Abdulrahman 🇸🇦

[Abdulrahman 🇸🇦 @22abdulrahman]

@barq 🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦

[مطارات جدة @JedcoKSA]

ترحب #مطارات_جدة بانضمام «تحالف العربية للطيران» كناقل جوي وطني اقتصادي جديد إلى شبكة الناقلين في
#مطار_الملك_عبدالعزيز الدولي، وتشغيل رحلتين يوميًا بين جدة والدمام عبر الصالة (1)، بما يسهم في توسيع خيارات النقل الجوي الداخلي وتعزيز الربط بين مدن المملكة.

[فهد الخلف @fahadalkhalaf58]

#العربيه_للطيران
تدشن رحلاتها كناقل جوي وطني
في عدة محطات داخل المملكة
الرياض
جدة
الدمام
المدينة
الإبن عبد الرحمن بن فهد الخلف في وسط الصورة (مدير مبيعات المنطقة الغربية) أثناء تدشين الرحلة الأولى من محطة جدة
نرجو الله لكم التوفيق
هناك عروض بمناسبة الافتتاح وكذلك بمناسبة اليوم الوطني للملكة 🇸🇦💚🇸🇦

[مطارات الرياض @riyadhairports]

#مطارات_الرياض تواصل تعزيز الربط الجوي وتوسيع خيارات السفر ✈️

استقبل #مطار_الملك_خالد الدولي أولى رحلات تحالف العربية للطيران القادمة من الدمام، لتربط الرياض بالدمام بواقع رحلتين يوميًا؛ بما يوفر خيارات أوسع للمسافرين ويسهم في تعزيز تجربة السفر.

[قناة الإخبارية @alekhbariyatv]

عدسة الاخبارية ترصد من قمرة القيادة إقلاع الرحلة الأولى لرحلة الناقل الوطني "تحالف طيران العربية" من مطار الملك فهد الدولي في الدمام

[راكان العبيد @rakan_b777]

📌انطلاق اول رحلة لطيران العربية بالدمام

🔸الآن تنطلق اول رحلة لطيران العربية الدمام برحلة من الرياض للدمام ثم العودة

🔹رحلة غير تجارية؛ احتفالية بطائرة A320ceo تسجيل HZ-DMMA

🔸غدًا ستنطلق الرحلات التجارية لجدة والرياض والمدينة المنورة

وصار عندنا 5 شركات طيران 😍✈️💚

[Air Arabia @airarabiagroup]

احتفالاً باليوم الوطني السعودي 🇸🇦✈️
عروض خاصة من الدمام بأسعار تبدأ من 96 ريال فقط. احجز الآن عبر https://t.co/UxoyvUcGjH

[Air Arabia @airarabiagroup]

قريباً من مطار الملك فهد الدولي... وجهات جديدة بانتظاركم. ترقبونا!

[Air Arabia @airarabiagroup]

مباشرةً من الدمام... رحلتك تبدأ مع العربية للطيران!

[Air Arabia @airarabiagroup]

يسعدنا الإعلان عن بدء عملياتنا التشغيلية من مطار الملك فهد الدولي في الدمام ✈️

اعتباراً من 21 سبتمبر 2026، ستنطلق الرحلات المباشرة من الدمام إلى:
🛫 الرياض - رحلتان يومياً
🛫 جدة - رحلتان يومياً
🛫 المدينة المنورة - رحلة يومياً

رحلات جديدة من الدمام، تمنح المسافرين في المنطقة الشرقية خيارات أكثر ومرونة أكبر.
احجز رحلتك الآن عبر https://t.co/pA50GBJEt4

[Air Arabia @airarabiagroup]

We extend our sincere thanks to the General Authority of Civil Aviation (GACA) in the Kingdom of Saudi Arabia @KSAGACA for granting us the Air Operator Certificate (AOC) as the Kingdom’s newest national airline. We also thank our dedicated team for achieving this important milestone.

Stay tuned as we prepare to launch our operations and announce our new destinations from King Fahd International Airport @KFIAirport ✈️🎉. #AirArabia #WhereNext

[راكان العبيد @rakan_b777]

📌متى أول رحلة لطيران العربية بالدمام؟

🔸ستنطلق رحلات العربية تجاريًا يوم 21 سبتمبر لأول وجهاتها الرياض وجدة -

🔹رحلات جدة والرياض صباحًا ثم المدينة المنورة بعد الظهر

🔸بعد استلام الرخصة التشغيلية صباح اليوم من الطيران المدني✈️

مسارات قوية😎✈️

[هيئة الطيران المدني @ksagaca]

الهيئة العامة لـ #الطيران_المدني تسلّم «تحالف العربية للطيران» شهادة المشغل الجوي (AOC) كناقل جوي وطني اقتصادي جديد، مقره @KFIAirport؛ تمهيدًا لبدء عملياته التشغيلية، وذلك بعد استيفاء جميع المتطلبات التنظيمية ومعايير السلامة وفقًا للوائح التنفيذية لسلامة الطيران.

