ひろ@Vストローム250

無言フォロー失礼します🙇 Vストローム250で主に近畿南部でぶらぶらしています。趣味は食べ歩き(🍜、うどん、🍦など)。📸でも少し遊んでます。 バイク遍路2024年に88霊場満願成就。場末のPT。呼吸療法認定士。【天安門事件】BOT対策

[ひろ@Vストローム250 @Vstrom250Hiro]

控えめに言って最高でした！
動画は設定をミスって画角狭めです💧

[【ゴミ屋敷片付け特殊清掃のまごのて公式】汚部屋クリーナーみなみ @obeya_minami]

今今日、あるテレビ番組の制作の方からお電話をいただきました。

内容を聞いて私は静かにお断りしました🫷

事故物件に泊まってそこに霊が出るかどうかを検証したい。そういう趣旨の、ご依頼でした。

はっきりと、申し上げます！

私たちが向き合っているのは、ひとつひとつが、かけがえのない命の最期の場所です。

そこには生きて、暮らして、亡くなっていった、ひとりの人がいます。そして、その人を想うご遺族がいます。

その場所を面白がる企画の材料にすることは、どうしてもできません。

亡くなった方は、誰かの大切な家族でした。恐怖の見世物のために、遺されたのではないんです。

私たちの仕事はその場所と、そこにあった人生に敬意を払って、静かに手を合わせ、もとの姿へ戻すこと。それだけです。

派手さは、ありません。でも、この一線だけは何があっても、越えません。

そういう会社で、これからも、あり続けます。

[新宿会計士 @shinjukuacc]

普通に危ない。
駅でやることじゃない。

[ひろ@Vストローム250 @Vstrom250Hiro]

広島へ行くのに3連休しか希望しなかったのは失敗だったかも？ 3日目はかなり早めに帰路につかないと、翌日の仕事に支障がでそう。ここ最近の暑さでは💦

[ひろ@Vストローム250 @Vstrom250Hiro]

@mkbaisen 応募します！
香り、味ともに楽しみたいです

[ひろ@Vストローム250 @Vstrom250Hiro]

🐻‍❄️🍈🥤が見つからない🥺

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[ひろ@Vストローム250 @Vstrom250Hiro]

@yamayoshiseika #夏限定わさビーフが新登場

[ひろ@Vストローム250 @Vstrom250Hiro]

これやね

あおり運転の男に和歌山区検略式起訴/和歌山県
https://t.co/JGdssKxN2p

[衝撃bot @minnano_dougaww]

煽り運転の運転手終了のお知らせ
和歌山県警察👮‍♀️「何もしない」
↓
和歌山県警察👮‍♀️「捜査します」
こんなんヤバすぎる

[ひろ@Vストローム250 @Vstrom250Hiro]

@stmohi ですです✨
順位をつけるのは難しいです

[ひろ@Vストローム250 @Vstrom250Hiro]

鷲ヶ峰コスモスパーク

[和歌山のあまのじゃく🐈わかやま再生 @wakayama_stream]

＼和歌山県民が教える絶景ランキング／
あなたの１位はどこ？？

[和歌山タウン情報アガサス・ビィ @agasus_wakayama]

#和歌山一番星アワード 準グランプリに輝いた #鈴屋のデラックスケーキ を頂きました。ずっしりとした重みのあるカステラに #白いんげん豆のジャム を挟み #ホワイトチョコレートで包んだケーキ は、いつ食べても格別なおいしさ！ #レトロパッケージがお洒落 で最近ますます注目を浴びていますよね。

[ひろ@Vストローム250 @Vstrom250Hiro]

夕方にバイクを洗うつもりだったけど暑すぎ💦
明日早朝、仕事に行く前に作業しようかな？

[ツキノワプロダクション(from 月の輪自動車教習所) @tsukinowapro]

バイクの転倒事故。
あまりにも危機意識が低すぎる。
明日は我が身と思って、全ライダーはこの「命取りになる4つの大罪」を脳裏に叩き込んでほしい。
指導員としてリアルをぶちまける。

