14fon

[14fon @14fonnn]

@thesaint8899 @uxxx_uo อย่าไปเถียงเลยค่ะ เหนื่อยแทน

[14fon @14fonnn]

@teechat09 @thesaint8899 จริงค่ะ มันไม่ใครอยากไปคร่อมเส้นหรอก แต่จังหวะการจราจรตรงนั้น มันแออัด เละเทะไปหมด ไฟเขียวอยู่งี้ รถก็วิ่งไหลไป จู่ๆอีกเลนปล่อยรถออกมาแทรก ไฟแดงมาพอดี จะเดินหน้า จะถอยหลังยังไง คนบอกทำไมไม่จอดๆ อาจจะยังไม่เคยเจอเอง

[14fon @14fonnn]

@thesaint8899 @Pupe_021 จริงค่ะ ผิดตั้งแต่โครงสร้าง แก้ยังไงได้ถามคนเก่งๆในทวิตหน่อยค่ะ ทางทฤษฎีนี่เก่งกันทุกคน ในความจริงเค้าแก้กันมาไม่รู้จะเท่าไหร่ล่ะ ถึงได้มาจบที่รถไฟต้องจอดเพื่อเคลียร์ เบรคกันได้ทุกขบวน และเบรคกันมาเป็น 10 กว่าปี คนเก่งๆมาแก้ปัญหาหน่อยค่ะ

[🌙 @tawprahlad]

ถ้ารถเมล์ไม่อยู่ตรงนั้น พวกรถเก๋งตายหมด ประมาทหมดทั้งเส้น ที่จี้ๆดันๆจะข้ามให้ได้ #รถไฟชนรถเมล์

[pfest @Estian99]

ปัญหากายภาพทางจราจรคือปัญหาแรก รถจากทางกำแพงเพชร7 ไม่เคยหยุดเลี้ยวซ้ายไปสี่แยก แถมวิ่งข้ามช่องเพื่อจะเลี้ยวขวาเข้าเพชรบุรีฯ รถทางตรงจากรัชดาไม่เคยหยุด และยังมีลักไก่ตัดเลียบรางรถไฟข้ามไปกำแพงเพชร7มุ่งหน้ามักกะสันหรือเลี้ยวกลับไปรัชดา คนรับผิดชอบตรงนี้โคตรห่วย #รถไฟชนรถเมล์

[14fon @14fonnn]

@hotcoldran34 @thesyberianlaw คุณคะ ไม่ได้บอกว่ารถเมล์ไม่ผิดเลยค่ะ ผิดตั้งแต่โครงสร้าง การจราจร สื่อสาร วินัยและความประมาท ของทุกฝ่าย จะบอกว่ารถไฟไม่ผิดก็ไม่ได้ เพราะทุกเส้นทางมีการสื่อสารกัน มีไฟแดงไฟเขียว เครื่องบินก็มีนะคะ แยกนี้จะเห็นภาพว่ารถไฟต้องหยุดเพื่อเคลียร์เส้นทาง ถึงให้ย้อนไปค่ะ ว่าผิดตั้งแต่อะไร

[14fon @14fonnn]

@AlexisCacc26767 @gikbitch @wxmr_ ใช่ค่ะ ผิดทุกฝ่าย รถไฟวิ่งบนรางก็จริง แต่ผังเมือง กทม อะน้องๆ แก้ยังไง ทางทฤษฎีมันพูดง่าย เค้าแก้ด้วยการสื่อสารกันไง จะบอกว่ารถไฟไม่ผิดเลยก็ไม่ถูก จะบอกว่ารถที่คร่อมทางไม่ผิดก็ไม่ใช่ มันหลายปัจจัย วินัยยิ่งแล้วใหญ่ ให้แก้ยังไงก็ยากสำหรับประเทศนี้

[14fon @14fonnn]

