كان هناك قرار سعودي في 2024 يستهدف رفع القدرة الإنتاجية للنفط إلى 13.5 مليون برميل يومياً، لكن تم إيقاف هذا التوجه بقرار سيادي ، بعد أن أصبح حقل الجافورة واقعاً جديداً يعيد تشكيل معادلات الطاقة والاقتصاد السعودي، ويدفع بالخريطة المالية نحو استدامة طويلة المدى من 2030 إلى 2060.
نبذة عن حقل الجافورة:
يضيف الحقل إلى قدرة الطاقة السعودية ما يعادل 6 مليون برميل نفط مكافئ يومياً، ويحقق إيرادات تشغيلية لـ أرامكو السعودية تُقدّر بـ 15 مليار دولار، بينما يرفد الميزانية العامة بأرباح صافية تبلغ 174 مليار ريال (46.4 مليار دولار). وتأتي هذه العوائد نتيجة دوره في تحرير نحو مليون برميل نفط يومياً من الاستهلاك المحلي وتحويله إلى التصدير، مما يسهم في محو العجز المالي والتحول إلى فائض في الميزانية العامة.
آخر الدراسات عن الآثار الاقتصادية للحقل: 📚
تشير دراسة منشورة في Journal of Natural Gas Science and Engineering إلى أن القيمة الحالية الصافية للأرباح التي ستحققها الحكومة السعودية تبلغ نحو 47.2 مليار دولار، إضافة إلى أرباح تشغيلية مستقلة لـ أرامكو السعودية تُقدّر بـ 15 مليار دولار، ما يجعله أحد أبرز المحركات لخفض سعر التعادل النفطي للمملكة. كما تساهم هذه الإيرادات في خفض سعر التعادل بمقدار 10 إلى 15 دولاراً للبرميل، ما يعني إمكانية تحقيق توازن الميزانية عند مستويات 60 إلى 65 دولاراً للبرميل.
ويأتي ذلك دون احتساب قرار أوبك+ المرتقب في 2027 برفع قيود الخفض الطوعي للإنتاج، والذي قد ينقل الاقتصاد السعودي إلى مرحلة جديدة من القوة المالية. إذ بلغ متوسط صادرات النفط الخام خلال الـ25 سنة الماضية بين 7.1 و7.3 مليون برميل يومياً، ومع تحرير مليون برميل يومياً من الاستهلاك المحلي بفضل الجافورة، ووجود إنتاج حالي عند 10.4 مليون برميل يومياً وقدرة إنتاجية تصل إلى 12.4 مليون برميل يومياً، فإن ذلك يعني إمكانية زيادة الصادرات بنحو 3 مليون برميل يومياً.
وبذلك قد يصل إجمالي الإنتاج إلى 12.4 مليون برميل يومياً، مع صادرات تقارب 10.4 مليون برميل يومياً، مقارنة بمتوسط تاريخي عند 7 مليون برميل، وانخفاض الاستهلاك المحلي من 3 إلى 2 مليون برميل يومياً، ومع سعر تعادل يتراوح بين 60 إلى 65 دولاراً للبرميل، تتجه المملكة نحو سنوات طويلة من الفوائض المالية والاستدامة الاقتصادية، مدعومة بنهضة صناعية واقتصادية واسعة.
تُصنف أرامكو حقل الجافورة كأحد أكبر مشاريع الطاقة في العالم حالياً، وتتوزع إسهاماته بين عوائد نقدية مباشرة وقوة دفع صناعية هائلة للاقتصاد السعودي لماذا يُعد فريداً وعملاقاً؟
المساحة: يمتد على مساحة 17 ألف كيلومتر مربع (أكبر من مساحة دول بأكملها).
حجم الاستثمار: ميزانية تطويره الضخمة (110 مليار دولار) تجعله من بين الأعلى كلفة واستثماراً في تاريخ مشاريع الغاز عالمياً.
المستهدفات الوطنية (2030): مع الوصول للإنتاج الكامل، ستتضاعف الأرقام الاقتصادية لتصبح كالتالي:
1. العوائد المباشرة من منتجات حقل الجافورة (البيع الصافي محلياً ):
-المكثفات وسوائل الغاز: 630,000 برميل يومياً × 75 دولاراً ≈ 17.2 مليار دولار سنوياً.
-غاز الإيثان (كلقيم خام): 425 مليون قدم مكعب يومياً ≈ 0.7 مليار دولار سنوياً.
-الغاز الطبيعي (مبيعات محلية): 2 مليار قدم مكعب يومياً ≈ 1.1 مليار دولار سنوياً.
-إجمالي العائد من البيع المباشر: 19 مليار دولار سنوياً (71 مليار ريال).