【事故ったライダーの致命的なミス】

① 車線減少なのに暴走
規制がかかって車線が減るエリアで、あの速度は完全に正気の沙汰じゃない。車線減少＝ボトルネック。
いつ他車が割り込んできてもおかしくない「超危険地帯」だという危機意識が1ミリも感じられない。

② 警備員を無視して突っ込む無謀さ
現場には警備員が立っていた。
警備員がいるということは、その先に「異常事態」がある絶対のサインだ。
それなのに速度を落とさずブチ抜こうとするのは、ただの自殺行為でしかない。

③ 標識の完全なる「見落とし」
転倒した場所には「右折しかできない標識」があった。つまり、普通の直進道路ではない特殊な構造だ。標識を景色としか思っていないから、突っ込んでパニックになる。

④ 「かもしれない運転」の完全な欠落
さらに致命的なのは、高架下という死角から「車が曲がってくる可能性」を完全に無視していた点だ。
バイク乗りなら「死角＝何かが飛び出してくる」と脳内に条件付けはマスト。

【「警備員が急に出てきた」という言い訳】

ライダーはこう供述しているらしい。
「警備員が急に出てきたから転倒した」と。

断言する。警備員が急に出てきたのではない。ライダーの「速度」と「予測の甘さ」が原因で、視野が狭くなって発見が遅れただけだ。
他人のせいにするな。すべての原因は自分の認知ミスにある。

【生き残りたければこれを守れ】

バイクは転んだら終わりだ。生身でアスファルトに放り出される恐怖をナメるな。

・「車線減少」「警備員」が見えたら即減速。ブレーキに指をかけろ。

・死角（高架下など）の手前では、最悪の飛び出しを常に予測しろ。

・標識を読め。道路のルールに従えないなら二輪を降りろ。

今回は運良く命があっただけだ。
この投稿がタイムラインに流れてきたライダーは、今一度自分のライディングを見直してほしい。

[りんご@小児科医 (Dr.RINGO@pediatrician) @AoringoDr]

「赤ちゃん連れ登山」は、小児科医としては冷や汗が止まりません。

山には「大人は気付けない、赤ちゃんの命を奪う罠」が多数あります。

乳児の本格的な登山は、今すぐやめましょう。
理由は以下の通り👇

①高山病
・大人は「頭が痛い」と言えますが、赤ちゃんは泣くことしかできません。
・一番怖いのは、重症化すると泣く元気もなくなり「ぐったりする」こと。これを『山の空気が気持ちよくてよく寝ている』と勘違いし、発見が遅れるケースです。
・標高1500mからリスクは跳ね上がります。

② 姿勢と揺れのダメージ
・激しい段差を下る時の衝撃は、大人の何倍も赤ちゃんに伝わっています。長時間の不規則な揺れは、未発達な脳や首に深刻なダメージを与えます。
・さらに、親が疲れて前のめりになった時、キャリアの中で赤ちゃんの首が曲がり、気道を塞ぐ「窒息」のリスクも。

③赤ちゃんの体は熱しやすく冷めやすい。
・山の突風や汗冷えで、一瞬で「低体温症」に陥ります。

「じゃあ、いつからなら一緒に山に行けるの？」

目安は『自分の足で歩き、痛い・疲れた・気持ち悪いと「言葉」で伝えられるようになってから』です。

まずは近所の公園で、どんぐりを拾ったり葉っぱに触るだけで、赤ちゃんにとっては大冒険です🍎

[ひろ@Vストローム250 @Vstrom250Hiro]

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[ひろ@Vストローム250 @Vstrom250Hiro]

@Lao274 粗いメッシュだとそうなりそうですね🙄

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こういうのってバイク乗っているときにも役立つ？

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@Lao274 いちおう似たようなコンセプト？の商品は去年から使っています🙂

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今まで福岡市消防局がコンビニ利用禁止してた事に驚きを隠せないんですが…

【猛暑】救急隊員のコンビニ利用認める「市民の方にはご理解を」福岡市消防局（FBS福岡放送）
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[ひろ@Vストローム250 @Vstrom250Hiro]

@NonYukinofu ありがとうございます😊
別の商品で、風向きを少し調整できるものを見つけたので、そちらを買って試してみようと思います！