👑 ¡¡¡ÁLEX PALOU AGRANDA SU LEYENDA Y SE PROCLAMA PENTACAMPEÓN DE LA INDYCAR!!! 👑
🏆 Con tan solo 7 temporadas en la Indycar, se convierte en el primer piloto en ganar 5 títulos en 6 años.
🇪🇸 Además, pasa a ser el pentacampeón más joven, y el tercer piloto de la historia con más títulos. Se queda a 2 de igualar el récord de 7 títulos de Foyt.
TOTAL DOMINATION de nuestra LEYENDA del automovilismo. 🐐
#IndyCar
Cerraba Opium cada noche, corría con joroba aerodinámica y tenía la suitleza en el toque de un bocadillo de chapas, pero ahí se va el hombre que hizo a Lamine Yamal cambiarse de banda en unos Cuartos de Final de Champions.
El Barcelona le arruinó la carrera a Julián Álvarez. Y encima ya no lo van a fichar.
Hay que aplaudir cómo operan sus medios partidarios… ¡Es de locos!
Julián no es el niño con un sueño que nos quieren vender. Es un adulto, con representantes y con abogados, que firmó hasta 2030 y tiene dos opciones. Cumplirlo, o que alguien pague la cláusula.
El Barcelona lo quiere y no tiene con qué pagarlo. Entonces convirtieron al Atlético en el enemigo público para presionar una venta por 100, cuando el papel dice 500.
Y antes de que me digas que él lo dijo, que es su sueño. Pues sí, podrá haber dicho misa. Pero cobra 12 millones y medio al año, 240 mil euros a la semana, y a cambio de ese trato de estrella tiene una cláusula acorde.
Ay, pero el Atlético es un equipo chico que lo tiene prisionero. Si ese es tu argumento, agárrate.
A Messi le contestaron que su cláusula eran 700 millones cuando mandó el burofax para irse del Barça. Lo retuvieron a la fuerza un año, y doce meses después le dieron una patada en el culo, aún con una promesa de renovarlo, porque ni siquiera lo podían inscribir.
Con Neymar quisieron lo mismo. Pero el PSG fue al banco y pagó los 222 millones completos. Así se hace un fichaje cuando sí tienes dinero.
Pasa que el Barça no tiene lana, y cuando tuvo, se la gastó. 80 millones en Gordon. 30 en Adeyemi. Y andan juntando sus domingos para completar otros 80 que pide el City por Rodri.
Ahí van 190 millones que pudieron ser una oferta seria por Julián. Ah chingá, ¿no que era la prioridad número uno?
Y esa obra de caridad de dejar ir a Ferran Torres y a Ronald Araujo no es que los dejen cumplir sueños. Es que si no se quitan esos sueldos, no pueden registrar ni a Gordon, ni a Adeyemi, y mucho menos a Rodri.
Ahora además es financieramente inviable para el Barcelona, aún si el Atlético aceptara 100 millones por Julián. El Barcelona, que no puede pagar lo que desea, manipuló a un jugador con contrato, sus medios afines manipulan a su propia afición, y hace quedar mal a todos para luego lavarse las manos y culpar al Atlético de que no se haga el fichaje.
El año pasado le tocó a Nico Williams, que se quedó esperando una inscripción que el Barça nunca le pudo garantizar y acabó renovando con el Athletic hasta 2035. Este año le tocó a Julián... que ya quedó manchado ante el mundo.
Según apuntan diversos periódicos, Uche se perderá toda la temporada con el Getafe por esta entrada criminal de Mawissa (Mónaco) en un amistoso.
Tiene la rodilla destrozada.
Mawissa no debería jugar hasta que Uche estuviese recuperado.
Two top Republicans, both originally pro-Trump, confirm the US attacked Spain using Morocco as a proxy.
US paid Morocco at least $40M two weeks before the Ceuta breach. People were reportedly lured into participating through social media, while the breach was amplified as a "migrant invasion" online by US, Israeli and Russian disinformation and disruption networks, and compromised media networks and politicians on right wing legacy media.
Israel and the United States want to take away the control over the Strait of Gibraltar from Spain.
That's what this is all about.
This strait is the only way out for Israel ships to the rest of the world.
Eres un completo ignorante, @dannydanon.
Ceuta pertenece a la Corona española desde el siglo XVII, tras haber permanecido unida a ella desde la Unión Ibérica. Melilla es española desde 1497.
El actual Estado independiente de Marruecos existe desde 1956.
Sin duda, tu postura deja muy claro quién está realmente detrás de esta invasión.
Salgo de una comida con gente del sector y hablando de los incendios me cuentan que Francia lleva dos días soltando retardante desde un A400M con un kit diseñado en Sevilla.
Os enseño el vídeo, que publicó el primer ministro francés.
España fabrica el avión, ha diseñado el kit y no puede usarlo.
El kit es un depósito de 20.000 litros que se mete en la bodega como una carga cualquiera, se ancla al suelo y se conecta a la rampa trasera. En unas tres horas el avión es una cisterna.
Suelta veinte toneladas de retardante en diez segundos. Por comparar, un Canadair (de los que ya hablaremos) carga seis.
Sevilla es la línea de montaje final del A400M para todo el programa. El kit lo han diseñado allí los ingenieros de Airbus.
El Ejército del Aire español participó en las pruebas.
Francia firmó con Airbus el 17 de julio. El 25 el avión estaba operando sobre Lacanau.
Ocho días entre la firma y el primer lanzamiento. El convenio lo firmaron Interior y Defensa a título experimental, y los ensayos en vuelo empezaron el 20.
España lleva desde mayo anunciándolo.
El 21 de mayo, en Torrejón, Sánchez prometió para esta campaña "el nuevo kit apagafuegos para aeronaves A400M de Airbus".
Dos meses después hay un prototipo en el mundo y lo está volando Francia.
Aquí, dice Airbus, harían falta validaciones, vuelos de prueba y certificar a las tripulaciones.
Preguntada por el calendario, la compañía remite al Ministerio de Defensa. Defensa no ha contestado.
Con Madrid, Ávila y Toledo en emergencia de interés nacional desde el viernes y más comunidades con incendios graves, alguien tendrá que explicar ese calendario.
Cuándo se pidió, cuándo se certifica y por qué el único prototipo que existe lo está volando Francia.
Francia lo decidió el 17 de julio. Aquí llevamos dos meses anunciándolo.
Queremos respuestas.
ESTÁIS EN UNA ONDA UN POCO NEGATIVA, NO SÉ MUY BIEN EL MOTIVO.
ESTÁIS EN UNA ONDA UN POCO NEGATIVA, NO SÉ MUY BIEN EL MOTIVO.
ESTÁIS EN UNA ONDA UN POCO NEGATIVA, NO SÉ MUY BIEN EL MOTIVO.