2. العوائد من "خطة تحرير المليون برميل" (القيمة المضافة الأكبر دون الحاجة لزيادة سقف الإنتاج الفعلي للنفط الخام ):
هنا تظهر القفزة الحقيقية في الميزانية؛ حيث يعوض غاز الجافورة ومنظومة الغاز الوطنية حرق النفط محلياً:
-الحسبة: تحرير 1,000,000 برميل يومياً وتوجيهها للتصدير.
-العائد الإضافي: 1,000,000 برميل × 75 دولاراً × 365 يوم ≈ 27.4 مليار دولار سنوياً.
-القيمة بالريال: حوالي 103 مليار ريال سعودي سنوياً تدخل الميزانية كإيرادات تصدير "جديدة" دون الحاجة لزيادة سقف الإنتاج الفعلي للنفط الخام.
3. القيمة الصناعية المضافة (الأثر غير المباشر):
-تحويل الإيثان والغاز إلى منتجات بتروكيماوية نهائية وهيدروجين أزرق يرفع القيمة الاقتصادية للغاز من 0.7 مليار دولار إلى ما يتراوح بين 5 - 8 مليار دولار سنوياً كقيمة مضافة في الناتج المحلي الصناعي.
كم إيرادات"منجم الجافورة" للميزانية؟
إذا جمعنا الإيرادات المباشرة مع قيمة المليون برميل المحررة:
1- عوائد بيع منتجات الحقل: 19 مليار دولار.
2-عوائد تصدير النفط المُحرر: 27.4 مليار دولار.3-إجمالي القيمة النقدية السنوية: 46.4 مليار دولار (ما يعادل 174 مليار ريال سعودي).
ماذا يعني هذا الرقم للمستقبل؟
-تغطية العجز: هذا المبلغ وحده كفيل بتحويل العجز المخطط له في ميزانية 2026 (المقدر بـ 165 مليار ريال) إلى فائض مالي. ومع ذلك تتبنى الحكومة سياسة "العجز الاستراتيجي"؛ حيث يُعتبر العائد الاقتصادي من تسريع مشاريع الرؤية عبر هذا التمويل أجدى اقتصادياً من تصفير العجز حالياً.
- الاستدامة: يمثل المشروع الانتقال الفعلي من اقتصاد "النفط المحروق" إلى اقتصاد الغاز المنتج والنفط المصدر دون الحاجة لزيادة سقف الإنتاج الفعلي للنفط الخام مما يخفض سعر التعادل النفطي للسعودية بشكل حاد ومستدام
واقع الحقل اليوم (مايو 2026) - مستجدات التشغيل التجاري الفعلي:
1-بدء الإنتاج: اكتملت المرحلة الأولى في ديسمبر 2025، وينتج الحقل حالياً 450 مليون قدم مكعب من الغاز يومياً.
2-تصدير أول شحنة: تم تصدير أولى شحنات المكثفات (النفط الخفيف) للأسواق الآسيوية في فبراير 2026، مما بدأ فعلياً في توليد تدفقات دولارية فورية.
3-التوسع المستمر: العمل جارٍ لرفع الإنتاج إلى 650 مليون قدم مكعب بنهاية 2026، بدعم عقود تمويل استثمارية بقيمة 11 مليار دولار لتوسعة المرافق.
4-التكامل الاستراتيجي: الحقل بدأ بضخ الغاز فعلياً في الشبكة الوطنية، مما أطلق عملياً رحلة تحرير المليون برميل النفطية للاستهلاك المحلي وتوجيهها لتعزيز القوة التصديرية للمملكة.
نسبة الإنجاز تتلخص نسب إنجاز مشروع الجافورة (حتى مايو 2026) كالتالي:
1-المرحلة الأولى: 100% (اكتملت وبدأ الإنتاج التجاري بـ 450 مليون قدم مكعب يومياً).
2-التصدير النقدي: 100% (بدأ تصدير أولى شحنات المكثفات فعلياً في فبراير 2026).
3- المرحلة الثانية (التوسعة): ~50% (تستهدف رفع الإنتاج بنهاية 2026)
4-الإنجاز الكلي (مستهدف 2030): 75% (تم تأسيس البنية التحتية الضخمة والباقي هو مضاعفة الإنتاج).
بالمختصر المشروع تجاوز مرحلة التأسيس الصعبة ودخل مرحلة التشغيل وجني الأرباح.
من البحار إلى القضبان: الهندسة الكبرى لـ "المصير المشترك" وإشهار وفاة ممر IMEC الهندي-الاوروبي-الاماراتي-الاسرائيلي
بعد أن نجحت استراتيجية "الممر الذهبي" في فرض واقع جيوسياسي جديد، وتأمين الممرات البحرية التي تربط بين الشرق الآسيوي والعمق العربي، لم تعد المعركة مجرد صراع على الموانئ، بل انتقلت إلى مرحلة "الربط العضوي". إن مذكرات التفاهم الأخيرة بين الرياض وأنقرة في قطاع السكك الحديدية والخدمات اللوجستية ليست مجرد اتفاقيات تقنية، بل هي الإعلان الرسمي عن تدشين "شريان الحياة القاري".
