フロートかわおENVE

結局最後には1人。ラブプラス マナandネネ彼。基本ラブライブ強め。μ's希　aqoursダイヤ　虹ヶ咲エマ　Liella!恋　蓮　慈　ロード乗ります。

[フロートかわおENVE @1100kw]

最推しの希は2回戦で消えてしまいました。

スミレ強かったか〜

[LoveLive! School Idol Champions @LoveLiveChamps]

It's a Superstar Sweep! Kanon and Sumire retire Hanayo and Nozomi in Round 2 of #LoveLiveChampions

We have half of our top 16 locked in, but the voting doesn't stop here, see our previous post to vote in Wave 5 if you haven't yet!

[LoveLive! School Idol Champions @LoveLiveChamps]

This wave of voting brings us more μ's vs Liella! matchups! Who are you hoping makes it into top 16 out of these four? Tell us with your ballot! #LoveLiveChampions

https://t.co/DJuOewbHh0

[フロートかわおENVE @1100kw]

仁見紗綾の声が早見沙織すぎて混乱してる。

エンドクレジットを何度か見直した…

[フロートかわおENVE @1100kw]

数年前に株価7万を目指すと言ってインフレと円安で到達。

今度の目標を達成するために
まずは
株価は日経平均10万
国内物価を今より2.5倍
くらいでしょうか。

収入が増えなくて生活出来ない層には
ベーシックインカムに近い
生活補助金などで対応か？

[フロートかわおENVE @1100kw]

近鉄ひのとりで起きたらしい誤乗車(御乗車客)対応、客対応と言いながら現場でのアルバイトになってそう。

[あおい みゆ @japan_miyu_]

【悲報】

「近鉄、中国人を特別扱い」

・中国人が乗る電車を間違える
・何故か乗員が乗務員室に招き入れて操縦機器を操作させる

▶︎更に車掌が特別に本来停まらない駅に電車を
臨時停車させて中国人を降ろす

「特別な体験」をした本人が自身のSNSに投稿

近鉄「特急ひのとり」での出来事との事

[フロートかわおENVE @1100kw]

今の日本で最大クラスの人気サイクルイベント富士ヒルで、参加費一億しか集まらないのか。

スポンサーからの協力があるとしても経費引いたら収益どれだけ残るの？

[モグRIDE @mogu__ride]

富士ヒル
エントリー費　大人¥12500
参加者約9000人
一般を8000人としても…
¥100.000.000

[フロートかわおENVE @1100kw]

Link-Like Systemの真実は明かされないのでしょうか？

謎は謎のままなのか…。

[矢野俊策（公開用） @Syano_open]

発表されましたとおり、Link! Like! ラブライブ！のサービス終了が決定されました。

先日4月以降の展開を告知したばかりで、混乱させてしまっていることをお詫びいたします。
我々シナリオチームも数日前に通達があり、飲み込みきれてはおりません。ただただ残念です。

しかしそういった状況で花帆たちの卒業まで走りきっていただいたこと、深く感謝しております。
スタッフの皆さま、本当にありがとうございました。皆さんあっての3年間でした。

とはいえ、蓮ノ空が終わるわけではありません。
5月の劇場版、その先のTVアニメは進行中であり、102期活動記録2巻も刊行されます。

また、執筆し公開されていないシナリオもございます。
あくまでも個人的な願いではありますが、これらをどうにか世に出せないか、最大限の努力をしてみるつもりです。もしも「その時」が来たら、見ていただけると幸いです。

Link! Like! ラブライブ！を応援していただき、誠にありがとうございました。
そして、これからの蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブを、どうかよろしくお願いいたします。

『Link! Like! ラブライブ！』シナリオチーム一同

[矢野俊策（公開用） @Syano_open]

発表されましたとおり、Link! Like! ラブライブ！のサービス終了が決定されました。

先日4月以降の展開を告知したばかりで、混乱させてしまっていることをお詫びいたします。
我々シナリオチームも数日前に通達があり、飲み込みきれてはおりません。ただただ残念です。

