Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸

👨‍👩‍👧

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

Meskûn mahalde, hız sınırının 50 km/s olduğu dar bir yolda yüksek hızla seyreden; üstelik daha önce aynı yoldan geçmiş ve kavşağın varlığını bilen Kızılcahamam belediye meclis üyesi Fatih Oral dan bahsediyoruz.

Adli Tıp tarafından sanık sürücü asli kusurlu olarak değerlendirilmiştir. Ancak 10 yaşındaki Alper Yusuf Polat’ın, sırf yolun solundan gelmiş olması nedeniyle “asli etken” olarak değerlendirilmesinin hukuken hatalıdır.

Çünkü bu değerlendirmede illiyet bağı hiç dikkate alınmamıştır.

Konuyu daha anlaşılır hâle getirmek için iki örnek vereceğim:

1. Örnek:

Aynı yoldan saatte 300 km hızla gelen bir Formula 1 aracı olduğunu düşünelim.

Bilirkişi bu durumda da, “Çocuk soldan yola çıktı, bu nedenle asli etkendir.” diyebilir mi?

Asla hayır.

Çocuk ister sağdan ister soldan yola çıksın, bu derece olağan dışı bir hız söz konusu olduğunda kazanın meydana gelmesindeki belirleyici unsur aracın hızıdır.

Çünkü bir insanın yola baktığında belirli bir görüş ve algılama mesafesi vardır. Bu mesafe ve tehlikeyi değerlendirme yeteneği çocuklarda ayrıca farklılık gösterir.

Hızın yüksekliği, görüş mesafesi, görüş açısı, tepki süresi ve kişinin yaşı gibi unsurlar illiyet bağının değerlendirilmesinde son derece önemlidir. Bu konuda uluslararası bilimsel çalışmalarda da insan algısı, tepki süresi ve hız arasındaki ilişki ayrıntıl�� biçimde incelenmektedir.

2. Örnek:

Sürücünün yine aynı şekilde, 50 km/s hız sınırı bulunan bir yerde 120 km/s hızla seyrettiğini düşünelim.

Bu kez vefat eden kişinin yolun solundan değil, sağından çıktığını varsayalım.

Eğer sürücünün hızı nedeniyle, kişi sağdan çıksa dahi kazanın önlenmesi mümkün değilse, yalnızca “soldan geldi” olgusuna dayanarak çocuğa asli etkenlik yüklenmesi mümkün değildir.

Burada sorulması gereken asıl soru şudur:

Sanık yasal ve mahal şartlarına uygun hızla seyretseydi bu kaza meydana gelecek miydi?

Eğer cevap “hayır” ise, illiyet bağının değerlendirilmesi de buna göre yapılmalıdır.

İlliyet bağı yalnızca mühendislik hesabından ibaret değildir. Fiziksel verilerin, hızın, fren mesafesinin ve çarpışma dinamiklerinin tespiti elbette mühendislik biliminin alanındadır. Ancak bu veriler ile meydana gelen ölüm sonucu arasındaki hukuki nedenselliğin değerlendirilmesi, nihayetinde hukuk biliminin ve mahkemenin görevidir.

İlliyet bağı, ceza hukukunun en temel ve üzerinde sayısız akademik eser kaleme alınmış konularından biridir.

Bu nedenle yalnızca teknik bir bakış açısıyla, olayın hukuki nedensellik boyutu göz ardı edilerek yapılan bir kusur değerlendirmesini kabul etmiyoruz.

Yüksek ihtisas raporuna itiraz edeceğiz.

#AlperYusufPolataAdalet

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

Fon ve otoyol - hgs - ptt ücretleri üzerinde milyar dolar devletimizin zararı var. Üstelik otoyol konusunda vatandaş kızgın

[Akın Gürlek @abakingurlek]

Fon soruşturmaları kapsamında suç yapılanmalarının mali bağlantılarını ve para hareketlerini titizlikle araştırıyoruz. Çok sayıda şüpheli tutuklanırken malvarlıklarına tedbir uygulanmış, banka hesaplarına bloke konulmuştur.