١. السكك الحديدية: العمود الفقري للسيادة
إذا كانت الموانئ هي بوابات الممر، فإن السكك الحديدية هي عصب استمراريته. إن الربط السككي العابر للحدود، من موانئ باكستان وصولاً إلى قلب الجزيرة العربية وامتداداً إلى القارة الأوروبية عبر تركيا، يحول المنطقة من مجرد "ممر عبور" إلى "كتلة اقتصادية متكاملة". هذا الربط يضمن تحييد مخاطر الاضطرابات البحرية، ويخلق مساراً تجارياً لا يمكن لأي قوى إقليمية أو وكلاء وظيفيين تعطيله، مما يمنح الرياض والقاهرة وإسلام آباد وإسطنبول مفاتيح التحكم في "الزمن اللوجستي" للتجارة العالمية.
٢. المصير الواحد: ما وراء الاقتصاد
إن هذا الترابط ليس اقتصادياً فحسب، بل هو "مصير مشترك" يتجاوز الحسابات الربحية العابرة. إن القوى المشكلة لهذا المحور أدركت أن أمنها القومي متداخل؛ فلا استقرار في بحر العرب دون سيادة في اليمن، ولا ازدهار في قناة السويس دون عمق لوجستي يربطها ببحر الصين وتركيا. إن السكك الحديدية التي تُمد اليوم هي "أسلاك فولاذية" تربط أمن بكين بأمن الرياض، وأمن إسلام آباد بأمن القاهرة، في حلفٍ صلب يجعل التحديات التي يواجهها طرفٌ ما، مسؤولية مشتركة للمحور بأكمله.
٣. خاتمة: نهاية عصر "الجزر المنعزلة"
بانتهاء عصر الرهان على الكيانات الوظيفية والموانئ القائمة على "الابتزاز الجغرافي"، تدخل المنطقة مرحلة السيادة المكتملة. إن التوجه نحو السكك الحديدية العابرة للحدود يعني أن الممر الذهبي قد تحول من "مشروع رؤية" إلى "حقيقة جغرافية". لقد ولّى زمن الممرات المهددة والمشاريع الورقية الهشة؛ واليوم، تُكتب خرائط التجارة الدولية بحبر المصالح الاستراتيجية الكبرى، حيث يمتلك أصحاب الأرض الفعليون القدرة على حماية المجرى، ووصل القارات بالقضبان، ورسم ملامح نظام عالمي جديد تكون فيه الرياض وحلفاؤها في قلب المعادلة.
صراع الممرات: كيف كسر محور (لندن - بكين - الرياض - القاهرة - إسلام آباد - إسطنبول) طموحات المسار الهندي-الإسرائيلي-الإماراتي؟ 🇮🇱🇦🇪🇮🇳
١- ما يحدث اليوم في المنطقة، من سواحل اليمن إلى أدغال الصومال وصحاري السودان، ليس مجرد مناوشات سياسية أو خلافات تكتيكية؛ نحن أمام "حرب خرائط" وجودية تهدف لإعادة هندسة طرق التجارة العالمية. اليوم، تتضح ملامح المواجهة الكبرى بين المسار الآسيوي الصاعد (المدعوم بثقل الصين وباكستان وتكنولوجيا تركيا وإرث لندن اللوجستي) والذي انصهرت فيه السعودية، وبين المسار المضاد (الهندي-الإماراتي-الإسرائيلي) الذي بدأ يترنح تحت ضربات الواقع الجغرافي والميداني.
سقوط "جبل علي" في فخ هرمز
لقد تلقت استراتيجية الإمارات التي قامت لعقود على "مركزية جبل علي" ضربة قاصمة. الحرب الحالية والتوترات المستمرة مع إيران كشفت هشاشة هذا النموذج؛ فمضيق هرمز لم يعد ممراً آمناً، واستهداف السفن المرتبطة بالمسارات الإماراتية دمر "سمعة الأمان" التي هي رأسمال اللوجستيات. هذا الانهيار دفع القوى الكبرى للبحث عن بدائل حقيقية خارج "قوس الخطر" الإيراني، وهو ما التقطته السعودية بذكاء عبر تحويل الثقل نحو بحر العرب والبحر الأحمر، تاركةً نموذج "جبل علي" يواجه الركود في ظل ارتهان أبوظبي الكامل لمغامرات نتنياهو وترامب.
