猫山太郎

精神保健福祉士。会社員+社会福祉法人非常勤職員。アドレスV100（CE13A×2）所有。チューニング動画はYouTubeに移動しました。 家庭菜園11年目 現在はキュウリ、トマト、スイカ栽培中。果樹はスモモ、ブルーベリー、へべす。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

対策としてキャブをギリギリまで下げた。関連してエアクリBOXがマフラーと干渉するため、限度があるため本当にギリギリwこれ以上下げたいならインマニとエアクリBOXを作り直す必要がある（ ; ; ）とりあえずフルボトムさせても干渉はなさそう。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

猫山3号のリヤフェンダーとキャブのトップネジの干渉問題。スロー撮影してフルボトム時の沈み込み量を検証した。リヤフェンダーが沈むのと同時にスイングユニットが円弧を描いて上昇。なるほどどんなに蝶ネジを削っても当たるのはこういうことか。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

フロントフォークを強化して、さらに走りが安定した。道路のギャップもしっかり吸収して車体が動揺しなくなった。メーター振り切り域wで不穏な挙動が無くなった。猫山3号はまた進化したw

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

zzのフロントフォークをバラすのはかなりダルいwキャップを押し込みながらCクリップを外す工程で半分以上体力を持って行かれるwスプリングは25ミリほどV125の方が長い。つまりは組立がさらに地獄になるw実際、カミさんにインナーチューブが下がらないよう持ってもらってキャップを押し込んだw

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

猫山3号は12インチ化でzzのフロントフォークを流用しているが、柔らかくてふわふわw交差点青信号左折通過で踏ん張りが効かないので車体を寝かせられないwずっと前にV125のスプリングを発注してあったので交換。前回交換忘れのピストンリングも交換した。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

@hysk2413 やっぱり💦元々クリア塗装だったのですが、かなり錆が進んでしまいました。今回は徹底的に錆を落として、脱脂も念入りにしてから薄く耐熱塗料を3回塗り重ねました。半年後、どうなるか楽しみですw

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

スポマフがサビサビになったため再塗装。今回は下地処理をまじめにやったから長持ちしますようにw
晴天が続かないとなかなかできない作業のひとつ。下地処理で地金を出したら錆びやすいからね。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

塗料メーカーの指示では120℃から140℃で3、40分熱を加えろとある。これまでエキパイ部分の塗料が捲れてしまったのは、いきなり全開走行したからだろうwアイドリング時に144℃あるからな。真ん中より後ろは温度不足。30分経過したので、ちょっくら買い物してくるw

[名駅ふじのメンタルクリニック院長 藤野智哉 @tomoyafujino]

なんの研究も努力もしてなかったのにある日自分だけが専門家も知らないすごい「真実」に「氣付いた」と思った時は大体間違いです。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

今回ラバーチッピング塗装をした樹脂パーツたち。下地は800番で水研ぎ。深いキズはパテ埋め。ミッチャクロン塗布後パテ部分にプラサフ塗布。ラバーチッピング塗装後、つや消し2液ウレタンクリア塗装。耐候性と耐ガソリン性を期待。樹脂の質感が蘇った感じになった。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

とりあえず猫山3号のヘッド水冷化完成。ラジエーターホースを収めラックの中にリザーバータンク設置。
PCX125のラジエーターを流用したが容量は十分みたい。今日みたいな涼しい日は60℃台から上がらない。猛暑日でも70℃台。
そしてガンガン回しても燃調が安定。街乗りの安定性がさらに向上したかな。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

この先天気回復は金曜日らしく、待ってられないので昨日の夕方に塗装の仕上げ。チッピング塗装の上に2液ウレタンのつや消しクリアーを塗布した。猫山の塗装の割にはうまく塗れたw
金曜日に組み上げる予定。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

あとはラジエーターのリザーバータンク。JF56のタンクがいびつな形でその影響で設置場所もイマイチ。JK05のタンクがラックの中に入りそうだったので落札。ちょうどボルト穴が使え収まりが良いしラックで隠れる場所に設置できた。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

チッピング塗装で他のパーツと統一感を持たせることにした。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

熱いうちに手で曲げたり引っ込ませたりして、こんな感じに成形できた。仮置きしてみたが現物合わせだから当然ピッタリw

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

身内に不幸がありこの1週間はバタバタしていた。あるあるでいきなり仕事が忙しくなるw天気が悪く猫山3号がなかなか仕上がらないw

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

キャブとリヤフェンダーの干渉問題。まずリヤショックを10mm長くした。赤丸のところがまだ干渉したのでリヤフェンダーをさらに切削し、蝶ネジをさらに削った。試運転後干渉がないことを確認。
ちなみに蝶ネジはこの短さでもしっかりつまめるよw

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

CPUの冷却ファンが壊れた。樹脂の固定ピンがいつの間にか割れて密着が落ちて熱暴走した。今回は売れ筋の冷却性能が高いのにしたけど期待を裏切らない中華製品w
4本ある取り付けネジのサイズが2本違うとw何のために小袋に分けてあるのかw返品めんどい。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

昨日の夜、完成させたくてやっつけで位置決めしたラジエーターのリザーバータンクwカウルを留めるネジ穴を流用して裏からステーを出して取り付けてみたが気に入らないw
かと言って、他に最適な場所があるわけでもない。PCX用だから形がいびつであることも難点。

[猫山太郎 @ADHD_MHSW]

バイクをいじりたい時に限って仕事が忙しくなる現象に名前を付けたいw
レッグシールドなどを組み立て、細かい調整は必要だが、ヘッド水冷化完成！
今のところ水漏れもなく、水温も上がり過ぎることもなく順調。夜は全開で走っても70℃台で推移、昼は80℃台で推移してるからラジエーター容量はOKかな。