@jones1@ray4tesla Most of the key competitors now have higher charging speeds (+ charging curves) than Tesla.
But honestly, this alone is not a sufficient factor to make Tesla's user base switch sides. This is also applicable to the ADAS situation in China, where FSD is unavailable.
@Pablo34619032@AntonioJose_EV@zunder_es@Wallbox_ES Es España, que esperabas… En temas de movilidad eléctrica vamos atrasados como mínimo 3 años comparados con otros países europeos, y 5 años con China…
@CarlosC51041800@dosydos_cuatro@LaVerdadDeTesla@AntonioJose_EV Dais mucha pena de verdad, no se como seguís negando el avance y la necesidad de los EVs. Mirad a mercados como la alemana y el francés (ni hace falta mencionar a China o países nórdicos)… Además de ser rentable, contamina muchísimo menos que un ICE a partir de los 10-20k KMs.
@iamgabbycfc @kyle_rmcf@TheBlueDodger@NizaarKinsella It’s simple, one is sold to a foreign club while another is going to a PL club. Just as Kane won’t go for the same price to Madrid than for United