@JNegocios A transição energética nos Transportes com energia relacionada com combustíveis líquidos para motorizações convencionais, passa por aqui.
Grande Projeto.
@Joaogalamba@expresso Excelente entrevista. Acrescentaria que a compra conjunta da UE de GNL para Reservas de Segurança ou Estratégicas é igualmente relevante.
@JOSEGALIANOBREV Hold José, estaré aterizando en la tuya Sevilla esta mañana, volvendo de unas vacaciones en Menorca. Como estás? Todo bien en la Shell.
@Joaogalamba O H2 verde, especialmente eólico e solar, para processos de conversão de GN Liquefeito para GN gasoso, para injeção na rede, são em países como Portugal dos projetos mais economicamente viáveis no curto/médio prazo, com períodos de retorno do investimento e TIR competitivas.
@Joaogalamba O José Gomes Ferreira tem uma agenda curiosa!Para ele, tudo o que é relevante para o setor energético é suspeito.
Esquece que estamos a falar num dos setores económicos onde o escrutínio e controlo das empresas multinacionais, é constante e um garante de transparência.
@Joaogalamba Talvez seja de questionar agora, os saudosos críticos das Feed-in-tariff, quando vão atualizar o seu discurso.
Sabendo que não sendo um mecanismo perfeito, foi este sistema, o que nos permitiu chegar a 2021 com esta performance na matriz energética.
@Joaogalamba Joäo, já todos estão a ver que há uma nova frente do nacional "diz que disse" em que a energia está novamente debaixo de mira.
Conte com todo o meu apoio para o que necessitar. Abraço. AF