انكسار أوهام "صوماليلاند" أمام الفيلق المصري والمسيرات التركية
حين فشلت الإمارات في تثبيت أقدامها في اليمن، حاولت الالتفاف عبر المراهنة على "صوماليلاند" كخطة بديلة للسيطرة على مدخل البحر الأحمر. لكن الرد جاء صاعقاً وحاسماً؛ وجود 10 آلاف جندي مصري على الأرض الصومالية، تحميهم في الجو المسيرات والطائرات التركية، أغلق القوس تماماً أمام أي محاولة لشرعنة كيانات انفصالية وظيفية. هذا التحرك العسكري المشترك وأد حلم "الممر البديل" في مهده، وأثبت أن أمن البحر الأحمر خط أحمر لا تملك أبوظبي مفاتيحه.
٢- "الممر الذهبي": من هونغ كونغ إلى السويس
على أنقاض المشاريع الورقية، يفرض محور (الرياض-القاهرة-إسلام آباد) واقعاً جديداً يسمى "الممر الذهبي :
أ.في الشرق: ينطلق المسار من عمق التجارة العالمية في هونغ كونغ وصولاً إلى مينائي كراتشي وغوادار في باكستان (قلب مشروع CPEC).
ب.في الوسط: يمتد الشريان إلى ميناء جدة الإسلامي، مع رؤية استراتيجية لمستقبل ميناء عدن كمنصة محورية بعد استعادة السيادة اليمنية الكاملة برؤية سعودية.
ج- في الشمال: يكتمل القوس بـ ميناء أوكساجون (نيوم)، وصولاً إلى ميناء السخنة وقناة السويس، حيث تنهي "القناة البرية" المصرية الجدل بقطع المسافة بين البحرين في 4 ساعات فقط، مما أفرغ مشروع (IMEC) من أي جدوى اقتصادية.
٣- دروس التاريخ: مصير "أنطوان لحد" ينتظر الوكلاء
هنا يجب استحضار "تكتيك التخلي" الإسرائيلي كدرس قاسٍ لكل من يراهن على الكيانات الوهمية. في عام 2000، وبمجرد أن أصبح وجود إسرائيل في جنوب لبنان مكلفاً، تخلت في ليلة وضحاها عن "دولة لبنان الحر" وجيش أنطوان لحد، وهرب الأخير تاركاً خلفه كيانه الوهمي يتبخر. هذا المصير هو ما ينتظر "صوماليلاند" و"الانتقالي"؛ فهي مجرد أوراق وظيفية سيتم رميها فور صدام المصالح الكبرى بصخرة الواقع، تماماً كما تخلت تل أبيب عن حلفائها وباعتهم في سوق النخاسة السياسي.
٤- العنفوان السعودي وهزيمة الهند لوجستياً
لقد استندت السعودية إلى ردع عسكري ولوجستي غير مسبوق. فبينما كانت باكستان توجه صفعة عسكرية صادمة للهند أثبتت فيها من هو "حارس الممر"، كانت السعودية تخوض معركة تطهير النفس في اليمن. لم يقتصر الدور السعودي على السياسة، بل انتقل إلى "العنفوان العسكري" الذي أخرج الإمارات من اللعبة اليمنية، وحرر حضرموت والمهرة، وصولاً إلى فرض واقع جديد في عدن وحل الميليشيات الانقلابية. السعودية اليوم لا تطلب إذناً من أحد؛ بل تفرض واقعاً بالقوة كلاعب استراتيجي يغير قواعد الاشتباك التجاري.
٥- المعركة حُسمت لصالح المحور الذي يمتلك الجغرافيا الحقيقية والجيوش النظامية. رسالة الرياض والقاهرة وإسلام آباد وإسطنبول ومن خلفهم لندن وبكين واضحة جداً: مستقبل التجارة العالمية لن يكون رهينة لموانئ "جبل علي" التي عطلها الخوف من إيران، ولا لكيانات كرتونية تختفي بانسحاب رعاتها. الممر الحقيقي هو "الممر الذهبي"، والسيادة لمن يمتلك الأرض، والسلاح، والقدرة على حماية المجرى الملاحي من هونغ كونغ حتى قلب السويس.
صراع الممرات: كيف كسر محور (لندن - بكين - الرياض - القاهرة - إسلام آباد - إسطنبول) طموحات المسار الهندي-الإسرائيلي-الإماراتي؟ 🇮🇱🇦🇪🇮🇳
١- ما يحدث اليوم في المنطقة، من سواحل اليمن إلى أدغال الصومال وصحاري السودان، ليس مجرد مناوشات سياسية أو خلافات تكتيكية؛ نحن أمام "حرب خرائط" وجودية تهدف لإعادة هندسة طرق التجارة العالمية. اليوم، تتضح ملامح المواجهة الكبرى بين المسار الآسيوي الصاعد (المدعوم بثقل الصين وباكستان وتكنولوجيا تركيا وإرث لندن اللوجستي) والذي انصهرت فيه السعودية، وبين المسار المضاد (الهندي-الإماراتي-الإسرائيلي) الذي بدأ يترنح تحت ضربات الواقع الجغرافي والميداني.
