わちゃめSUPER_VOYAGER

富山県出身 日大政治経済＆商学(通)卒 商業教員資格 鉄道業•旅行業 元〇〇駅長 撮り鉄興味無 野球右投両打 関心事: 交通運輸/観光戦略（特に山陰北陸北海道）/NISMO/司馬遼太郎/ワイスピ/声優/プロレス/松岡修造/無言Ｆすみません

[わちゃめSUPER_VOYAGER @WHITEWING0416]

社会人希望型転勤族 雪国出身
旅客貨物インフラ業界-旅行業-鉄道
旅行業務取扱管理者
旅程管理業務主任者
運行管理者
元スタイリスト
野球/スキーボード/バスケ/サッカー
新日本プロレス好き
GT-Rドライバー
鉄道航空高速バス席取れない安く行きたい方法助けます #日大卒

[つつみんみん @Shiroitraveler]

#マルス設置駅まとめ
既報ではありますが、JR東海ツアーズ新大阪支店は2026年9月30日をもちまして閉店と��ります
↓現地掲示

[葛城鉄 @YokokuSignal]

インフラで「自分が使わない=要らない」 みたいな思考回路してるやつ全員消えて欲しい

[タイチ @taichi0319]

お馴染み
「増毛駅」でハゲないように祈願　

海鮮丼美味しかった🍤

まだまだ北上するよ🚘

#増毛
#ぞうもう

[ちいかまちゃん🤢 @yukitichqn]

ダメに決まってんだろ

[小島 聡【SATOSHI KOJIMA】 @cozy_lariat]

Tenzan, my sworn ally, is retiring.

I have witnessed up close the physical suffering he has endured due to constant injuries of late.

I became his final opponent.

With the deepest gratitude.

#njpw

[世界の衝撃動画 @street99fight2]

【悲報】
成田空港の「聖域」が崩壊。
数十万円の対価を払う空間の、あまりに酷すぎる惨状。

■ 異変の現場
本来、JALの上級会員や
ビジネス客のみが許される場所。
「サクララウンジ」が今、
まるでカオスな安宿のようです。

■ 失われた品格
・ソファに裸足で寝そべる
・靴のままテーブルに足を投げる
・静寂であるべき空間に漂う違和感
「おもてなし」は踏みにじられました。

■ 数字で見える価値
・欧米線ビジネス：約80万円〜
・会員資格取得費：約100万円〜
高い壁を越えた先に待つのは、
最低限の礼儀さえ欠いた光景です。

■ 結論
もはや「価格」だけでは、
空間の質を守れない時代。
私たちはどんな日本を、
未来へ残すべきなのでしょうか。

マナーは無料ではありません。
品格は、お金では買えないようです。

「今の日本を象徴している」と
少しでも感じたらリポストをお願いします。

[𝕏でかまる子𝕏 @uobk_7]

私の若い頃は、ボーナスに社会保険料がかからなかったのよ。
ボーナスから社会保険料を取る仕組みを作ったのは、自民党。国民の財布の中に手を突っ込んで、金を盗み取る泥棒共。

[【公式】寿司といえば富山DAO @SushiToyama_dao]

富山名物「氷見うどん」と
「とろろ昆布おにぎり��」

最高の組み合わせランチ✨🤗✨

[唯円 @route_114514]

このポストに同調する鉄オタがほとんどで、鉄オタってマジで意味不明だわ、、、ってなってる。土地のモン食べない旅行ってなんだ笑 鉄道に乗りたいだけだろww
そりゃあ18きっぷなんか廃止ですわ、、、

[わちゃめSUPER_VOYAGER @WHITEWING0416]

@traffic_sai 業界の人間ですが、現在、営業所をもつ旅行会社では���JR、航空、船舶等のいわゆる個札販売のみ（足のみ）の取扱を一部の営業所に限定して取扱を年々減らしてます。ネット販売の普及もありますが、個札のみの発券手数料では安過ぎて割に合わないのです。

https://t.co/IQg51kkpMX

[ふしトラ（旅行&交通＆まちづくり&バリアフリー等） @fushitra_si787]

@AnponPlanning 北陸～中京の鉄道需要がもっとあれば、時間のロスになる米原でスイッチバックしている���ではなく、間違いなくそのまま直通できるようにしているはずですね。実際に北陸～中京は車や高速バスが優勢で、敦賀延伸前までは主に首都圏～福井の客が米原乗換でしたから��。

[ふしトラ（旅行&交通＆まちづくり&バリアフリー等） @fushitra_si787]

@hiii1977 その通りですね。外野が騒いでいるだけであって、���京圏の自治体は北陸新幹線に関しては全くの部外者です。

[わちゃめSUPER_VOYAGER @WHITEWING0416]

@hika22 羽田利用においては、便数が減る事はないでしょうし、新幹線と飛行機の利用シェアも羽田✈︎福岡間と同様、羽田✈︎新千歳のシェアもほぼ変わらずに航空の優位は変わらないと思われます。
ただ寒波で欠航になっても新幹線があるという安心感が、旅行見合わせのハードルをきっと下げてくれるでしょう。

[なるよし｜知らないと損するお金の話💰 @ny_ai2]

日本がまた休めなくなる
世���の年間休日日数

🇫🇷 フランス 145日
🇪🇸 スペイン 140日
🇩🇪 ドイツ 138日
🇬🇧 イギリス 137日
🇳🇱 オランダ 135日
🇨🇦 カナダ 134日
🇦🇺 オーストラリア 133日
🇰🇷 韓国 125日
🇺🇸 アメリカ 120日

日本はどうなのかというと↓

[チッフィー @chihhuli]

整備新幹線関連の話で、「新幹線を作らずにその金を在来線や高速道路に投入したほうが良い」という意見が散見されるけど、新幹線計画を凍結したところで、自治体は結局交通に金使わないから意味ないと考えている。

[わちゃめSUPER_VOYAGER @WHITEWING0416]

@REDCAP_21 所要時間が1時間10〜20分くらいは、首都圏では���勤圏内。函館市、北斗市、八雲・長万部地区から札幌にFREX定期設定で通える時代が来るかも。

[FIFAワールドカップ 🏆 @FIFAWorldCup_JP]

全104試合が終了⚽️

#FIFAWorldCup

[Selección Española Masculina de Fútbol @SEFutbol]

🙌🏼🏆 LOS SUEÑOS SE CUMPLEN.

#VamosEspaña | #CopaMundialFIFA

[わちゃめSUPER_VOYAGER @WHITEWING0416]

ワールドカップ⚽️終わった…楽しかった😌
今回もたくさん興奮したし感動した。
脳裏に焼きついた。
参加国選手の皆様、お疲れさまでした…ありがとう。
#Fıfaworldcup2026

[FIFA World Cup @FIFAWorldCup]

Champions.

#FIFAWorldCup

[FIFA World Cup @FIFAWorldCup]

Champions.

#FIFAWorldCup