𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽

decoding the chain • retarded degen°

[𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽 @0xthrx]

Gm legends

[𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽 @0xthrx]

@Crypto_Obrian @streamoors let's get the streaming started

[𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽 @0xthrx]

@Crypto_Obrian really outs things into perspective look at how much has changed in a year

[百里 @Baili1018]

很多 Meme 项目都在用社区和回馈讲故事，但真正能落到日常消费里的并不多。

今天社区的兄弟让我关注一下 Robinhood Chain 上的 @tankdotcash，这个项目准备把 $TANK 的链上交易手续费，转化成现实生活中的加油返现。

逻辑很简单：用户加完油后上传小票，经过人工审核，返现会以 USDG 发放。普通用户无需持有 $TANK，计划也能获得 12% 返现；持有任意数量的 $TANK，返现比例则可以提升至 30%。

这个玩法有意思的地方，是它没有把交易手续费继续留在链上讲故事，而是直接用来承担一部分真实账单。对普通用户来说，不需要先理解复杂的 DeFi，也能从加油这个高频场景开始接触产品。

如果后续返现记录、金库资金和链上交易量能够形成稳定循环，$TANK 或许不只是一枚依赖热度的 Meme，而是在尝试把链上交易与现实消费连接起来。

继续蹲一下项目后续，#DYOR

[大西瓜 @DAXIAGUA1]

这几天大盘行情非常好，最近在Robinhood Chain上看到的一个新东西
@tankdotcash ，把 meme 交易税和加油返现接在一起

我觉得有意思的地方在于，它没把交易税拿去做一个离普通人很远的故事。油钱每个月都要交，如果交易税能让你加油少花三成，它就从链上数字变成了账单上的价格影子

现在更像一套待验证的机制，把 meme 注意力和日常消费绑在一起。等产品上线，再看返现记录、金库变化和链上交易量

Robinhood Chain的热度确实降了不少，但我还在上面打狗什么的，现在热度会只是暂时降低了一点，很多人说 Robinhood一轮游了，我并不这么认为，现在还能出现 @tankdotcash 这种把链上手续费变成加油返现的玩法，实属惊喜，它把这种越界写得更直白：链上 Gas，变成加油返现。不是空喊回馈用户，而是对准一个所有人都疼的账单。油价越涨，这个切口越尖

Robinhood 的故事，可能真的才刚开始我们拭目以待

[0xTenson 美羊羊桑 @Ten1sion]

罗宾链没死，只是从狂欢切到下一幕。

上线两个多月，先被 meme 冲上天，再被热度退潮按下去，这是新 L2 的标准剧本。但说“传统券商玩不转链上”，太早。Robinhood 做开放 L2 本身就很拧巴：股票代币、meme、DeFi、RWA 全塞进来，没发治理币绑社区，gas 用 ETH，底层是 Arbitrum Orbit。更像传统金融开门，让链上资金自己进来找事做。热度会退，生态不一定停。

最近中文区重新关注 Tank，方向对。它把 meme 交易税和加油账单硬接在一起：$TANK 每笔链上交易抽 3%，2% 进金库换 ETH，1% 给 Pons。金库先给加油返现，剩余回购销毁。上传小票，审核通过打钱；不持币返 12% USDG，持币返 30%。但还没上线，别急着吹落地，关键看返现、金库余额、成交量和审核摩擦。

它的叙事聪明：多数 meme 税最后都变成分红、销毁、做市、飞轮，离普通人很远；Tank 抓的是油价涨、账单疼这个真实痛点。税一旦能在加油账单上留下影子，就不只是盘内游戏。

罗宾链最大变量，不是有没有官方币，而是传统券商敢不敢长期养这条开放 L2。meme 会先灌流量，接下来看 RWA、股票代币、消费返现能不能接住。Tank 只是切片，且未上线。

别把热度下降写成终局。故事更像开头，不像结尾。产品上线前，先看机制，再看执行：返现能否到账、金库能否被交易量养活、审核会不会成瓶颈。不构成投资建议，DYOR。

[初七 Seven 🍌 @7777chu]

