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サメ線
@3mesen
新系列電車 / 小田急車の、床下機器 / 内装部品 / 走行音
Joined December 2020
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Posts
サメ線
@3mesen
1 day ago
明日の品川折り返しは13〜15番線か
サメ線
@3mesen
1 day ago
埼玉高速車の側引戸が「全数更新」される件、他の事業者を参考に更新施工対象を絞るって文脈なら側引戸も全部新品にはしなくていいんじゃないかとは思った。ほら小田急みたいにさ
サメ線
@3mesen
8 days ago
ミツABの低圧電源の音を聞き分けるのもあと何回できるやら(B編成が積ん��る富士電機の方が耳に付く)
サメ線
@3mesen
10 days ago
ピクトリアル・JREA・車両技術等々、文章は違えど同じ説明で、いわくMT比が1:1に下がったためパワーユニットの容量を12000系用装置より向上させたと。TYPE MS-F207Cなのか否か気になるので銘板を撮りたい。
Who to follow
17901
@17901_
鉄道車両の内装と音のオタクです。趣向を凝らした通勤電車の内装が大好物です。 返信まで時間がかかることがあります、何卒ご容赦くださいませ。 各ツイートの本文・画像は転載可能です(URLを確実に明記のこと/CC BY-ND 4.0相当)。 座席の座り心地 #17901RoSs 座席内装比較 #17901CoSs
荏原急行
@VVVF_tokyu2000
Webサイト『VVVF名鑑』管理人です。鉄道車両のVVVF音をコイルで収録→解析・公開しております。また一部音源に関してはYouTubeにて公開しております、こちらもよろしくお願いいたします。https://t.co/hkocuwx76n
MTTC@比較画像
@MTTC16
#ドア窓 通勤車の内装が好き。ライトな比較画像を載せる事が多いです。 2025.4以降画像のアップ回数が減ります。
サメ線
@3mesen
3 months ago
相鉄13000系の主要機器なんて、先頭車以外はほぼ12000と同じでしょと高を括っていたのだけど、諸元表見てみるとサフィックス上がってるのがちらほら とりあえずST-SC85A2とは一体(12000はST-SC85A1、11000はST-SC85A) https://t.co/NhUVFGhJyi
サメ線
@3mesen
11 days ago
FLの海側の写真探してたら気付いたけどパワーユニットのところにも車号表記あるのか 都営10-300形 10-721 2025-03-20
サメ線
@3mesen
15 days ago
ミツ31も細部まで気配りの施されたデザインだといいですね
3mesen
retweeted
JR東日本 新卒採用【公式】
@JREast_recruit
4 months ago
JR東日本が手がける多様なプロジェクト、 その特長をWebサイトで紹介しています! 【山手線E235系】3つの特長 ・人を救う、自動運転化 ・車両そのもの���目となる点検 ・細部まで気配りの施されたデザイン 👇詳しくはこちら https://t.co/F1MQLmGRq0
#JR東日本
新卒
JREast_recruit's tweet video.
サメ線
@3mesen
15 days ago
トウ05編成 2023-12-21 ・クハE235-5 INTEROS箱 ITB3A-G3形 質量 435 kg 製造番号 DL25013 製造年月 2017-3 三菱電機株式会社 ・サハE235-502 INTEROS箱 ITB3D-G5形 質量 310 kg 製造番号 DL25049 製造年月 2017-3 三菱電機株式会社
サメ線
@3mesen
16 days ago
実際にMT68(MB-5068-A)は定格68Aなので��…
3mesen
retweeted
りょう8@腱鞘炎
@Ryo8_helloween
16 days ago
定格電流68Aの主電動機って、電車用として弱すぎでは()
サメ線
@3mesen
16 days ago
主電動機関連のポストの文中に「68A」が含まれている場合、話題にのぼっているのは定格電流かもしれないし、MT68かもしれないし、MB-5068-Aかもしれないし、なんなら今挙げたもの全てかもしれない。
サメ線
@3mesen
17 days ago
E491系 クヤE490-1 パンタグラフ 型 PS96A 式 製作C 07-1983 製作年月 2007年9月 東洋電機製造株式会社 検査 25.10.20 KY 2026-05-21
サメ線
@3mesen
17 days ago
E653オタクなのでCI8Dを見てるとビードが足りなくてムズムズする
サメ線
@3mesen
17 days ago
E491系のATACS車上無線装置もFM-841Dなんだな
サメ線
@3mesen
17 days ago
回9893M
3mesen
retweeted
KDDI広報部
@kddipr
18 days ago
\
#山手線
の車両内を5G(ミリ波)エリア化する実証実験に成功🚃/ 車両基地に留置中の山手線車両を活用し、鉄道車両内でも高速通信可能な環境構築を目指す実証に成功しました🎉 これまで電波が届きにくかった車両内へ、屋外の基地局からミリ波を引き込んで再放射することで、車両内の約97%で1Gbps超の通信エリアの構築を確認しました。 ▼詳細はこちら https://t.co/mXZlppzuTr #KDDI #5G #ミリ波
kddipr's tweet video.
サメ線
@3mesen
23 days ago
電気SIO公式XとInstagramが消える〜〜
3mesen
retweeted
JR東日本 電気SIO広報(公式)
@jresio_PR
23 days ago
いつもJR東日本 電気SIO公式Xをご覧いただき、誠にありがとうございます。 この度、当アカウントは更新を終了し、今後削除予定とさせていただきます。 今後の情報発信は、電気SIO公式HPにて行ってまいりますので、引き続きご覧いただけますと幸いです。 長らくのご愛顧、誠にありがとうございました。
サメ線
@3mesen
25 days ago
2025年度の設備投資計画と移動等円滑化取組計画でリニューアルの編成数が1違う中3/31と4/1に試運転してる3273×6の扱いに困る
サメ線
@3mesen
25 days ago
歯数比16:97の3200未更新車、今年度で見納めか……
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