سقوط "جبل علي" في فخ هرمز
لقد تلقت استراتيجية الإمارات التي قامت لعقود على "مركزية جبل علي" ضربة قاصمة. الحرب الحالية والتوترات المستمرة مع إيران كشفت هشاشة هذا النموذج؛ فمضيق هرمز لم يعد ممراً آمناً، واستهداف السفن المرتبطة بالمسارات الإماراتية دمر "سمعة الأمان" التي هي رأسمال اللوجستيات. هذا الانهيار دفع القوى الكبرى للبحث عن بدائل حقيقية خارج "قوس الخطر" الإيراني، وهو ما التقطته السعودية بذكاء عبر تحويل الثقل نحو بحر العرب والبحر الأحمر، تاركةً نموذج "جبل علي" يواجه الركود في ظل ارتهان أبوظبي الكامل لمغامرات نتنياهو وترامب.
انكسار أوهام "صوماليلاند" أمام الفيلق المصري والمسيرات التركية
حين فشلت الإمارات في تثبيت أقدامها في اليمن، حاولت الالتفاف عبر المراهنة على "صوماليلاند" كخطة بديلة للسيطرة على مدخل البحر الأحمر. لكن الرد جاء صاعقاً وحاسماً؛ وجود 10 آلاف جندي مصري على الأرض الصومالية، تحميهم في الجو المسيرات والطائرات التركية، أغلق القوس تماماً أمام أي محاولة لشرعنة كيانات انفصالية وظيفية. هذا التحرك العسكري المشترك وأد حلم "الممر البديل" في مهده، وأثبت أن أمن البحر الأحمر خط أحمر لا تملك أبوظبي مفاتيحه.
٢- "الممر الذهبي": من هونغ كونغ إلى السويس
على أنقاض المشاريع الورقية، يفرض محور (الرياض-القاهرة-إسلام آباد) واقعاً جديداً يسمى "الممر الذهبي :
أ.في الشرق: ينطلق المسار من عمق التجارة العالمية في هونغ كونغ وصولاً إلى مينائي كراتشي وغوادار في باكستان (قلب مشروع CPEC).
ب.في الوسط: يمتد الشريان إلى ميناء جدة الإسلامي، مع رؤية استراتيجية لمستقبل ميناء عدن كمنصة محورية بعد استعادة السيادة اليمنية الكاملة برؤية سعودية.
ج- في الشمال: يكتمل القوس بـ ميناء أوكساجون (نيوم)، وصولاً إلى ميناء السخنة وقناة السويس، حيث تنهي "القناة البرية" المصرية الجدل بقطع المسافة بين البحرين في 4 ساعات فقط، مما أفرغ مشروع (IMEC) من أي جدوى اقتصادية.
٣- دروس التاريخ: مصير "أنطوان لحد" ينتظر الوكلاء
هنا يجب استحضار "تكتيك التخلي" الإسرائيلي كدرس قاسٍ لكل من يراهن على الكيانات الوهمية. في عام 2000، وبمجرد أن أصبح وجود إسرائيل في جنوب لبنان مكلفاً، تخلت في ليلة وضحاها عن "دولة لبنان الحر" وجيش أنطوان لحد، وهرب الأخير تاركاً خلفه كيانه الوهمي يتبخر. هذا المصير هو ما ينتظر "صوماليلاند" و"الانتقالي"؛ فهي مجرد أوراق وظيفية سيتم رميها فور صدام المصالح الكبرى بصخرة الواقع، تماماً كما تخلت تل أبيب عن حلفائها وباعتهم في سوق النخاسة السياسي.
٤- العنفوان السعودي وهزيمة الهند لوجستياً
لقد استندت السعودية إلى ردع عسكري ولوجستي غير مسبوق. فبينما كانت باكستان توجه صفعة عسكرية صادمة للهند أثبتت فيها من هو "حارس الممر"، كانت السعودية تخوض معركة تطهير النفس في اليمن. لم يقتصر الدور السعودي على السياسة، بل انتقل إلى "العنفوان العسكري" الذي أخرج الإمارات من اللعبة اليمنية، وحرر حضرموت والمهرة، وصولاً إلى فرض واقع جديد في عدن وحل الميليشيات الانقلابية. السعودية اليوم لا تطلب إذناً من أحد؛ بل تفرض واقعاً بالقوة كلاعب استراتيجي يغير قواعد الاشتباك التجاري.
