نصيحة رقم ٧
اصلاحات
لاتنخدع بالمظاهر افحص اطاراتك من الداخل
اصلاح من دون فك الاطار = خطر محتمل
ننصح بفك الاطار عن العجلة للتأكد من عدم وجود اضرار ناتجة عن السير بضغط هواء منخفض 🌹
Tip #7
repairs
Don't be fooled by appearances, check your tires from the inside
Repair without disassembling the frame = potential risk
We recommend removing the tire from the wheel to ensure that there are no damages resulting from driving at low air pressure.
Tip #6
air valve
Loose valve = danger
The valve is a key factor in adjusting the air inside the tire.
We recommend changing the valves when changing the tires.
نصيحة رقم ٥:
ضغط الهواء
لسلامتك افح�� بانتظام ضغوط الهواء في الاطارات
ضغط زائد= اهتراء سريع
ضغط ناقص= خطر تضرر الاطار ومسح غير متنظم
انتبه اخي قائد المركبة:
الهواء ينقص ويزيد بشكل طبيعي مع الاستخدام .
عدم تنقيص الهواء في حالة الهواء زائد.
نصيحة رقم ٤:
الترصيص
عجلات مرصرصة:
عمر اطارات اطول
و
راحة
الترصيص الخاطىء ينتج عنه :
ضرر في ميكانيكة المقود ونظام التعليق والمحاور.
ننصح بترصيص الليزر الالكتروني للاطارات الاربعه عند الشعور بأي ارتجاج .
نصيحة رقم ٣
موقع الاطارات
تحكم افضل :
اطارات اقل اهتراء الخلف
=
مزيد من الامان.
ننصح بتركيب الاطارات الجديدة او الاقل اهتراء على المحور الخلفي ، وينتج عن ذال��:
◦انزلاقات اقل على الطرق المبللة.
◦تحكم افضل في المواقف الصعبة مثل : الفرامل المفاجئ.
نصيحة رقم ٢
الاهتراء
انتبه: الطرق مليئة بالمفاجآت
اقل ١.٦ ملم من عمق المداس
=
خطر
جميع الاطارات عليها مؤشر اهتراء المداس لتحديد العمر المتبقى من المداس، هذا المؤشر موجود في عدة أماكن من المداس ومحفور على اكتاف الاطارات على شكل اسهم او نجمة .
نصيحة رقم ١
الاطار.
تماسك جيد لسلامتك
مساحة تلاقي الاطار بالطريق .
=
حجم كف اليد. 🖐🏼
الإطارات ، نقطة الوصل الوحيدة بين السيارة والطريق :
⁃تتحمل وزن السيارة.
⁃تتحمل ظروف التشغيل : التسارع ، الفرملة وتوجيهات المقود .
⁃تمتص الصدمات.