Comunicado oficial:
Estimados usuarios de línea 612.
Vengo hoy en nombre y representación de mis colegas y compañeros conductores a informar lo siguiente.
Primero:
Por una amplia mayoría se determinó la paralización total del servicio 612 para el dia miércoles 1 de abril a contar de las 00:00 hrs y por el tiempo que sea necesario.
Segundo:
Se solicita al ministerio de transporte una solución efectiva para costear los gastos debido al alza del petróleo, situación que se está haciendo insostenible tanto para conductores como para empresarios.
Tercero:
Solicitamos a la empresa verde mar terminar con los castigos abusivos a maquinas por no trabajar sábado o domingo. Además Solicitamos reimplementar el sistema de pases rotativos para que las ganancias sean para todos por igual y no solamente las maquinas de los directivos tengan los mejores horarios de despachos.
Estimados usuarios para hacer mas transparente esta movilización legal es que hacemos mención a los detalles del petitorio ya que uds son a quienes transportamos y a quienes les debemos respeto. Y sentimos que esto pueda ocasionar algún problema en su rutina pero esta movilización es justa y necesaria.
Sin mas y esperando vuestra comprensión se despide atentamente agrupación de conductores línea 612.
📍🚍+🚈‼️
Buses de Acercamiento C03-04 a estación Valencia en #Quilpué cubren sectores de Villa Hermosa #ViñadelMar Canal Chacao,Pompeya y Valencia Alto.
Queremos difundir éstos servicios para los vecinos ya que no hay mucha difusión por parte de EFE menos el MTT
#GranValparaíso
@condorcordiller@laestrellavalpo El presidente de efe José pedro errazuriz del gobierno de piñera es impulsor de la actual propuesta que rechazan estos.
El fuego avanza sin pausa en el Cajón de Pejerrey y, con él, crece también la sensación de abandono. Lo que comenzó como un foco el 31 de enero, y a los 5 días llevaba 35 hectáreas, hoy se ha transformado en una emergencia ambiental de gran magnitud: 2.500 hectáreas consumidas por las llamas en uno de los sectores cordilleranos más valiosos de la Región del Maule.
La emergencia, que afecta al sector precordillerano de Linares, no solo deja un paisaje arrasado, sino también una serie de preguntas sin respuesta. La prensa local intentó obtener declaraciones claras de las autoridades, pero el silencio marcó la jornada. Ninguna respuesta directa, ninguna autocrítica, ningún detalle concreto sobre eventuales responsabilidades o proyecciones de control.
Desde la dirección regional de la Corporación Nacional Forestal (Corporación Nacional Forestal) en el Maule, su directora reconoció que el combate ha sido “complejo”, argumentando que la geografía del Cajón de Pejerrey dificulta el trabajo de las aeronaves. La topografía abrupta, las quebradas profundas y el viento cambiante serían factores que han limitado la efectividad de los recursos aéreos.
Sin embargo, el contraste resulta inevitable. Cuando el incendio apenas alcanzaba las 35 hectáreas, el mensaje oficial fue de calma: no había viviendas en riesgo ni personas afectadas directamente. El foco fue minimizado bajo el argumento de que no existía peligro inmediato para la población. Hoy, con 2.500 hectáreas devastadas, la evaluación parece, al menos, insuficiente.
Nuevamente @EFEValparaiso funcionando pésimo. En hora punta, ponen solo un bus hacia Limache Viejo, dejando a más de 20 personas que ya pagaron su pasaje abajo. Nadie fiscaliza, a nadie le importa. @sitiodelsuceso
@EFEValparaiso Excelente!! Pero esa misma estación falta la señalética para los Buses Red Valparaíso Movilidad (eléctricos) y además un paradero decente para los usuarios de servicios tirón de oreja para @MTTValparaiso@MTTChile y para el ministro @JuanCaMunozA falta infraestructura!!!
Esto que plantea @jeannette_jara es el meollo mismo de TODA la discusión política nacional, esto es lo que está en juego en la próxima elección, favorecemos a los más ricos a ver si chorrea a los más pobres o favorecemos a los más pobres e incentivamos a los más ricos para que adapten también sus políticas empresariales en pro de esto.