[وزارة النقل والخدمات اللوجستية @SaudiTransport]

معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني @SalehAlJasser، يسلّم بحضور معالي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أ. عبدالعزيز الدعيلج، شهادة المشغّل الجوي (AOC) لـ "تحالف العربية للطيران"، كناقل جوي وطني اقتصادي جديد يتّخذ من مطار الملك فهد الدولي بالدمام مقرًّا له.

#مسارات_تربطنا_بالمستقبل
#وزارة_النقل_والخدمات_اللوجستية

[ALI ALDAKHEL علي بن سعد الدخيل @AldakhelAli]

لماذا تُعدّ طائرة A321XLR صفقةً خاسرةً للخطوط السعودية؟

قد يبدو هذا العنوان صادماً، وربما يتعارض مع كل ما يتم تداوله عن "الطائرة المعجزة" التي ستغير قواعد اللعبة ، لكن دعونا نضع العواطف والحملات التسويقية المنتشرة جانباً، ونحلل الأرقام التشغيلية على أرض الواقع.
في الآونة الأخيرة، بدأت ترتفع أصوات التذمر في أروقة صناعة الطيران، ودخلت بعض الشركات في حالة من التردد وإعادة الحسابات، بل وبدأ بعضها في إلغاء أو تقليص طلبياتها من طراز إيرباص A321XLR، معلنةً عن خيبة أملها من الأداء الفعلي للطائرة.
إذا كانت شركات طيران عالمية تتراجع، فهل وقعت الخطوط السعودية في الفخ عند اختيارها لهذا الطراز؟.
فثلاثٌ من كبرى شركات الطيران الاقتصادي ، ويز إير وفرونتير وجيت بلو ، طلبت معاً 78 طائرة، ثم تبيّن أنها قد لا تستلم سوى 23. ألغت فرونتير طلبها بالكامل ، ثماني عشرة طائرة ، مشيرةً صراحةً إلى مشكلات الأداء والمدى ، وقلّصت ويز طلبها إلى نحو الرُّبع، وقرّرت جيت بلو بيع طائرتين بعد تأجيلٍ بمليارات الدولارات. وحتى أمريكان إيرلاينز خفّضت طلبها من 50 إلى 40 ، صورةٌ تكفي وحدها لإطلاق صفّارة الإنذار.
ثم تأتي التفاصيل الفنية ، فالمدى المُعلَن ، 4,700 ميل بحري ، لا تبلغه الطائرة عند امتلائها ،إذ تذكر إيبيريا في وثائقها للمستثمرين أن أقصى مدىً واقعيٍّ لطائراتها هو 3,920 ميلاً ،وحين أُعيد تعزيزُ خزان الوقود الخلفي لأسباب السلامة، أُضيف نحو 800 كيلوغرام إلى وزنها فاقتُطع من مداها قرابة 200 ميل ، وإن كانت إيرباص تؤكّد أنها عوّضت معظم هذا الأثر.
ولم يتوقّف الأمر هنا ، الخزانُ نفسه يلتهم حيّز الشحن في بطن الطائرة ، فبحسب تحليلٍ فنيٍّ لبيانات إيرباص المنشورة، قد لا يتبقّى للشحن المُربح سوى حاويةٍ واحدة تقريباً ، أي أن أحد أعمدة ربح الطائرات عريضة البدن يكاد يغيب.
فإذا كانت شركاتٌ طيران عملاقة تُلغي وتُقلّص، والمدى أقصر من الموعود، والشحن شبه معدوم ، أفليس من حقّنا أن نسأل:
لماذا تدخل الخطوط السعودية هذا الرهان الآن؟
لكن... هنا تكمن المغالطة الكبرى !!!
كلُّ ما سبق صحيح ، لكنه يروي قصة شركاتٍ بعينها، لا قصة طائرة ، مثلاً ويز إير مثالاً ، تراجعُها لم يكن المدى وحده، بل تشابكَ مع موثوقية محرّكاتها من طراز Pratt & Whitney، وغيابِ شهادة العمليات الممتدّة (ETOPS) التي تتيح عبور المحيطات، وإغلاقِها مركزَها في أبوظبي.
أما جوهرُ «خيبة المدى» فلم يكن في الطائرة قطّ ، بل في من أساء قراءتها ، وهنا مربط الفرس !
«المشكلةُ لم تكن في الطائرة، بل في عدد المقاعد التي حُشِرت فيها.»
دعوني أكشف السرّ الهندسي الذي يغيب عن بعض العناوين ، أقصى وزن إقلاعٍ لهذه الطائرة 101 طن، ولا تستطيع ، مهما فعلت ، أن تحمل أقصى حمولةٍ وأقصى وقودٍ في آنٍ واحد. فمن أراد أن يستثمر كامل مداها، وجب أن يخفّف حمولته ، وهنا ارتكبت شركاتُ الطيران الاقتصادي خطأها القاتل ، حشرت 230 مقعداً وأكثر، فثقُلت الطائرة، فتبخّر مداها، فعجزت عن بلوغ الوجهات الطويلة التي اشترتها من أجلها. باختصار ، المقاعدُ التي أضافتها هي ذاتها التي قصّت جناحيها.
لماذا السعودية ليست «ويز إير»
الخطوطُ السعودية لم تشترِ الطائرة لنفس المهمة، لقد اشترتها لمهمةً مختلفة. فبدل أن تحشُر 239 مقعداً، اختارت 144 مقعداً فقط ، 24 درجةَ رجال أعمال بسريرٍ مسطّح بالكامل، و120 سياحية ، وهي من أخفّ التهيئات وأكثرها فخامةً بين كل مشغّلي هذا الطراز.
وعند هذه التهيئة، تنقلب كلُّ نقطة ضعفٍ إلى نقطة قوة ،لأن حمولتها اصبحت خفيفة مقارنة بالشركات الأخرى ، عندها تجلس السعودية عند الطرف المواتي من منحنى الأداء التشغيلي ، أي الأقرب إلى المدى الموعود ، هنا جدوى مساراتها تقف شامخةً على عائد المقاعد البريميوم ، السرير المسطّح، وخدمة الشيف، والاتصال عالي السرعة. ولأنها لا تطارد مساراتٍ مكتظّة عابرة للأطلسي، بل تفتح خطوطاً رفيعةً إلى مدنٍ أوروبية وآسيوية وأفريقية ثانوية، فإنها تملأ فراغاً لم تكن طائرةٌ عريضة البدن لتملأه إلا وهي نصفُ فارغة.