しかしそういった状況で花帆たちの卒業まで走りきっていただいたこと、深く感謝しております。
スタッフの皆さま、本当にありがとうございました。皆さんあっての3年間でした。

とはいえ、蓮ノ空が終わるわけではありません。
5月の劇場版、その先のTVアニメは進行中であり、102期活動記録2巻も刊行されます。

また、執筆し公開されていないシナリオもございます。
あくまでも個人的な願いではありますが、これらをどうにか世に出せないか、最大限の努力をしてみるつもりです。もしも「その時」が来たら、見ていただけると幸いです。

Link! Like! ラブライブ！を応援していただき、誠にありがとうございました。
そして、これからの蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブを、どうかよろしくお願いいたします。

『Link! Like! ラブライブ！』シナリオチーム一同

[フロートかわおENVE @1100kw]

蓮ノ空の3年間、スクールアイドルが紡いだ青春の集大成か。

#Fes蓮ノ空ブルパ

[フロートかわおENVE @1100kw]

イキヅライブの個人sns更新が無くなったのは、
このまま続けると本格的に活動する頃に3年生くらいになってしまうからだろう。

2027年の春くらいまでは作品内の時が止まるんじゃない？

[フロートかわおENVE @1100kw]

配信では感じることのできなかった熱いライブでした。

Aspireやuniverseはやばかった。

ラブライブは
Liellaは遊びじゃないよ。

#Liella_7th_愛知Day1

[フロートかわおENVE @1100kw]

沼津リバーサイドホテルの朝食ビュッフェ。
いろいろある料理どれも美味しかった。
黒はんぺんフライと
フレンチトーストが良かった。

[フロートかわおENVE @1100kw]

@livedoornews @fussoo_moe これってもうレーザーの発振地点が遠距離すぎるからいたずらなんかでは無く、地対空系のロックオンじゃない？

[フロートかわおENVE @1100kw]

名鉄名古屋駅の再開発、
もう20年とか掛かる大工事にするくらいなら
まず地下駅を全面的に作り上げてから上物に着手するべきなんだよ。

なんなら栄生の近くに新名古屋って駅を作れば良い。

[「都市計画のお知らせ」 @OSAPCO1]

名鉄名古屋駅の再開発が未定になったのは、
①資材高騰
②名古屋のオフィス賃料が東京と比べて安い為割に合わない
③既存ビル群を解体し地下の名鉄名古屋駅を“運行しがら改造”という超難工事
④、③の超難工事に対処できる人手と人材の長期間確保が困難

①はさらなる計画見直しでなんとかなる
②は名古屋に限らず現に京王新宿駅南街区の再開発は施工会社が決まらず計画がストップしたし東京や大阪、博多でもあります

根本的な要因は③の鉄道を運行しながら地上のビル群を解体し、地下にある駅自体を3面2線→4面4線化に改造する、さらにその直上に新たに造る巨大高層ビル建設に従事できる人手と人材を確保が難しい④が掛け合わさったことだと思います

地下にある名鉄名古屋駅の1日利用者数30万人、毎日900本の電車が発着する中での工事、しかもその場所は明治時代に湿地帯を盛土した土地、軟弱地盤という不確定要素で想定を超えた対応や工期を迫られる恐れもある

都市型土木✕建設工事としては国内で過去最も難しい事業といっても過言ではないでしょうか、他の方も仰っていましたがこれだけでプロジェクトXが数本作れるレベルの難工事で、施工業者としても不確定なリスクが多く完成まで見通せないと判断したのでは？

単なる建設費高騰と人手不足が原因で白紙や未定となった他の再開発計画とは訳が違うと思います

[フロートかわおENVE @1100kw]

世の中の物価がだいたい1.5倍になった。

給料が1.5倍にならないと家計はマイナス。

年収500万なら→750万

物価上昇が急激すぎて
賃金上昇が追いついていない。

賃金が上がる
物価が下がる

どちらも期待出来ない…

[May_Roma めいろま 谷本真由美 @May_Roma]

絶対触っちゃダメだよ。ヤク中や感染症が使うのだから。