٥- المعركة حُسمت لصالح المحور الذي يمتلك الجغرافيا الحقيقية والجيوش النظامية. رسالة الرياض والقاهرة وإسلام آباد وإسطنبول ومن خلفهم لندن وبكين واضحة جداً: مستقبل التجارة العالمية لن يكون رهينة لموانئ "جبل علي" التي عطلها الخوف من إيران، ولا لكيانات كرتونية تختفي بانسحاب رعاتها. الممر الحقيقي هو "الممر الذهبي"، والسيادة لمن يمتلك الأرض، والسلاح، والقدرة على حماية المجرى الملاحي من هونغ كونغ حتى قلب السويس.
الاكتتاب يعني أنك تتحول من مجرد متداول إلى شريك استراتيجي تملك حق الحضور والتصويت في الجمعية العمومية والمشاركة في قرارات الشركة المصيرية والاطلاع على قوائمها المالية ومراقبة أدائها ومن المتعارف عليه في أعرق الأسواق المالية أن هبوط سعر السهم في الأيام الأولى للطرح هو ظاهرة طبيعية تسمى اكتشاف السعر العادل حيث يخرج المضاربون الذين يبحثون عن ربح سريع ليحل محلهم المستثمرون أصحاب النفس الطويل الذين ينظرون للقيمة الجوهرية للشركة وليس للسعر اللحظي فعلى سبيل المثال شركة ميتا المعروفة بفيسبوك سابقاً واجه سهمها انخفاضاً حاداً بعد الإدراج عام 2012 بسبب مخاوف التقييم وضغوط السيولة قبل أن تتحول لاحقاً إلى أحد عمالقة التكنولوجيا وكذلك شركة أوبر التي شهدت بداية صعبة جداً وهبوطاً ملحوظاً بعد طرحها عام 2019 نتيجة ظروف السوق والشكوك المحيطة بنموذج العمل قبل أن تستعيد توازنها بقوة بالإضافة إلى شركة ريفيان التي تعرضت لتصحيح حاد فور إدراجها بسبب ظروف السيولة العامة والسياسة النقدية لذلك فإن قرار تأجيل الاكتتاب في ظل أوضاع سوق صعبة هو قرار إداري حكيم يهدف لحماية قيمة الشركة وحقوق المساهمين المستقبليين وليس دليلاً على ضعف الكيان فالسوق المالي ليس مساراً خطياً وفهم دورك كمساهم يغير نظرتك من الخوف من تقلبات السعر إلى التركيز على بناء ثروة من خلال الاستثمار في كيان قوي على المدى الطويل.
@AbdullahMashat طبيعي، لان السيولة قليله في السوق واحتمال كبير يهبط قيمة السهم بعد الادراج والسبب ليس عيب بالشركة بل السيوله قليله واي كميات بيع لا يواجه كميات شراء مناسبة.
بعت ١٤ مليون برميل نفط من بداية الحرب ومقتل علي خامنئي ؟
هذا رقم خطير جداً ومتدني للغاية بسبب توقف ( خط الفجيرة-ابو ظبي حتى اشعار آخر بسبب الصواريخ الايرانية)
وكذلك توقف التصدير الاماراتي النفطي بشكل شبه كامل
عشان تفهم الامر بشكل جيد
السعودية قامت بتصدير وبيع 600 مليون برميل نفط ما يعادل 365 مليار ريال سعودي منذ مقتل علي خامنئي وبداية الحرب الاقليمية
بينما الامارات قامت بتصدير 14 مليون برميل نفط بمبلغ 6.4 مليار ريال ما يعادل 2.33٪ من التصدير السعودي
اتمنى كل الخير للامارات وتجاوزها للازمة الحادة وعدم تورطها في حرب ضد ايران بسبب أفخاخ تابعة للأجندة الامبريالية الغربية 🌹
تُصنف أرامكو حقل الجافورة كأحد أكبر مشاريع الطاقة في العالم حالياً، وتتوزع إسهاماته بين عوائد نقدية مباشرة وقوة دفع صناعية هائلة للاقتصاد السعودي لماذا يُعد فريداً وعملاقاً؟
المساحة: يمتد على مساحة 17 ألف كيلومتر مربع (أكبر من مساحة دول بأكملها).
حجم الاستثمار: ميزانية تطويره الضخمة (110 مليار دولار) تجعله من بين الأعلى كلفة واستثماراً في تاريخ مشاريع الغاز عالمياً.
