R Performance DME Tuning

R performance DME Tuning 都内にてBMW E型F型を対象にDME書き換えサービスを行っております。チューニングデータはオランダにてダイノテスト済み。NAからターボ車まで幅広くチューニング可能です。 Stage1〜3、オプションのみの施工も可能となります。

[R Performance DME Tuning @33Z12]

こじんまりとですが、BMW系のECU書き換え始めます〜
ECUのマップ作成は10年以上の経験と160カ国にディーラー持つヨーロッパのチューニングメーカーと提携する形で提供します
作成するデータは現地で既にダイノテストを繰り返した最適出力マップとなっており、stage1 から stage3までありますが、

[ヨッシー M4 LHD 6MT @superblackyossy]

GTS販売前の2014年式の車をご対応くださりありがとうございました🙏

丁寧にやり取りもしてくださって感謝です🙇‍♂️

[R Performance DME Tuning @33Z12]

@ISARAGI188 お知り合いでしたか！！

[R Performance DME Tuning @33Z12]

F82 M4 2014

今回はこちらのドライカーボンボンネットのF82にGTSコーディングさせて頂きました！

車両のソフトウェアバージョンがGTS登場前の2015年と言うことでソフトウェアアップデートを先に施工しないといけないかなと思いきやギリギリ対応しておりました👍
良かった良かった🤦🏻

[R Performance DME Tuning @33Z12]

特にデフ DSCはサーキットユーザーには必要不可欠のように思います👍👍
今までの走りに+αをご検討ください。

なんだかコーディング屋さんになってきておりますが、基本はDME書き換えがメインですからね！！！！！！←ココ重要

[R Performance DME Tuning @33Z12]

今回はデフとステアリングです！
以前のお客さんからもサーキットでのログを見せて頂いたりしておりますが、
GTSコーディングはロガーですぐ見てわかるほど効果がハッキリしています。
トラクション、ブレーキタイミング、脱出速度と効果は抜群です。

[PATINA RESEARCH @patinaresearch]

Welcome back to the streets of Miami. This is the Grand Prix Americas, with the Prodrive Ferrari 550

[𝙁-𝙀𝙣𝙜𝙞𝙣𝙚𝙚𝙧𝙞𝙣𝙜 𝙂𝙢𝙗𝙃. @M_Fujiwara]

そういえば、弊社（合同会社Citron R&C）は無事に三期目に突入しました。今期の標語は”お金は使ったら無くなる”です。（無限に買いまくってる解析用ソフトウェアの山を見ながら）

三期目も楽しく遊んでいきますので、よろしくお願い致します！

https://t.co/e7EZ44Etap

[まるごとチョコばな奈 @freerider6822]

もう2度としないと思ってた最難関工程😇
仮止め→溶接→仮止め外し→仮止め→溶接
1本目のノウハウが笑

[R Performance DME Tuning @33Z12]

@K_aragei ありがとうございます😊

[R Performance DME Tuning @33Z12]

忘れられてそうですが、中の人はこんなのに乗ってます🫶🏻
少々ニチャニチャしたくなる仕様
✨E90 328i LCI 3.0NA 漢の左MT✨
‼️ポイント‼️
・Stage2
・フルエキ
・KW Competition
・Brembo
・530iエンジンなどなど…
E90は弄り甲斐があって勉強になる車です

＊ﾓｳﾀｲﾔﾚﾀｰﾊｿﾂｷﾞｮｳｼﾀﾖ＊

[ﾅﾂｵﾊ @GoodmorningMiTo]

洗車・給油・珍走

[𝙁-𝙀𝙣𝙜𝙞𝙣𝙚𝙚𝙧𝙞𝙣𝙜 𝙂𝙢𝙗𝙃. @M_Fujiwara]

昨日は弊社としてはかなり珍しい、バブリングデータを書き込んでいたなど…

ジャガーXEの3.0LスーチャーエンジンはV8ベースのV6で、独特の回り方をして最高ですね。今回はStage1＋pops&bangsで約8%の出力向上です。(379 PS 450 Nm→411 PS 488 Nm)
＊これ以上を求めるのであればプーリー交換＆触媒抜きが必要ですが、そこまでやらなくても良いんじゃないかなぁ…というのが個人的な見解です。

バブリングは速くならないので、基本的にはやらない方向ではありますが、一部の車はバブリング対応も出来なくは無いです。（ただ、微調整が出来ないので、そういった細かい調整を希望される方は知り合いの業者を紹介させて頂いております）

現時点での価格はStage1：12万＋ECU取り外し工賃3万円で税込15万円とさせて頂いております。

[R Performance DME Tuning @33Z12]

WTF WTF!!!!!!!!!!!!
そういえばこいつの8hpトランスミッションのデータあったような…

[ビンゴスポーツ / BINGO SPORTS @bingo_media_jp]

2014 BMW M235i Racing
.
6/21にシティサーキット東京ベイで開催されるオークションに出品されます🚗
.
・3.0L 直列6気筒ターボ（N55ベース）
・330hp / 450Nmを発揮
・ZF製 8速 AT （パドルシフト付き）
・サーキット未走行
・走行距離 300km
.
詳細はこちら
📎 https://t.co/NWCqjTXNGb
.
#BHAUCTION #BINGO #BMW #M235i

[ビンゴスポーツ / BINGO SPORTS @bingo_media_jp]

2014 BMW M235i Racing
.
6/21にシティサーキット東京ベイで開催されるオークションに出品されます🚗
.
・3.0L 直列6気筒ターボ（N55ベース）
・330hp / 450Nmを発揮
・ZF製 8速 AT （パドルシフト付き）
・サーキット未走行
・走行距離 300km
.
詳細はこちら
📎 https://t.co/NWCqjTXNGb
.
#BHAUCTION #BINGO #BMW #M235i

[R Performance DME Tuning @33Z12]

@freerider6822 もっとあける？！

[BOWMORE @BOWMORE_1779]

そういえば遅れましたがE90 M3からF82 M4に乗り換えました。
M4 クーペ M Heat Editionです。
タンザナイト・ブルー・メタリックに惚れました。
この1年でクルマ3台入れ替えたのでかつかつです(笑)
子供2人いてこんなこと許してもくれる妻に感謝！
イジるんじゃなく維持ることを目標にしていきます

[R Performance DME Tuning @33Z12]

M340iいい音してたぁ。。良い

[R Performance DME Tuning @33Z12]

G87 M2、BTLDとFSCの条件次第でDME純正CS化出来る気がしてきたけど、G型ってリモートアプデできるせいで車を直接みないとわからんね

[Glück Racing @motokatarahasa]

F82M4、F80M3の純正リチウムイオンバッテリー高すぎる問題。
アースのケーブルをこのケーブルに交換してコーディングしたら普通のバッテリーも使えます。
今のところ問題なく使えてる。