Nous vous remercions pour votre fidélité et espérons vous retrouver nombreux et nombreuses sur ces plateformes.
— L’équipe de l’Académie Des Mobilités Actives
📢 Fin de notre présence sur X
Dans un souci de cohérence avec notre engagement pour des mobilités durables, inclusives et respectueuses de l’humain et de l’environnement, nous avons pris la décision de mettre un terme à notre activité sur le réseau social X.
Pour continuer à suivre nos actualités, initiatives et ressources, nous vous invitons à nous retrouver :
🔗 sur notre site internet : https://t.co/kiBbmmqrad
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Pour en savoir plus, consultez notre dernier article : https://t.co/KjLQnc47bl ! 👀
Merci au @ReseauVM , @ruedelavenir et @DroitAuVelo pour les travaux de recherche et la mise à disposition de vos ressources.
On vous partage ça ⬇️
👀 Concevoir des aménagements lisibles et continus.
⚖️ Adapter les degrés de mixité au contexte.
🚶 Réguler et rendre lisibles les usages.
💬Associer les usagers et usagères à toutes les étapes.
✌️Encourager les comportements respectueux entre usagers.
Faciliter les modes de déplacements actifs en milieu rural, c'est possible !
Plusieurs approches complémentaires peuvent être mises en œuvre pour favoriser la marche et le vélo.👇
L'article complet : https://t.co/LlinRiqUry 🔎
Formation #ADMA : Améliorer la cohabitation entre piétons et cyclistes. 🚲🚶
🆓 Gratuite pour l'apprenant·e
✅ Informations et inscriptions : https://t.co/6czJwTef2b
Le Baromètre Vélo est ouvert jusqu’au 2 juin ! C'est rapide, anonyme et essentiel pour améliorer les aménagements vélo. ✅
Participez en quelques minutes chrono : https://t.co/chsPJRdMh2
Créer des infrastructures sécurisées pour les cyclistes, c’est essentiel. Mais quid de leur entretien ? 🤔
Découvrez notre article complet ➡️ https://t.co/o0hlkyg64Y
D'après une étude du @Cerema sur les pratiques de mobilités des territoires peu denses, la majorité des déplacements se fait en voiture. 🚘
Comment agir pour penser autrement la mobilité en milieu rural ? 👇
https://t.co/I4wY91fVfa
La végétalisation peut être une solution adaptée aux aménagements #cyclables des grands axes et aux périphéries urbaines ! 🌼
En savoir plus 🔎 https://t.co/o0hlkyg64Y
#ADMA
Dans vos projets #mobilité active, certaines erreurs peuvent impacter leur succès.
Découvrez 3 points clés à garder en tête pour éviter les pièges courants ! ❌
#ADMA#cyclable
Comment séparer les cyclistes des véhicules motorisés ? 🚲
Découvrez les différents types de bordures cyclables et leurs effets dans notre article 👇
https://t.co/o0hlkyg64Y
En 2023, l’#ADMA est partie en Espagne pour explorer les infrastructures cyclables, l’apaisement du trafic et les démarches participatives. 🇪🇸
💡 Quels enseignements en tirer ? Quelles idées adapter à nos territoires ? Retour sur cette immersion : 🔗 https://t.co/WUIVkxZHt1
Retour sur le #CongrèsFUB2025 - 25ᵉ édition 🤩
📢 Et maintenant ? À nous tous d’appliquer ces enseignements et de continuer à agir pour transformer nos villes et nos routes !
🙏 Merci aux participant·es des ateliers proposés par l'équipe des formatrices de l'ADMA.
Le Baromètre des villes cyclables 2025 bat son plein ! 🚲
Et si vous faisiez entendre votre voix pour des villes plus cyclables ? Jusqu’au 2 juin 2025, évaluez votre territoire et contribuez à améliorer les infrastructures vélo.
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Aménagements cyclables : la vitesse des voitures est un critère important à prendre en compte ! 🚗
Retrouvez les clés pour faire les bons choix d’infrastructure dans notre article : https://t.co/o0hlkygDUw