@wxmr_ ผิดตั้งแต่
-โครงสร้างผังเมือง
-ปัญหาความสัมพันธ์ระหว่างทางแยกเเละสัญญาณไฟจราจร
-ระบบการสื่อสารระหว่างจุดไม้กั้นกับระบบควบคุมของพนักงาน
-เรื่องของวินัยคนไทย
ใช่ค่ะ ตามหลัก รถไฟไม่จำเป็นต้องชะลอด้วยซ้ำ แต่ด้วยโครงสร้างและอื่นๆที่สัมพันธ์กัน วินัยและความประมาท ก็ผิดกันทุกฝ่ายค่ะ

[14fon @14fonnn]

ต่อ

"ทีนี้ผมอยากรู้ครับ จุดนี้เกิดไรขึ้น ถ้าใครบอกว่ารถไฟต้องเว้นระยะเบรค 5 กม.++ แต่ละแยกที่รถไฟผ่าน ระยะห่างประมาณ 5 กม. ครับ เวลาผ่านแต่ละจุด คุณจะไม่ติดต่อจุดต่อไปเลยหรอครับ ว่าเรียบร้อยหรือยัง

จะรอดูกันว่าความโลกสวยในทฤษฎีที่แม้แต่ตัวเองก็ทำกันไม่ได้มันจะออกมาเป็นแบบไหน"

[14fon @14fonnn]

ไปเจอมา

" ก่อนจะถึงแยกนี้ รถไฟมันต้องผ่านอีก 2 แยกที่รถติดหนักๆมาก่อนนะครับ
- แยกศรีนครินทร์-หัวหมาก
- แยกคลองตัน-รามคำแหง
และจุดเกิดเหตุแยก อโศก-พระราม9

จะบอกว่า 2 แยกก่อนหน้ารถมีวินัยหรอครับ ไม่เลย แต่รอดได้ผมเชื่อว่าเพราะเจ้าหน้าที่ ที่ประจำจุดนั้นแน่นอน

ต่อ

[พี่อ้อที่เจิดบนเทิงฟ้า @aorwiki]

ย้อนไปต้นเหตุคือปัญหาจากผังเมือง แยกตรงนี้เลยเป็น bug รถเมล์จะตรง แต่ติดรถทางซ้าย พอคร่อมรางรถไฟ ก็เสี่ยงภัยและเกิดจนได้ที่รถไฟชนรถที่คร่อมราง

เอาล่ะ โจทย์นี้ ผสม ผว กทม ถ้าแก้ปัญหาได้ ออกแบบจราจรได้ โอเคเลยล่ะ

อ่าน https://t.co/rIt5fVrjWX

#รถไฟชนรถเมล์ #มักกะสัน

[Labyrincs @Burleycs]

เราไม่อยากให้โทษรถเมล์หรือรถไฟเลย มันเป็นปัญหาเชิงโครงสร้างจริง ๆ ส่วนตัวเราขับรถ ขี่รถ ละนั่งรถผ่านเส้นทางนี้บ่อยและยอมรับว่า "ทำตามกฏจราจร" ใช้ไม่ได้กับแยกนี้เลย ประเด็นคือรถฝั่งถนนกำแพงเพชรเข้ามาแทรกเลนหลักจนทำให้ถึงจะไฟเขียวก็ไม่สามารถกะระยะได้
CR.คุณธนวิชญ์ #รถไฟชนรถเมล์

[14fon @14fonnn]

@Burleycs เห็นด้วยค่ะ

[ืnana love 2001 @666Ballza]

ต้องฝากสถาบัน ช่วยดูเเลเเละปราม อ.สอนวิชา อาชญาวิทยา การบริหารงานยุติธรรมและสังคม ว่าอย่าไปเที่ยวขมขู่คนไปทั่วเเบบนี้ @MahidolU #ทรายสก๊อต

[ไก่ @bewwwwwaq]

ทุกคนเป็นงี้หมดเลย อิเหี้ย สงสารเพื่อนที่กำลังตั้งครรภ์ แต่ไม่สงสารสารเหยื่อที่โดนผัวเพื่อนข่มขืนนะ

[14fon @14fonnn]

@gracephapada ดีจังค่ะ เดี๋ยวเราจะลองฝึกดูค่ะ