Tasfiyesi tamamlanan fonlarda hak sahiplerine ödemeler yapılmış, diğer fonlara ilişkin çalışmalar sürdürülmektedir. Gönüllü iadelerin hukuki sorumluluğu ortadan kaldırmayacağını özellikle vurguluyoruz.

İyi niyetli yatırımcılarımızın haklarını korumak, mağduriyetleri gidermek ve suçtan elde edilen kazançları ortaya çıkarmak için tüm ilgili kurumlarımızla koordinasyon içinde çalışıyoruz.

Hiç kimsenin makamı, ünvanı veya ekonomik gücü kendisine hukukun üzerinde bir konum sağlayamaz. Ucu nereye giderse gitsin, sorumluların adalet önünde hesap vermesi için sürecin takipçisi olacağız.

📍 TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu

[Han Öz @hannoozz]

3.600 TL'lik ana para borcu 12 Bin TL oluyor.

Hatta icralık olunuyor ama ne bir haber var ne bir bilgi. Faiz değil soygun.

İnanılmaz hakikaten...

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

@Omer_Ozgucc Kendi ülkemizde garip kaldık

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

Bu da başka bir vatandaş. 6 bin TL 77 bin TL olarak geri isteniyor.

Çok yazık. Hiç vicdanları yok

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

Özelden gelen mesaj. 2 bin tl yi 26 bin tl olarak istiyorlar.

"Avukat bey durumlar bu şekilde hiç bir bildirim belge yok sadece avukatlar arıyor
Aşırı derece mağdurum inşaat işçisiyim nasıl ödiyecegim"

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

Görüştürmezler biliyorum. Özel kalem zaten çok iletecek gibi durmadı. Biz size döneriz. Evet bekliyorum

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ile görüşmek üzere özel kalemiyle görüşerek randevu talebinde bulundum. Ücretli otoyollardaki 4 kat cezanın kaldırılması için başlattığım imza kampanyasını, yaşanan mağduriyetleri ve yolsuzluk iddialarını Sayın Bakan’a bizzat ileteceğim.

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

HGS satış yetkisi için devlet kurumuna değil, Intetra’ya 100 milyon TL civarında ödeme yapmak zorundalar. Hayırdır?

Bu işin sahada elemanlarıyla zorluğunu çeken PTT iken neden sadece yazılım geliştiren şirketlere milyarlar ödeniyor?

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

Özelden gelen mesaj. 2 bin tl yi 26 bin tl olarak istiyorlar.

"Avukat bey durumlar bu şekilde hiç bir bildirim belge yok sadece avukatlar arıyor
Aşırı derece mağdurum inşaat işçisiyim nasıl ödiyecegim"

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

Burak HAKTANIR ile telefon üzerinden görüştüm. Anlattığına göre, otoyol ücreti için o kadar üstten konuşan ve saygısız bir hukuk ofisi ile görüşmüş ki avukat ile görüşmek istemiş. Avukat ise TCDD Genel Müdürlüğü yapmış, vekil Süleyman KARAMAN’ın kızı.

Tamam, eyvallah ama insanlara saygısızca davranmak nedir? Ailelerini, akrabalarını arayıp zorlamak nedir? İnsanlar nüfuzlarını yarar sağlamak için mi kullanmak zorunda?

Süleyman KARAMAN zamanında Pamukova kazasında 41 kişi ölüyor. Soruşturma Binali YILDIRIM tarafından engelleniyor. Sorumlular bir yıl ve para cezasıyla yırtıyor. Ödül olarak milletvekilliği mi veriliyor?

Bu ülkede vatandaşı korumak ne kadar zor!

PTT yolsuzluğunda Sayıştay raporları var, savcı KYOK veriyor. Yolsuzluk yapanları neden koruyorsunuz?

HGS'den geçti diye 200 liralık borcu 20 bin lira olarak alan vicdandan yoksun insanlara sesleniyorum:

Bir baba, çocuğuna belki okul ödevi için kırtasiyeden malzeme alacaktı, kartını bloke ettiniz. Bir çocuk, annesini hastaneye götürecekti, aracını bağladınız. Evine ekmek götürecek işçinin hesabına bloke koydunuz.