وهكذا ينهار عنوانُ «الصفقة الخاسرة» عند أوّل قراءةٍ جادّة ، فلم تشترِ السعودية نسخةً رخيصة من طائرةٍ عريضة البدن ، بل اقتنت مِشرطاً دقيقاً صُمّم تحديداً لأسواق محددة بعيدة نسبيا متوسطة الطلب، وهو بالضبط الفراغ القائم في شبكتها بين الطائرات ضيقة البدن وعريضتها، وبالضبط ما يحتاجه طموحُ رؤية 2030 في استقطاب 150 مليون زائر ، وهي الأولى من خمس عشرة طائرة في طريقها إليها.
فالعِبرةُ الكبرى أن في الطيران لا توجد طائراتٌ سيئة، بل خياراتٌ في غير موضعها ، والطائرةُ التي خسِر بها من أساء قراءتها، هي ذاتها الورقةُ الرابحة لدى من أحسن توظيفها ، وقد أحسنت الخطوطُ السعودية ، فيما أرى ، توظيفها.

دمتم بود 💐
علي الدخيل
#أفق_الطيران

[فهد الخلف @fahadalkhalaf58]

#ساعه_استجابه
اللهم اغفر لنا ولوالدينا ووالديهم وذرياتنا وأزواجنا والمسلمين أجمعين الأحياء منهم والميتين
اللهم يسر أمورنا ، واشرح صدورنا ، وعافنا واعفُ عنا ، وارزقنا الجنة ، ونجنا من النار ، واشملنا برحمتك ، وقرّ أعيننا بصلاح ذرياتنا ، واكتبنا مع المتقين الأبرار
اللهم صلِّ وسلم وبارك على نبينا محمد

[Falcon Bo3omar @Bo3omar22]

شكرًا لكل من استخدم كود B22 في @JahezApp و زي ما وعدناكم عيدية ٢٥ الف ريال بعد ما وصلنا ٥٠ الف استخدام في شهر رمضان في #بطولة_تحدي_الصور 🤩

القيف اوي بيكون
٣ ايفون ١٧ 📱
٥ بلايستيشن ٥ 🎮
٢ ايباد 📱

كل اللي عليك تسويه
رتويت + فولو
و بالتوفييييق🤎

[Falcon Bo3omar @Bo3omar22]

قيف اوي من @mothhelah_sa بمناسبة نهائي #بطولة_تحدي_الصور

مكينتين XBLOOM ☕️
طاحونتين يدوية ايفو هايبرد من Varia

كل اللي عليكم
فولو @mothhelah_sa
رتويت للتغريدة

[Abdulrahman 🇸🇦 @22abdulrahman]

@almatarapp موجود

[Abdulrahman 🇸🇦 @22abdulrahman]

@RiyadBank موجود 😂