ciudadanos contra dos proyectos: Viaductos Begonias y Pershing que destruirán el entorno urbano!! queremos vivir en una ciudad sostenible con calidad de vida
@AlejandroCavero No tenemos color político. Le pedimos a los congresistas que cumplan su obligación constitucional: fiscalizar que los organismos respeten las normas.
Aquí la carta completa que le entregaron al congresista Cavero.
Todo verificable. Todo documentado.
👉 https://t.co/UpjD87PPBS
@AlejandroCavero No es la propiedad. Son 5,000 m² de área verde, el Corredor Rojo degradado y deuda que asumen todos los peruanos. Quizás ya no estemos, pero los jóvenes pagarán la deuda y seguirán en bus mientras el viaducto sirve al 15% con auto. ¿Dónde está su voz? https://t.co/Xxsg9shqs6
La ciudad como ecosistema: un cambio de paradigma necesario.
Una ciudad no es solo un conjunto de edificios, calles y personas. Es un sistema complejo, interconectado, donde cada elemento —natural o artificial— puede contribuir al equilibrio o a la degradación del conjunto.
Cuando hablamos de la ciudad como ecosistema, no usamos una metáfora: hablamos de una realidad funcional. Calles que canalizan el agua como ríos urbanos, árboles que actúan como pulmones, suelos que filtran, sombra que regula, insectos que polinizan, personas que habitan y transforman.
Diseñar pensando en este entramado significa priorizar la infraestructura verde y azul, no como adorno, sino como soporte vital. Significa entender que un árbol urbano no es mobiliario, sino tecnología viva que mitiga el calor, capta contaminantes, conecta hábitats y mejora la salud.
La planificación ecológica no es una opción estética: es una estrategia de resiliencia urbana.
Construir ciudades vivas es posible. El primer paso es verlas como tales.
@fietsprofessor Meanwhile in Lima, Peru (2026), city authorities are planning to remove trees and nearly 5,000 m² of green space to build an elevated highway. While many cities reclaim space for people, ours is still being designed for cars.
https://t.co/hfoDDYnipw
@larepublica_pe El proyecto viaducto Sánchez Carrión (pershing) eliminaría casi 5000 m2 de área verde, eliminarían la arboleda de Pershing 😱
#NoAlViaductoJavierPrado
@MuniLima Saludamos la decisión del alcalde de suspender el proyecto y conformar una comisión técnica evaluadora. Confiamos en que este espacio permitirá analizar con rigor técnico las alternativas que realmente mejoren la calidad de vida y el transporte masivo en la ciudad.
Hemos presentado, cartas, gráficos, informes y otros para demostrar las falencias del proyecto. Esta Maqueta lo resume todo! Cuellos de botella, cañón urbano severo….
#NoAlViaductoJavierPrado
@transitemos La ciudadanía les pide que obsequien un ejemplar a cada candidato y en especial en formato A1 al candidato que tuvo la idea de viaductos en Lima (35 viaductosRegistrados en el MEF!!) que contradice totalmente lo expuesto en el libro.
#NoAlViaductoJavierPrado
@juank23_7@csarzc Solicitemos a la Fundación Transitemos le obsequie un ejemplar a MML e invermet, hay que tomarles la lección, para que no destruyan la ciudad y endeudándola!
#NoAlViaductoJavierPrado
informarnos, cuestionar y comprender los proyectos que nos afectan es una forma activa y responsable de participación ciudadana.
#NoAlViaductoJavierPrado
@fbelmat@dafairlie Si no asisten a una reunión programada por el Viaducto Begonias- Pershing…. No les importa la ciudad!!! Miren el video …
#NoAlViaductoJavierPrado
https://t.co/9WzwcqEAmy
@LaSalitadelSin Aquí está la constructora que tiene el
Contrato del Viaducto Javier Prado Begonias! Realizando el expediente técnico de un proyecto con graves falencias!
#NoAlViaductoJavierPrado
@AdrianSarriaMu Dice: Postergar y revisar desvíos. NO cuestiona el proyecto en sí! Es más enfatiza que es parte de un paquete de obras (al menos 35 viaductos en Lima) tenerlo en cuenta!
#NoAlViaductoJavierPrado
@JuanCarlosLL@Aldo_FD@elcomercio_peru Así es ! En la petición está el código del proyecto del Banco Mundial! Evitemos la fractura de la ciudad! 35 viaductos registrados en el MEF!
https://t.co/aYUkbmtsUT
Contraloría confirma que INVERMET obvió las reglas de https://t.co/uJb6VJ0igZ al imponer una solución única sin evaluar alternativas. La falta de cláusulas de suspensión por interferencias nos costará millones a todos los limeños! @RPPNoticias@ensustrece
Puede el @MinamPeru ser "neutral" mientras destruyen el entorno de su propia sede?
Ayer entregamos una carta respaldada por 527 firmas físicas y 1,250 digitales. Exigimos un pronunciamiento contra los viaductos !!
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https://t.co/BnKOtBIG6k