Siz otoyol şirketleri, ülkenizden teminat alıp dış ülkelerden kredi çekip yapmadınız mı?

Cebinizden para çıkmadan teminat al, kredi çek, yap, işlet, vatandaşı ez, devret sistemi sizinkisi.

[Burak Haktanır 🇹🇷 @Burak_Haktanir]

3 yıl önce sattığımız arabaya Kuzey Marmara Otoyolu İşletmesi 20.000 TL borç çıkartıyor. Bu rakamın büyük kısmı faiz ve avukatlık gideri.

Birileri aradan zengin olsun diye mi 3 yıl bekletiyorlar dosyayı?

İhmal mi var, kasıt mı?

İşletmenin avukatlığını yapan firmalardan biri de Ulaştırma Bakanlığı’nda uzun yıllar üst düzey bürokratlık yapmış bir siyasetçinin kızı.

Günlerdir şikayetimi Ulaştırma Bakanlığı’na ulaştırmaya çalışıyorum ama ulaştıramıyorum, kimse konuyu sahiplenmiyor.

Konu nerden tutsak elimizde kalıyor. Bununla alakalı tarafıma dönüş bekliyorum.

Not: Bu sitem şahsi mağduriyetimi giderme niyetiyle değil kamu yararı gözetilerek yazılmıştır.

@UABakanligi @a_uraloglu @ofatihsayan @iskurtenver @durmus_unuvar @OsmanBoyraz @KarayollariGM

[3568 Gündem @3568_GUNDEM]

#SONDAKİKA

🚨HGS’DE CEZA KABUSU ŞİKÂYETLER ÇIĞ GİBİ BÜYÜYOR!

🔥 HGS’DE NELER OLUYOR? BU MAĞDURİYETLERİN HESABINI KİM VERECEK?

📊 Yayımlanan verilere göre HGS şikâyetleri %24, Karayolları Genel Müdürlüğü’ne yönelik şikâyetler ise %311 arttı!

⚠️ Bakiyesi olduğu hâlde cezalı geçiş kaydıyla karşılaştığını belirten sürücüler, hatalı ücretlendirmelerden ve ödeme sistemindeki aksaklıklardan şikâyetçi.

❗ VATANDAŞ HEM YOL PARASI ÖDÜYOR HEM DE HAKSIZ CEZA İDDİALARIYLA UĞRAŞIYOR!

📢 YETKİLİLERE AÇIK ÇAĞRI: BU SİSTEMİ KİM DENETLİYOR? HATALI CEZALAR NE ZAMAN İPTAL EDİLECEK?

#SonDakika #HGS #HGSŞikayet #Karayolları #HaksızCeza #VatandaşınSesi #Türkiye

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

@Burak_Haktanir Merhaba tabi

[Muhammet Taha @mtahayildirimtr]

Hukuk bürosu diye geçinenler, borç tahsilatı bahanesiyle aile bireylerini taciz ediyor.

HGS’den kaynaklı yaklaşık 3.000 TL’lik borcum icraya düştü, dosya Çiftçi & Yalçın Hukuk Bürosu’na devredildi.

Büronun yaptığı rezalet şu:
Borçlu olmayan babamın telefonuna borç mesajı attılar. “Borcu ben ödeyeceğim, babamın numarasına mesaj atmayın” diye net uyarı yapmama rağmen mesajlar devam etti.

Yetmedi, babamın amcasının oğlunun oğlunun telefonuna da benimle ilgili borç mesajı gönderildi.

Yani icra takibi maskesi altında, borçlu olmayan insanların kişisel verilerini hukuka aykırı şekilde ele geçirip, rızaları olmadan işleyip, üçüncü kişilerle paylaşıyorlar. Bu artık tahsilat değil, açıkça baskı ve taciz.

Bu uygulama;

🔸6698 sayılı KVKK’nın 4, 5 ve 8. maddelerini,
🔸Aydınlatma ve bilgi edinme haklarını (m. 11),
🔸Avukatlık mesleğinin en temel dürüstlük ve saygınlık kurallarını

çiğniyor.

