Gestern tauschten sich die Verbände der LH Group Airlines und der ITA Airways bei einem Treffen in Berlin aus und sandten in einer gemeinsamen Erklärung eine klare Botschaft an die EU Kommission.
Wir haben 5 Empfehlungen für die Vermeidung von Contrails, jetzt schon. Und es wird viel geforscht und erarbeitet, damit Contrails in Zukunft noch besser vermieden werden können. #climate#aviation#ContrailsInFocus
Contrail avoidance may be seen by some as the ‘low hanging fruit’ in reducing aviation’s climate impact. These are the top 5 recommendations from pilots: https://t.co/uzvcfPy0Vm
#SustainableAviation#contrails#climate#CO2#aviation
Unser europäische Dachverband hat ein Position Paper zu Contrails veröffentlicht. Contrails zu vermeiden könnte - unter bestimmten Bedingungen - ein sehr positiver Beitrag zum Klimaschutz sein.
📢 Exciting news! Our new position paper on Contrails is out now! 🛫✈️ Discover how European pilots can contribute to achieving real environmental gains by avoiding contrails. 🌍https://t.co/qiooGpJamb
Mit dem Krieg in Israel taucht für die zivile Luftfahrt ein altes Problem wieder auf. 'Conflict zones' - wer schützt Crews und Passagiere davor, zu einem Kollateralschaden zu werden? https://t.co/hdiZUzm97P
EASA hat ein "Summer SIB" veröffentlicht: Organisations sollen auch bei besonderen Herausforderungen ausreichend Personal für eine sichere Operation haben. No push of boundaries, dafür volle Unterstützung des Personals und promotion of safety reporting.
https://t.co/NVykeyYcKF
Wie wird der Sommer? Aus Sicht von Verkehrspilotinnen und -Piloten fragen wir, ob Müdigkeit ein Thema ist. Volle Dienstpläne, Verspätungen u. andere Störungen könnten zu Müdigkeit führen. Und wie gehen die Airlines damit um?
Europe-wide Pilot Fatigue Survey ➡ https://t.co/AKSjf95Xu7
Please fill in this survey! It will help us to get a better understanding of the levels of fatigue in European aviation this summer – and how it is managed by your airlines.
Warum gibt es noch immer keine Revision der 1008/2008, der sogenannten Air Service Regulation? Seit Jahren wird ihre Überarbeitung betrieben, Studien erstellt, Impact Assesments durchgeführt. A-typical employment, Social Dumping und „Rule shopping“ müssen ein Ende haben.
Transport Ministers from Europe are meeting this week in Brussels but one crucial point is missing from their agenda: the Revision of the EU Air Services Regulation 1008/2008.
#Pilots around the globe are engaging in a worldwide campaign to ensure the current standards that have helped make #aviation the safest form of transportation won't be eroded. Learn more: https://t.co/KeCs5yoNgU #SafetyStartsWith2
Das Verkehrsflugzeug ist das sicherste Verkehrsmittel der Welt – damit könnte jedoch bald Schluss sein, wenn es nach den Plänen einiger Hersteller und Airlines geht.
https://t.co/dgNjvFoQJs
Heute nachmittag Pressekonferenz von führenden Pilotenvertretern: wie die globale Industrie dafür sorgen will, dass Piloten und Pilotinnen aus dem Cockpit entfernt werden und was das für die Sicherheit in der Luftfahrt heißt.
On Thursday, @ALPAPresident will join @IFALPA president @JackNetskar & @EU_Cockpit president @Otjandebrujin for a press conference to tell the global aviation community that #SafetyStartsWith2 trained & qualified pilots on flight deck. Tune in at 9 am ET: https://t.co/EnqTh7ntk7
Pilotenorganisationen wollen gemeinsam verhindern, dass Fluggesellschaften und Hersteller ihre Pläne vorantreiben, Piloten aus dem Cockpit zu entfernen - ein gewinnorientiertes Vorhaben, das ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellt. https://t.co/8VvD67NUtd
E4FC calls on ministers to address the competitiveness of EU #aviation during the discussion on future #transport policy. The EU needs to:
-Retain strategic sovereignty of EU aviation
-Ensure attractiveness for sustainable subsidies
-Safeguard fair competition and European jobs
Following the vote in #COREPERI, today @EP_Environment has voted on the Trilogue deal on #ETS for #aviation. In order to secure fair competition and European jobs, E4FC had stressed the importance of the intra-EU flights scope to not endanger the positive progress made on #CORSIA
No proposal?!?
The Air Services Regulation is outdated and needs to be fixed.
8 years of talking, assessing, consulting have passed and still there is no proposal from the EU Commission.
In #Trilogue negotiations on #ReFuelEU Aviation under @sweden2023eu E4FC calls on the following elements to secure fair competition, jobs and sustainable connectivity:
- A harmonized EU SAF mandate across the EU
- Realistic EU SAF mandate levels
- Maintaining strong Review Clause
As Dutch Parliament, we have been asking questions about the impact of the Qatar aviation treaty on the position of European aviation. The corruption case in the European Parliament shines a new light on this. Good news that we have adopted my motion to suspend the ratification.
Ein/e Pilot:in im Cockpit? Was viele zu übersehen scheinen, das Wichtigste: das hohe Sicherheitsniveau in der #Luftfahrt mit dem 2-Personen Cockpit kann auch mit modernster Technik, weder kurz- noch mittelfristig erreicht werden. https://t.co/XR3Adjvpho via @derspiegel