A~Z express delivery adalah layanan kirim barang antar kota dan antar provinsi mencakup wilayah pulau jawa,sumatera,bali,ntb dan kalimantan kami siap menjemput atau mengirim barang anda dimanapun berada
Silahkan Dm untuk mendapatkan layanan kami
@allonkayyin_@calomagang Begitu sampai tempat bongkar
Bongkarnya nunggu dg alesan ini itu lah
Kadang sampe nginep 1 malam nyampe hari ini jam 2 sore bongkar besok pagi jam 10
Berat deh pokoknya jadi supir truck
@allonkayyin_@calomagang Ya begitulah kondisi di lapangan
Saya sebagai supir pun sering ngalamin begitu,mau muat disuruh cepat2 ke tempat muatan,sampe tempat muatan nunggu 1-12 jam baru kelar dimuat dengan alasan ini itu
Berangkat ke tempat pengiriman suruh cepet2 di jalan di telvonin terus menerus
@AfnanDannie@kfarraec @aingriwehuy Biar adil batasi juga jam keluar motor& mobil
Batasi juga umur motor dan mobil
Karena data tahunan kecelakann kendaraan bermotor selalu di menangkan oleh motor dan mobil suv yang paling banyak memakan korban jiwa di bandingkan truck dan bus
@Trheee555 @aingriwehuy Jangan makan bang jangan beli ini itu bang
Jangan beli apa2 deh pokoknya bang biar ga ada lagi truk yg beroprasi ngirim sembako ngirim online shop loe,ngirim bensin yg loe beli
Pokoknya diem di rumah jangan ngelakuin hal2 yg ada hubunganya dengan logistic
@emye82 @aingriwehuy Regulasi beban muatan akan di jalankan secara otomatis ketika seluruh warga indonesia makmur sejahtera selama seluruh warga indonesia belum makmur dan sejahtera banyak aturan yang akan di langgar
@yesmar_banu @aingriwehuy Terus kapan indonesia makmur sejahtera tidak ada kemiskinan??
Ya itulah yang kita tidak tau
Wong kurupsi aja masih dimana mana dari tingkat rt rw lurah camat bupati dan semuanya
@yesmar_banu @aingriwehuy Point 1 dikasih aturan tonase tapi tidak di bikin aturan ongkos minimal logistik contoh jarak semarang ke jakarta 450 km (lewat tol) ongkos oprasional truck gol 2 untuk tol 650ribu,untuk solar 600ribu makan rokok dll berdua 300ribu totl 1.550
Sedangkan ongkos smg-jkt
@yesmar_banu @aingriwehuy Kita ga kirim yg di jkt tidak punya beras efeknya beras mahal orang kelaparan ujung ujungnya isi sendiri saja
Jadi solusinya untuk sekarang ODOL.
Sampai kapan begini sampai seluruh warga indonesia makmur kalau seluruh warga indo belum makmur tidak ada solusi
Terus kapan indonesia
@yesmar_banu @aingriwehuy Yang berat sesuai tonase dan kubikasi sesaui aturan pemerintah hanya 1,3jt-1,5jt
Lah bagaimana itu nombok kita
Belum lagi buat perawatan truck yg harganya jelas di atas mobil avansa buat ban rem aki oli dll.
Contoh yg di kirim beras kita kirim sesuai aturan pemerintah kita tekor
@Redi_khe @aingriwehuy Disini kita bisa belajar antara pengendara truck dan pengendara mobil suv ketika ada truck berhenti di bahu jalan terus di tabarak yg salah truck
Ketika ada mobil suv yg berhenti di bahu jalan terus di tabrak truck yg salah truck juga,jadi kesimpulanya apa coba