Borç yasal yollarla tahsil edilir. Aile bireylerinin telefonlarını ele geçirip rahatsız ederek, kişisel verileri hukuka aykırı kullanarak korkutma ve baskı kurma yöntemi avukatlık mesleğiyle bağdaşmaz. Bu, mesleğin itibarını ayaklar altına almaktır.

Konuyu CİMER, KVKK ve ilgili Baro’ya taşıyorum. Benzer şekilde aile bireylerini hedef alan bu hukuksuz uygulamaya maruz kalanlar da sessiz kalmasın.

Hukuk, hukuk bürosu tabelası altında hukuksuzluk yapılarak uygulanmaz.

@istbarosu @2NoluBaro
@adalet_bakanlik

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

HGS satış yetkisi için devlet kurumuna değil, Intetra’ya 100 milyon TL civarında ödeme yapmak zorundalar. Hayırdır?

Bu işin sahada elemanlarıyla zorluğunu çeken PTT iken neden sadece yazılım geliştiren şirketlere milyarlar ödeniyor?

[Köroğlu Kaşif @koroglukasiffll]

Şimdi gelelim HGS’deki ikinci soyguna. Konu HGS etiketleri komisyonları

Aracınıza HGS etiketi taksanız da takmasanız da HGS gişelerinden geçebildiğinizi biliyorsunuz, değil mi? Geçerken de hesabınızda yeterli bakiye varsa geçiş ücreti otomatik olarak bakiyenizden düşüyor. ++

[Köroğlu Kaşif @koroglukasiffll]

Şimdi gelelim HGS’deki ikinci soyguna. Konu HGS etiketleri komisyonları

Aracınıza HGS etiketi taksanız da takmasanız da HGS gişelerinden geçebildiğinizi biliyorsunuz, değil mi? Geçerken de hesabınızda yeterli bakiye varsa geçiş ücreti otomatik olarak bakiyenizden düşüyor. ++

[Odak TV @OdakTV1]

200 TL olan HGS borcu hiçbir bildirim yapılmadan 5 bin TL olan vatandaş öfke patlaması yaşadı.

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

Kozinoğlu yeni hesabı sanırım. Hakaretleri tasvip etmiyorum.

[Köroğlu Kaşif @koroglukasiffll]

Donsuz Adil in tansiyonu yükselmiş. Ona 3 gün mola. Batuhan Mumcu sana geldim

[Av. Alper Pınarbaşı @AvukatAlper]

Geçen gün benim de başıma Ankara-Niğde otoyolunda geldi. Borcunuzu zamanında ödemeyin diye ilk 15 gün bilgi vermiyorlar. 15 gün geçtiği gibi 4 katı ceza oluştuğuna dair SMS hemen geliyor.

Açıkça vatandaşa tuzak kuruluyor. Özel bir müessesenin buna cesaret edebilmesi, herhangi bir yaptırımı uğramaması içler acısı.

[Seyyid Aladdin erol @AladdinErol16]

@494847464544A 9 adet geçiş 5-6 bin TL yapıyor ancak istenilen ücret aşağıda belli . Herhangi bir ihtarname ve arama olmadan herhangi bir tebligat göndermeden icra açmışlar ve aracıma yakalama kararı çıkartmışlar ...

@RTErdogan
@bekir_kaplan
#ulastirmabakanligi
#avrasyatuneli
@UABakanligi

[Av. Yunus ARİ 🇹🇷 🇵🇸 @571_Daredevil]

200 TL olan HGS borcu 5 bin TL’ye çıkınca vatandaş haklı olarak öfke patlaması yaşadı.

Fon vurgununda darbe alanlar, HGS yoluyla beklemeksizin icra takiplerine başladılar.

[Abdulkadir Polat @YusufumaAdalet]

Meskûn mahalde aşırı hız yapan Fatih Oral asli kusurluyken, gerçekleri ortaya koyan 16 sayfalık bilirkişi raporu iptal edildi ve illiyet bağı görmezden gelindi!

Lütfen sesimize ses olun #AlperYusufPolataAdalet