🎲 Bessent apuesta y Warsh esconde los dados
La Fed subió su tasa a 3,75%-4% y el Tesoro de EE.UU. recompra deuda para bajar las tasas largas.
Julio de Brun, de AIC Economía & Finanzas, analiza la reacción de los mercados.
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El 28 de agosto compartimos junto a BKM | Berkemeyer un desayuno de trabajo con clientes para conversar sobre la coyuntura y perspectivas económicas de Paraguay, infraestructura y oportunidades de inversión.
🌎Uruguay: 45 años de transformación económica y apertura al mundo
En el marco de la edición especial del Semanario @CronicasUy, nuestro socio director, Ignacio Gervaz, compartió su visión sobre las principales transformaciones que atravesó Uruguay durante los últimos 45 años.
📊 Te presentamos el hashtag#newsletter de Julio 2026: Análisis sobre Coyuntura Económica
✅ Indicadores de coyuntura en Uruguay: Actividad económica, finanzas públicas, inflación e inversión.
📊🌎Te presentamos el #newsletter de Junio: Medio ambiente y cambio climático.
✅ Edición especial: Análisis sobre medio ambiente y cambio climático en la región.
🏗️ El desafío de ampliar infraestructura sin perder previsibilidad
Marcelo Pérez, director ejecutivo de @AIC_Economia, reflexiona sobre las implicancias institucionales y financieras para la inversión en infraestructura en Uruguay.
Nota completa: https://t.co/BLpWnhohiO
🌱 Día Mundial del Medio Ambiente: ¿cuánto CO₂ emite el transporte de carga?
Analizamos uno de los sectores donde la sostenibilidad y la competitividad logística se cruzan de forma directa: el transporte de carga 🚛
Accede a toda la información aquí: https://t.co/SPVpuLtFAG
En Uruguay, el combustible concentra el 44,8% del costo operativo total, convirtiéndose en una de las principales palancas de política pública sobre la competitividad logística.
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🚛 Costos operativos de Transporte por Carretera: el diésel explica casi la mitad del costo
En un contexto donde la logística define la competitividad de las economías, el precio del diésel emerge como la variable más determinante para los operadores de transporte por carretera.
Uruguay (USD 1,44) y Argentina (USD 1,63) también se ubican entre los precios más altos de la región, como resultado de estructuras impositivas elevadas.
📊 ¿Qué explica el costo de mover una carga? El caso Uruguay
☑️Indicadores de infraestructura regionales: Tasa de rentabilidad real del capital privado por sector (CAPM), S&P Infraestructura INDEX y variación de inversión.
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📊Te presentamos el #newsletter de Mayo: Análisis sobre Sector logístico y transporte de cargas por carretera.
☑️ Edición especial: Análisis sobre sector logístico y transporte de cargas por carretera
☑️ Indicadores sectoriales: Emisiones de CO₂, Matriz de Costos Logísticos, Costos Operativos
☑️ Indicadores macroeconómicos regionales: PIB, variación del riesgo país, tasa de interés internacional (rendimiento bono 10 años USA) e índice dólar (DXY) promedio quincenal, inflación
🏛️ ¿Cuánto le cuesta al Estado paraguayo pagar tarde?
Daniel Escauriza (AIC Economía y Finanzas) analiza en @ForbesParaguay el costo fiscal implícito de las demoras en pagos del Estado: liquidez, financiamiento, ejecución y sostenibilidad.
https://t.co/Dq5qQbVv8q
☑️Indicadores de infraestructura regionales: Tasa de rentabilidad real del capital privado por sector (CAPM), S&P Infraestructura INDEX y variación de inversión.
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Te presentamos el #newsletter de Marzo: Análisis sobre Agua y Saneamiento💧
☑️ Indicadores sectoriales: Inversión en agua, estructura tarifaria y agricultura con riego.
☑️Indicadores macroeconómicos regionales: PIB, variación del riesgo país, tasa de interés internacional (rendimiento bono 10 años USA) e índice dólar (DXY) promedio quincenal, inflación y expectativas.