[けろまる🐸博多若杉3代目アンバサダー @momozou_yasai]

@takaichi_sanae 労いの気持ち おかしなことではないのにさも問題ありそうに報道することが腹立たしい
こうして直接総理が説明してくださって安心感がありますが
こんなふうに余計な時間を使わせるマスコミにうんざりします

[とうしろう（5号）守若 冬史郎🙄 @tourouken555]

こんな風に車が止まってくれるのは、日本だから🇯🇵

こんな風に丁寧にお辞儀するのも、日本人だから🙇

この天使のような美しい景色を守るため、安心・安全な日本をみんなで守ろう。日本人の矜持として✨

[USANCO@ライフブログ @USANCO1]

@Parsonalsecret 日本は一緒に出てきてしまう副産物の放射���物質を捨てる場所が無いんだよねー。これが大問題。

[T．M @TM47383445]

平塚浩司裁判長か。
今の日本の裁判官って頭おかしいのばかりだな。
とりあえず、この平塚氏はクビにしてくれ。
とてもまともに判断ができる知性があるとは思えん。
制限速度60キロの道で194キロ出すことが危険運転でない？
ホント、頭大丈夫か？
普通に狂ってるわ。

[NOBUNAGA🇯🇵🏯_夏樹蒼依 @japan_nobunaga]

人類の敵

[三浦崇子 @miura_takako]

『過失』で194キロは出さない。
法定速度を守って走行している一般車に混じって時速194キロで自車をコントロール出来るなんて、こやつはF1ドライバーかなんかか。

[肛門科女医 みのり先生 @koumonka_doctor]

ひどい��決だな😱

[T．M @TM47383445]

もうすべての裁判官をAIにしたら？
制限速度60の道を194キロで走って危険走行じゃない？
こんなア〇丸出しのとんでも判決を出す無能に裁判官をやらせるく��いなら、きっちり学ばせたAIの方がまだ信頼できるんじゃない？

[USANCO@ライフブログ @USANCO1]

@SyunOota3 裁判、やり直し！

[オオタシュン（川口自警団 代表） @SyunOota3]

平塚浩司　という裁判長は　

危険運転致死傷　法律文に『その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為』
と書いてるのに、『進行を制御することが困難な高速度』では無いとした💢

「最悪な判決」時速194キロ死亡事故、二審は“過失”　遺族が憤りの声https://t.co/ybTSpCAYts

[USANCO@ライフブログ @USANCO1]

@fujiyoshi_ben 裁判、やり直し！

[藤吉修崇@YouTuber弁護士・税理士 @fujiyoshi_ben]

この高裁判決、正直アホが書いたんじゃないのかと思う。

制限60kmの一般道を時速194kmで走行。
これを「日常用語としては危険だが、法的には制御困難とは言えない」と切り分ける感覚、理解不能。
いやいや、法的にも200km近く出している車をどうやって制御するんだよ。

高裁は
・直進を続けていた
・ふらついていない
・進路逸脱していない
から「進行を制御することが困難な高速度」には当たらないという。

でもこれ、事故が起きる「直前までたまたま制御できていた」ことと、「制御困難な状態で運転していた」ことを完全に混同してる。

時速194kmという速度は、視野は極端に狭まり、制動距離はむちゃくちゃ伸び、��車の挙動に対応すること自体が不可能。
その状態を「制御できていた」と評価するなら、裁判所の言う「制御できていない運転」って、具体的に何なの？

さらに問題なのは、「同種事案で過失致死にとどめてきた裁判例が積み重なっているから、被告だけ例外にできない」という理屈。
それは法の下の平等じゃなくて明らかにおかしな解釈を、横並びにしてるだけ。

危険運転致死罪は、「運転行為そのものの危険性」を処罰するために作られた罪。
それを「事故前にふらついていない」「直進していた」という形式論で否定するなら、いったい何を罰するための法律なの？

被害者側から見ればどうよ。
一般道で時速194kmの車が突っ込んでくること自体、もはや回避不能の暴力だろ。

時速194キロ死亡事故、二審は危険運転認めず　懲役4年6カ月��決（朝日新聞）

https://t.co/0lkOAk60dJ

[日本の国益🎌CFJ🎌 @JapanKokueki___]

一般道を190キロを超えるスピードで運転し死亡事故を起こした被告を擁護する

平塚浩司裁判官

名前と顔を覚えてください

[Yahoo!ニュース @YahooNewsTopics]

【時速194km事故 2審危険運転認めず】
https://t.co/JFGE3dsoZE

[USANCO@ライフブログ @USANCO1]

@Diegoherreraf1 裁判やり直し！間違ってるぞー！

[Diego Herrera F. 😎 @Diegoherreraf1]

時速194キロ死亡事故、二審は危険運転認めず　懲役4年6カ月判決(朝日新聞)

腐れ司法が出した判決を誰が納得するのか？
裁判官は顔を出せ

[USANCO@ライフブログ @USANCO1]

@michihikofujiei 同感です！