المستهدفات الوطنية (2030): مع الوصول للإنتاج الكامل، ستتضاعف الأرقام الاقتصادية لتصبح كالتالي:
1. العوائد المباشرة من منتجات حقل الجافورة (البيع الصافي محلياً ):
-المكثفات وسوائل الغاز: 630,000 برميل يومياً × 75 دولاراً ≈ 17.2 مليار دولار سنوياً.
-غاز الإيثان (كلقيم خام): 425 مليون قدم مكعب يومياً ≈ 0.7 مليار دولار سنوياً.
-الغاز الطبيعي (مبيعات محلية): 2 مليار قدم مكعب يومياً ≈ 1.1 مليار دولار سنوياً.
-إجمالي العائد من البيع المباشر: 19 مليار دولار سنوياً (71 مليار ريال).
2. العوائد من "خطة تحرير المليون برميل" (القيمة المضافة الأكبر دون الحاجة لزيادة سقف الإنتاج الفعلي للنفط الخام ):
هنا تظهر القفزة الحقيقية في الميزانية؛ حيث يعوض غاز الجافورة ومنظومة الغاز الوطنية حرق النفط محلياً:
-الحسبة: تحرير 1,000,000 برميل يومياً وتوجيهها للتصدير.
-العائد الإضافي: 1,000,000 برميل × 75 دولاراً × 365 يوم ≈ 27.4 مليار دولار سنوياً.
-القيمة بالريال: حوالي 103 مليار ريال سعودي سنوياً تدخل الميزانية كإيرادات تصدير "جديدة" دون الحاجة لزيادة سقف الإنتاج الفعلي للنفط الخام.
3. القيمة الصناعية المضافة (الأثر غير المباشر):
-تحويل الإيثان والغاز إلى منتجات بتروكيماوية نهائية وهيدروجين أزرق يرفع القيمة الاقتصادية للغاز من 0.7 مليار دولار إلى ما يتراوح بين 5 - 8 مليار دولار سنوياً كقيمة مضافة في الناتج المحلي الصناعي.
كم إيرادات"منجم الجافورة" للميزانية؟
إذا جمعنا الإيرادات المباشرة مع قيمة المليون برميل المحررة:
1- عوائد بيع منتجات الحقل: 19 مليار دولار.
2-عوائد تصدير النفط المُحرر: 27.4 مليار دولار.3-إجمالي القيمة النقدية السنوية: 46.4 مليار دولار (ما يعادل 174 مليار ريال سعودي).
ماذا يعني هذا الرقم للمستقبل؟
-تغطية العجز: هذا المبلغ وحده كفيل بتحويل العجز المخطط له في ميزانية 2026 (المقدر بـ 165 مليار ريال) إلى فائض مالي. ومع ذلك تتبنى الحكومة سياسة "العجز الاستراتيجي"؛ حيث يُعتبر العائد الاقتصادي من تسريع مشاريع الرؤية عبر هذا التمويل أجدى اقتصادياً من تصفير العجز حالياً.
- الاستدامة: يمثل المشروع الانتقال الفعلي من اقتصاد "النفط المحروق" إلى اقتصاد الغاز المنتج والنفط المصدر دون الحاجة لزيادة سقف الإنتاج الفعلي للنفط الخام مما يخفض سعر التعادل النفطي للسعودية بشكل حاد ومستدام
واقع الحقل اليوم (مايو 2026) - مستجدات التشغيل التجاري الفعلي:
1-بدء الإنتاج: اكتملت المرحلة الأولى في ديسمبر 2025، وينتج الحقل حالياً 450 مليون قدم مكعب من الغاز يومياً.
2-تصدير أول شحنة: تم تصدير أولى شحنات المكثفات (النفط الخفيف) للأسواق الآسيوية في فبراير 2026، مما بدأ فعلياً في توليد تدفقات دولارية فورية.
3-التوسع المستمر: العمل جارٍ لرفع الإنتاج إلى 650 مليون قدم مكعب بنهاية 2026، بدعم عقود تمويل استثمارية بقيمة 11 مليار دولار لتوسعة المرافق.
4-التكامل الاستراتيجي: الحقل بدأ بضخ الغاز فعلياً في الشبكة الوطنية، مما أطلق عملياً رحلة تحرير المليون برميل النفطية للاستهلاك المحلي وتوجيهها لتعزيز القوة التصديرية للمملكة.
نسبة الإنجاز تتلخص نسب إنجاز مشروع الجافورة (حتى مايو 2026) كالتالي:
1-المرحلة الأولى: 100% (اكتملت وبدأ الإنتاج التجاري بـ 450 مليون قدم مكعب يومياً).
2-التصدير النقدي: 100% (بدأ تصدير أولى شحنات المكثفات فعلياً في فبراير 2026).
3- المرحلة الثانية (التوسعة): ~50% (تستهدف رفع الإنتاج بنهاية 2026)
4-الإنجاز الكلي (مستهدف 2030): 75% (تم تأسيس البنية التحتية الضخمة والباقي هو مضاعفة الإنتاج).
