Aaron Ballesteros DIGITAL

Nuevo libro: Adiós al Expediente Técnico.
👷‍♂️ Interim Managers liderando MEGAPROYECTOS.
🏗 Estrategias de inversión en APPs y adopción de BIM.
✍️ Grok.

[Aaron Ballesteros DIGITAL @ABDigital10]

🚇 Aarón Ballesteros analiza el destrabe de las estaciones en Ate y lo que falta para que entren en operación. ¡Mira los detalles aquí! 👇 #Linea2 #MetroDeLima #TransporteLima

Se viene la LÍNEA 2 del METRO de Lima (25, 26 y 27 ATE) https://t.co/pTTfZvlnJk vía @YouTube

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El PAPA es PERUANO!

Fin de la discusión.

[Aaron Ballesteros DIGITAL @ABDigital10]

¿Para qué sirven las piedras junto a los rieles? 🚆

Reparten el peso del tren, sujetan los durmientes y dejan pasar la lluvia. Por eso el contrato del Tren Macho exige granito triturado.

▶️ Video completo: https://t.co/BPPxSUaLBk

#TrenMacho #ElZarDeLosFerrocarriles

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¿Para qué sirven las piedras junto a los rieles? 🚆

Reparten el peso del tren, sujetan los durmientes y dejan pasar la lluvia. Por eso el contrato del Tren Macho exige granito triturado.

▶️ Video completo: https://t.co/BPPxSUaLBk

#TrenMacho #ElZarDeLosFerrocarriles

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@elcomercio_peru @mal_menor @chinoperiodista Para los políticos decirlo es perder VOTOS.

Este SERVICIO debe dejar de ser SUBVENCIONADO o en el mejor de los casos, que la subvención sea FUERA DE HORAS PUNTA.

Puedes poner trenes cada 30 segundos, NACE SATURADO el SERVICIO.

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De salir solo los lunes a 6 salidas al día: así cambiará el Tren Macho de 100 años 🚆

Trenes nuevos y 38 túneles más anchos.

¿Lo usarías para ir a trabajar, a estudiar o a pasear?

▶️ Video completo: https://t.co/BPPxSUbjqS

#TrenMacho #Huancavelica #ElZarDeLosFerrocarriles

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De salir solo los lunes a 6 salidas al día: así cambiará el Tren Macho de 100 años 🚆

Trenes nuevos y 38 túneles más anchos.

¿Lo usarías para ir a trabajar, a estudiar o a pasear?

▶️ Video completo: https://t.co/BPPxSUbjqS

#TrenMacho #Huancavelica #ElZarDeLosFerrocarriles

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Línea 2 del Metro de Bogotá: de los 100 puntos de la nota del operador, 15 son del servicio al pasajero y 3.5 salen directo del usuario (Apéndice 11).

¿Cuántos puntos le darías a su voz?

▶️ Video completo: https://t.co/RfwaRQQrWP
#MetroDeBogotá #Línea2 #Infraestructura

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Línea 2 del Metro de Bogotá: de los 100 puntos de la nota del operador, 15 son del servicio al pasajero y 3.5 salen directo del usuario (Apéndice 11).

¿Cuántos puntos le darías a su voz?

▶️ Video completo: https://t.co/RfwaRQQrWP
#MetroDeBogotá #Línea2 #Infraestructura

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Línea 2 del Metro de Bogotá: de los 100 puntos de la nota del operador, 15 son del servicio al pasajero y 3.5 salen directo del usuario (Apéndice 11). ¿Cuántos puntos le darías a su voz?
▶️ Video completo: https://t.co/RfwaRQQZMn
#MetroDeBogotá #Línea2 #Infraestructura

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Línea 2 del Metro de Bogotá: oferta de 49,900 pasajeros por hora y sentido; demanda 2042: 49,800. Holgura: 100. Próximo dato a ver: el precio de un tren extra. ¿Cuánta holgura pondrías tú?
▶️ Video completo: https://t.co/RfwaRQQrWP

#MetroDeBogotá #Línea2 #ElZarDeLosFerrocarriles

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@canalN_ Terrible y equivocado el diagnóstico y solución.

1,000 economistas no va a resolver un problema de gestión y enfoque de ingeniería.

En un país con grandes inversiones NECESITA ingenieros GESTORES con VISIÓN y con apoyo de economistas para el CONTROL.

Otro cambio se avecina!

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Línea 1 del Metro de Bogotá: 83.73 % de avance y 21 de sus 30 trenes ya en la ciudad. Operación comercial: marzo de 2028 (EMB).

¿Cuál será tu primer viaje?

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#MetroDeBogotá #Bogotá #ElZarDeLosFerrocarriles

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@canalN_ Terrible y equivocado el diagnóstico y solución.

1,000 economistas no va a resolver un problema de gestión y enfoque de ingeniería.

En un país con grandes inversiones NECESITA ingenieros GESTORES con VISIÓN y con apoyo de economistas para el CONTROL.

Otro cambio se avecina!

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Cada viaje en la Línea 1 cuesta S/ 3,15: pagas S/ 1,50 y el Estado cubre el 54 %, igual a las 7 a. m. que a las 11.
¿Pagarías menos por viajar antes o después de la hora punta?
▶️ Video completo: https://t.co/J67rk7haGf
#MetroDeLima #Lima #ElZarDeLosFerrocarriles

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Cada viaje en la Línea 1 cuesta S/ 3,15: pagas S/ 1,50 y el Estado cubre el 54 %, igual a las 7 a. m. que a las 11.
¿Pagarías menos por viajar antes o después de la hora punta?
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#MetroDeLima #Lima #ElZarDeLosFerrocarriles

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¡Esta estación NO EXISTE! 🚇

La 28 de Julio uniría las Líneas 1 y 2. Concesionario L1: 1 año de ingeniería y hasta 3 de construcción. Ositrán: 2029 o 2032.

¿Quién tiene la última palabra?

▶️ Video completo: https://t.co/LSb1vyEHzd
#MetroDeLima #Linea2 #ElZarDeLosFerrocarriles

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¡Esta estación NO EXISTE! 🚇

La 28 de Julio uniría las Líneas 1 y 2. Concesionario L1: 1 año de ingeniería y hasta 3 de construcción. Ositrán: 2029 o 2032.

¿Quién tiene la última palabra?

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#MetroDeLima #Linea2 #ElZarDeLosFerrocarriles

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@JoHenrich Yuval Harari ha llegado a tal descrédito que sin leer el libro de Joseph Henrich, le doy la razón.
Lo acabo de leer y no me equivoqué, Henrich dice que el enfoque de Harari no es científico y está errado.

Eso no es novedad, ahora tiene una narrativa sobre la IA que ya no vende.

[Aaron Ballesteros DIGITAL @ABDigital10]

Vía Rápida Canadá: prometen pasar de 10–12 a 35 km/h de promedio, pero la velocidad de diseño del viaducto no está publicada. ¿Cómo se aprueba una vía rápida sin decir a qué velocidad vas a circular?

▶️ Video completo: https://t.co/YKOt7M1826

[Aaron Ballesteros DIGITAL @ABDigital10]

RUIDO en Viaducto CANADA: La norma fija 60 dB de día y 50 de noche en zona residencial (DS 085-2003-PCM). Una perforadora de pilotes de madrugada la supera fácil. Vecinos de la Av. Canadá: ¿quién va a medir el ruido de noche?

▶️ Video completo: https://t.co/YKOt7M1FRE