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さとし
@34_Satoshi
ヤッホー 世間一般人です~ よろしく~
大阪の西海岸
Joined March 2010
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Posts
さとし
@34_Satoshi
about 2 hours ago
ノスタルジーや懐古主義に頼ったブランドは廃れるよなあ 自動車でとっくに廃番にした車名をなんかわからん車につけてだすのはどうなんだ? セリカ シルビア プレリュード 酷いよなあ その点SUBARUはレガシーを本当にレガシーにしたし マツダはロータリーじゃなくなったからRX名は出てないしね
さとし
@34_Satoshi
2 days ago
いやあ、よくやりました ブラジル🇧🇷に普通に試合出来るように進化してた 当初のベストメンバーでなくケガ人も多い中ですよ 2030年が楽しみですね しかし ブラジル強いわ フランスなんてもっと強いんだよなあ
#サッカーW杯日本代表
さとし
@34_Satoshi
2 days ago
まじで水分足りなくなる
#サッカー日本代表
さとし
@34_Satoshi
2 days ago
叫んでしまった 深夜に 申し訳ない
#サッカー日本代表
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@suhming
アコースティックベースとジャンクレスポール持ちながら、ゆるりと練習中。Affinity by CanvaとDavinch Resobleで格闘中。AffinityとDavinch Resobleコミュニティ参加しつつ検索活動ww
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さとし
@34_Satoshi
2 days ago
@umetarou815
それなりに都会なんですがそこそこ見ますよ~ 都会派はS:HEVワゴンはそれなりに売れるのではないでしょうか CB18SUVレイバックは最低地上高200mmあっても楽しい車ですし乗降がしやすいのが良いです
さとし
@34_Satoshi
9 days ago
海舟だ! だれ瑞樹って!
さとし
@34_Satoshi
10 days ago
24佐野瑞樹 地味に凄いな👍 派手な方に目行きがちだけど
#サッカーW杯日本代表
さとし
@34_Satoshi
10 days ago
NHKBSみたら? ハイドレーションタイムのCM嫌ならだよ
#日テレ
#サッカーW杯日本代表
さとし
@34_Satoshi
11 days ago
レイバック新車装着のオールシーズンタイヤから国産コンフォートサマータイヤに替えました 何故オールシーズン履かせたのか分からない位良くなった。 スタッドレス持ちは替えた方が良いね。 BTアウトバックは良いタイヤ履いてたな純正は
#SUBARU
#スバル
#レイバック
さとし
@34_Satoshi
15 days ago
今日も予算が余ったわ〜♪
さとし
@34_Satoshi
17 days ago
本田さんの解説が丁度良いね 視聴者寄りで
#サッカーW杯日本代表
さとし
@34_Satoshi
22 days ago
ドライバー・パッセンジャーとして 先代クラウンに乗ってクラウンこんなもんかと思ったけれど先代インプレッサに乗ってマジかと思ったら最後だった以降スバル車しか乗れない体になっている 中古のGT系からおすすめだよ!安いしSUVならXV・クロストレック
#SUBARU
ライト層の
#スバリスト
さとし
@34_Satoshi
25 days ago
全長4870mm 全幅1880mm 全高1715mm だったー7代目アウトバック
さとし
@34_Satoshi
25 days ago
アセント 2.4ターボ 全長4,998mm 全幅1,930mm 全高1,819mmは 来るのに 7代目アウトバック 2.5NAと2.4ターボ 全長4870mm 全幅1875mm 全高1675mmは 来ないという 2.5をS:HEV化してPremiumとウィルダネスハイブリッド両方いれてください売れるよ!
さとし
@34_Satoshi
25 days ago
600台限定でTY75のMT車のWRX STI Sport#(tS)を必死に抽選予約して祭りにして 後からTY85のWRXだすんだもんしかもコンプリートカーと言ってないからカタログモデルだろうし 値段の差はあるにせよ(tS)買った人はどうなんだろうね
#WRX
さとし
@34_Satoshi
26 days ago
フルモデルチェンジするころには S;HEVのエンジン2.0か1.8になるのだろうし ターボも排ガス要らない電動ターボだすでしょ? スバルならやる やらんのなら株売る
さとし
@34_Satoshi
26 days ago
前にGTのXV乗ってたからわかるのだけど 荷室がクロストレックは小さいのよ(狭い) なのでレイバックにしたんだよ フォレスター? 高さか奥行きかのはなしだけど 高速乗ったらそりゃレイバックだよ さらに荷室量ほしいと思ってアウトバック待ち
さとし
@34_Satoshi
26 days ago
何故レイバックかって? 荷室がひろいのですよ 奥行きがあるから使い勝手がよいのです フォレスター? 高さ方向はあるけれど後席使うと奥行きとれない 荷室の点ではトレイルシーカーなんだけどBEVは 田舎いったら詰むよ なのでアウトバックいれてほしいんだよね
さとし
@34_Satoshi
27 days ago
ダクトは初めは気になるけど、今は全く気にならないのよねー 自車を運転すると外見にはあまり気がなくなってくるんだよなあ 良い車だよ Sモードにしてドライブするの楽しいから!それでいて快適車内
#レイバック
さとし
@34_Satoshi
27 days ago
最低地上高 レヴォーグ120-140 レイバックS:HEV(ワゴン)180 レイバック1.8(SUV)200-220 こうすれば良いのでは? スポーツワゴンレヴォーグ ゆったりGTワゴンレイバック(ワゴン) ゆったりGTSUVワゴン(SUV) 全て峠が楽しいワゴンです💦
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