بالمختصر المشروع تجاوز مرحلة التأسيس الصعبة ودخل مرحلة التشغيل وجني الأرباح.
Islamic countries (Saudi Arabia) participated in financing and waging the war against the Soviets with the West because of the threats of the communist tide to Saudi Arabia and Pakistan, as Soviet newspapers were threatening on a weekly basis to deploy missiles capable of carrying Russian nuclear in southern communist Yemen, as well as invading the Afghans and approaching Pakistan. We waged a proxy war against communism and contributed to the liberation of about 30 countries and people, including European capitals such as Warsaw, Kiev and Berlin, as well as stable Muslim countries such as Azerbaijan, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan and Turkmenistan. We also contributed to the liberation of Bosnia and Herzegovina and supported Chechnya in achieving autonomy within Russia.
Then come those who claim ignorance of Muslims and accuse them of terrorism. Is this the punishment for those who helped free peoples from communist persecution? Because of the extremist factions that later turned against America and Saudi Arabia? Saudi Arabia has been subjected to more than 4,168 terrorist acts with individual and collective planning by bin Laden and his group, so when you choose to see with one eye, you will never see well!!!
Islamic terrorism caused the death of 250,000 people
American terrorism (the invasion of Iraq specifically) caused the death of a million people 🤷🏻♂️
وذكرت عاملة في نقوش تدمر كقبيلة تدمرية
وكذلك زار الرحالة أنطونيوس الإيطالي بلاد الشام عام 570 ميلادية وذكر أن قبيلة جذام ولخم يقولان أن أصلهم من مدين من إبراهيم كما أدعى ابن خلدون أن قضاعة شمالية وحجته أن ديارها مرتبطة بالشام والشمال
المتحدث باسم الخارجية، تومي بيغوت: تقوم الولايات المتحدة اليوم بتعطيل جهود إيران الرامية إلى التحايل على العقوبات التي فرضناها وتمويل أنشطتها المزعزعة للاستقرار.
تستهدف الولايات المتحدة شبكة متطورة قامت بتهريب غاز البترول المسال (LPG) الإيراني بقيمة مئات الملايين من الدولارات إلى أسواق جنوب وشرق آسيا. وقد استخدمت هذه الشبكة شركات واجهة في الإمارات العربية المتحدة والصين، إلى جانب أسطول السفن الإيراني السري، لإخفاء الوقود الإيراني المنشأ والالتفاف على العقوبات الأمريكية.
كما أننا نفرض عقوبات على شركة صرافة إيرانية ومشغليها الذين يتعاونون مع جهات أخرى لمساعدة إيران في تسهيل معاملات مالية غير مشروعة بمليارات الدولارات. تتيح هذه المعاملات للنظام تحويل الأموال المتأتية من مبيعات النفط مع التهرب من النظام المالي الدولي.
اخوي العزيز لا اتمنى الا كل الخير للامارات الشقيقة لكن للاسف الشديد الزخم الاعلامي الاماراتي الان بحالة من حالات الانفصام الذهني بحيث لا يرى ان محطات الضخ النفطي في الفجيرة-ابوظبي متوقفة بشكل كامل وكذلك التصدير النفطي ( انا أراقب تحركات الناقلات البحرية ) وفوقها يريدون ان يدخلون الحرب .. هل هذا تشتيت اعلامي؟ لعدم تحرير الجزر الاماراتية؟ قد يكون كذلك 🤷🏻♂️
نتائج الانتصار الاماراتي الشجاع ضد العدوان الايراني كذلك تشجيعها للحرب قبل بدايتها :
١- توقف العمل في خط انابيب الفجيرة-ابوظبي حتى اشعار اخر ( توقف الانتاج النفطي كاملاً ) بجانب توقف تصدير الغاز من قطر وتوقف الانتاج النفطي الكويتي بالقوة القاهرة
٢- بقاء الجزر الاماراتية محتلة وممارسة ايران تامين رسوم مضيق هرمز عليه ( بشهادة مسؤول قطري)
٣- خروج مدينة دبي عن الخدمة التجارية ( بعد توقف تصدير 1.5 ترليون دولار حجم تجارة اعادة التصدير ) وانتقال كل شركات النقل الدولية الى ميناء جدة ( كبديل نهائي) بعد انتهاء مصداقية ميناء جبل علي
٤- استنزاف مخزون الخليج من صواريخ الدفاع الجوي بشكل كبير
٥- تدمير قواعد عسكرية خليجية مثل العديد والظفرة الجوية بشكل شبه كامل
كل التبريكات والتهاني للشجاعة الاماراتية 🇦🇪♥️