现在身边的人是不是都快换电车了？

但我一直还在开油车，最近准备换车，看的也还是油车。

你们开车可能主要是为了代步，但我每次开车，还是想感受一点驾驶乐趣。发动机的声音、踩下油门的反馈，还有人在车里的那种参与感，都是我暂时不想放弃油车的原因。

所以哪怕油费再高一点，我其实也能接受。毕竟我平时用车不算多，喜欢的东西，多付一点成本也正常。

但能接受，不代表不想省。

最近看到 @tankdotcash 在尝试把 $TANK 的链上交易手续费，变成现实世界里的加油返现。

逻辑很简单：加完油保留小票，上传后经过人工审核，奖励以 USDG 发放。不持有 TANK也能获得12TANK 也能获得 12% cashback；持有任意数量的 TANK也能获得12TANK，cashback 可以提升至 30%。

我比较喜欢的一点是，普通用户不需要先买币，也不用理解复杂的 DeFi，就能先使用产品。链上交易产生的费用，最后回到现实生活，替用户承担一部分真实账单。
我不会为了省油钱放弃驾驶乐趣。

但如果每次加完油，随手上传一张小票就能拿回一部分，那当然更好。

驾驶乐趣留给油车，省下来的油钱交给 Tank。

[Robin Jack @RobinJa14978932]

别急着给罗宾链判死刑。
两个多月的链，被按「老券商」的标准审判，本身就错位。
它现在同时干四件事：
股票代币 24 小时转 NVDA、AAPL，
链上打狗、组 LP，
接机构级 RWA，
再把手续费接到现实消费里。
传统券商下场做开放 L2，还两边通吃——这不是稳健，这是越界。

@tankdotcash 把越界写得更直白：
链上 Gas，变成加油返现。
不是空喊「回馈用户」，而是对准一个所有人都疼的账单。油价越涨，这个切口越尖。

Robinhood故事没结束。入口刚打开，玩法才要揭晓。

[pandaWL @dajingou1]

开车的人都懂，踩油门的时候很爽，看到加油账单的时候就清醒了😂

@tankdotcash 这条预告倒是抓住了痛点：能源涨价让大家多掏的钱，有没有机会通过另一种方式补回来？

一句“我们即将回馈你”，再配上这辆黄色的 https://t.co/SM5Kl9Gj5U 座驾，悬念确实拉满了。

我更期待接下来公布的具体玩法：怎么参与、怎么回馈、能给用户带来什么实际价值。先关注，等官方揭晓

[𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽 @0xthrx]

LOL

https://t.co/vhHfIN8a6S

[Wire @wireonrh]

4 chains. 4 launchpads.

launch your token.
pair it with tokenized stocks.
send creator fees to any @ you choose.

coming soon → @ponsdotfamily.

[. @packzdotwin]

Your next stock is one pack away. coming soon.

[𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽 @0xthrx]

@Crypto_Obrian Sol is looking up

[𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽 @0xthrx]

@Crypto_Obrian Send sol with haste

[Pranjal Bora 🧭 @Crypto_Pranjal]

Free mint: Azuki NFT on OpenSea!

Azuki’s AnimeChain just went live on @opensea. To celebrate, they dropped a free IKZ digital card NFT.

✅ Mint here: https://t.co/9XOCLaQZlu

- Free mint, just gas (<$0.02)
- First Azuki TCG digital card: Gate #0 IKZ

Mint ends in under 24 hours.

[𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽 @0xthrx]

@Crypto_Obrian Keeping an eye on nfts

[𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽 @0xthrx]

@Crypto_Obrian $80k should be the next leg up

[𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽 @0xthrx]

@Crypto_Obrian Privacy is the main goal of web3

[𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽 @0xthrx]

@chromekids Applied give white-list

[𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽 @0xthrx]

@Crypto_Obrian Nft come back will be epic

[𝕿𝖍𝖗𝖊𝕩🗽 @0xthrx]

@nafeeesah___ Lazarus

Bongo stray dogs