@JanStokosa3@ja_niepasujetu@stafinho@ZiemowitSzcze11 Jak nie wzrośnie? Imigrant przyjedzie np. do zbioru pieczarek za 3k, wyda w sklepach i za mieszkanie 2,8-3k, sporo drobnej przedsiębiorczości dostanie dodatkowy zysk, a polak pójdzie pracowac do biura za 7k zamiast gdzieś za zbieranie pieczarek 5k
@JanStokosa3@ja_niepasujetu@stafinho@ZiemowitSzcze11 Jak coraz niższe? Imigranci pracują tam gdzie sa głodowe stawki i gdzie Polak już nie pójdzie. W DE niemcy mają też znacznie wyższa średnia niż cała gospodarka, bo jeniec na budowe albo do zbierania szparagów nie pójdzie.
@tomekpe@norbertcala A co ma się popsuć w silniku elektrycznym? Toż to proste jak budowa cepa. Nowy od dealera do Tesli o mocy ok.400KM to masz 20 parę tysięcy, a używki to pewnie z 4-5k Znajdź silnik spalinowy w tej cenie. Wymiany rozrządu w V8 mogą być droższe.
@Zawodinwestor Więc osobiści zdziwiłbym się gdyby nie przebili 100mln zysku za 2027. Właśnie pod warunkiem że nie będzie recesji ani spowolnienia gospodarki.
@Zawodinwestor Dodatkowo DGN w kwietniu nadpłacił 15mln kredytu. Zeszłoroczna deklaracja że najpierw spółka chce pozbyć się kredytów i dywidenda będzie zmniejszona, a tu okazuje się, że nawet nie 4,47, a 5 zł będzie wypłacone za tamten rok. Latem sporo bilbordów będzie wymieniona na led
@JarosGPW@KamilZamojc@Investpro00 Tu nawet nie tylko chodzi o nowych, co obecnych. Sporo osób jeśli ma możliwość to np. IKE uzupełnia w już styczniu/lutym. W przypadku OKI w pierwszym roku będzie jeszcze to spaczone tym, że pozycję na zwykłym koncie niektórzy będą zamykać tylko po to żeby odkupić na OKI.
@szymoNaczk@AkesoZzZ U mnie dywidenta za CBF jest tylko w IKE, na zwykłym nie mam. Dziwne, ale może coś XTB ma zamieszanie z systemem i będzie albo w nocy, albo w poniedziałek jak się zbudzą.
@tzvvell@Zawodinwestor@k0g00t@partiarazem Tylko że podatek belki płacisz od zysku i tylko raz. W przypadku OKI płacisz od nadwyżki co roku. Więc jak np. w 1 roku wpłaciłeś 150k to płacisz od 50k, a jak w następnych będzie bessa i spadnie portfel do 120k to i tak płacisz od 20k. Więc może wyjść że tracisz i płacisz.
@Tadeusz8400@Karol1669024 To było sobie kupić okulary. W Jasionce byli już na początku lutego 2022. A co A340 (kupione na szybko i starocia) mają do cystern? I tak A340 może spędzić w powietrzu ok.6h, a nowsze 2000 i nawet 9h (szybciej załoga będzie musiała się zmienić ze zmęczenia)
@Tadeusz8400@Karol1669024 Tak tak z zaskoczenia. Atak na Ukrainę był widoczny 3-4miesiące wcześniej. Więc jak coś się będzie działo będzie widać i samoloty będą w podwyższonej gotowości. Widać że masz chłopski rozum wyżej niż doświadczenia generałów. Cysterny obok AWACS powinniśmy kupić 10 lat temu.
@Tadeusz8400@Karol1669024 + dodaj do tego, że podczas lądowania zużywasz opony/hamulce sam silnik rozgrzewasz/studzisz i też zużywasz cykle (powyżej pewnej ilości cykli idzie na przegląd) + oczywiście zwiększenie obciążenia struktur płatowca (jak to niektórzy mówią lądowanie to kontrolowane spadanie)
@Tadeusz8400@Karol1669024 Bo np. F-16 w konfiguracji uzbrojonej może pełnić dyżur tylko 1,5-2 godzin, a podczas wojny samolot najbardziej narażony na atak jest podczas startu i lądowania. Plus do tego dodaj że jak jedna para ląduje, to druga musi być już w powietrzu. Z tankowaniem spokojnie może
12h 1/2