M-P氏

[M-P氏 @1999aruji]

念願叶って「萌えっ子2号」に乗車♪

派手さというところでは、
こちらの方が派手かなと(笑)
走行中、
周囲の視線を多々感じましたし(苦笑)

夏期ダイヤで、
らいな号とのコラボも😆

次は、
はぼろ号専属車両の
「乗車フルコンプ」が目標かな(笑)

#沿岸バス
#萌えっ子

[M-P氏 @1999aruji]

@sakkurusan 現地民（4コーナー付近）ですが、長袖だと暑く、日差しがあるので体感は更にですね

[M-P氏 @1999aruji]

@t313698 山挟んで隣にいたっ！
と思ったのですが、
意外と距離ありました🤣

[M-P氏 @1999aruji]

@uttchee こちらこそご無沙汰しております🙇
降参ありがとうございます😆
青リアスポ付きは2台、羽幌の貸切ガーラが朝いなかったので、それかなと思ったりしてました（マニア笑）

[M-P氏 @1999aruji]

これも更新☺️

392 ○
393 ○
395 ○
396 ○
397 ○
398 ○
399 ○
400 未
新387 ○
新388 ○
新389 ○
新390 ○

日程が合えば「ましけ号」専属の400乗車でコンプリートしたいところ…

[M-P氏 @1999aruji]

フルコンプで思い出したので、
備忘録がわりに。

386 未
387 未
388 未
389 未
390 未
391 未
※イベントで見学はしたこと有
392 ○
393 未
395 ○
396 ○
397 未
1947 未
※1166時代に乗った記憶が…1165かもなので未扱いに。

フルコンプは遠いなぁ(苦笑)

[M-P氏 @1999aruji]

こちらも更新っと😅

392 ○
393 ○
395 ○
396 ○
397 ○
398 ○
399 ○
400 未
新387 ○
新388 ○
新389 ○
新390 未

更新が進み、未乗もかなり少なくなり…
400、今日運行日なら乗れたなぁ（苦笑）

[M-P氏 @1999aruji]

新年度1回目の出張シリーズは、
1ヶ月振りのはぼろ号
往路は前回に引き続き388
復路は最新鋭の390♪
ほのかに新車の香りが残る快適な移動でした〜
#沿岸バス
#特急はぼろ号チャレンジ

[M-P氏 @1999aruji]

出張激減&行程の都合で、
超久々の「特急はぼろ号」😅

往路は数日前から予想していた通りの389

復路は何が来るかのお楽しみだったのですが、388
結果、往復令和エースのお世話に

復路の本社ターミナルでの休憩アナウンス、今回が聞き納めか…

#沿岸バス
#特急はぼろ号チャレンジ

[M-P氏 @1999aruji]

@t313698 RECAROだけでなく、夏冬バンパー交換まで😅
あ、今の車もそうだった（笑）

相当思い入れがあったのかなぁと
30年経つと部品が出なくなるものもあるので、その辺りが乗り替えの理由なんでしょうね

[M-P氏 @1999aruji]

@t313698 稀少車がお近くに！
吊り革のおまけ付き🤣
ちょっと前に「また」と思ったことがあったんですが、思いの外高くて😅

[M-P氏 @1999aruji]

@power_elite_v6 あらっ、増車っすか？😆
昭和のお車かなぁ…

[M-P氏 @1999aruji]

@power_elite_v6 あの大雪の日に乗ってきたヤツね♪🤣

[M-P氏 @1999aruji]

@power_elite_v6 アグネスラムが付いてくるなら、周りの子供たちもついてきますな（笑）

[M-P氏 @1999aruji]

@power_elite_v6 そういやアプローズってそもそも欠陥あるって当時大騒ぎしてましたっけね。

[M-P氏 @1999aruji]

@power_elite_v6 確かに😆
ってか古くて対象にもなってない😅
アプローズθもびっくりだわ🤣

[M-P氏 @1999aruji]

@power_elite_v6 シャレードは燃費不正の疑い濃厚ね🤣
あの当時でリッター30オーバーとか。

[M-P氏 @1999aruji]

@power_elite_v6 イラーミースちゃんはご無事ですよ♪
こちらも昼間からかなり降ってますわ😅

[M-P氏 @1999aruji]

@sakkurusan 返信ありがとうございます。
留めている釘の打ち方が良くないと、そこを起点に裂けてくるなんてこともありました（汗