عادل بوعلي | AB

#URBAN_PLANNER who has a great passion to create changes to improve urban environment following international best practices and adopting new urbanism trends.

[عادل بوعلي | AB @Adel_BoAli]

ربي اجعلني خيراً مما يظنون.

[محمد بن منصور @Sakinhub]

بعيدًا عن جمال التصميم وتفاصيل البيت إلا ان أكثر شي شدني انعكاس ظل الشجر بكل زاوية بالبيت

نعيد ونكرر الحديقة الخارجية والتشجير هم أجزاء لا تتجزء من تصميم بيتك فلا تهملهم أبدًا

[عادل بوعلي | AB @Adel_BoAli]

RT @SPAeconomic: هيئة تطوير الأحساء تُبرز مبادراتها وخططها خلال مشاركتها في المنتدى الحضري العالمي الثالث عشر في باكو.
#المملكة_في_باكو
#و…

[احمد بن سعد 🇸🇦 @Ahmedbiinsaad]

طبيبة أعصاب أطفال تحذر الآباء والأمهات بشدة:

ابعدوا أطفالكم عن الشاشات.

[عادل بوعلي | AB @Adel_BoAli]

يوم التأسيس مناسبة وطنية تُجسّد العمق التاريخي للمملكة وتستحضر بدايات الدولة السعودية الأولى عام 1727م على يد الإمام محمد بن سعود طيب الله ثراه.
إنه يوم فخرٍ بالجذور الراسخة واعتزازٍ بالهوية واستلهامٍ لمسيرة ثلاثة قرون من البناء والوحدة والاستقرار 🇸🇦
#يوم_التاسيس
#يوم_بدينا_1727

[مشاريع السعودية @SaudiProject]

أحد الفروع الجديدة لمطاعم ماكدونالدز في #الأحساء يأتي بهوية معمارية جديدة مستوحاة من نمط عمارة واحات الأحساء، أحد الطرز المعتمدة ضمن خريطة العمارة السعودية، والتي أصبح تطبيقها إلزاميًا في 14 مدينة، من بينها الأحساء

[عادل بوعلي | AB @Adel_BoAli]

هذا التصميم جاء نتيجة تطبيق "الموجهات التصميمية لعمارة واحات الأحساء" من قبل الأستديو التصميمي بهيئة تطوير الأحساء، هذه الموجهات منبثقة من مبادرة العمارة السعودية التي أطلقها سمو سيدي حفظه الله في شهر مارس الماضي.

[العنود الملحم @Media_Pr27]

ايش اللي يخلي ماك يطلع عن المألوف بتصميم مستوحى من تراث الأحساء ؟

هذي الخطوة تعد تحول استراتيجي في التوجه التسويقي لماكدونالدز ، من خلال تطبيق استراتيجية التسويق المحلي المخصص، واللي تقوم على مزج هوية البراند الثابتة مع روح المكان الجغرافي.

النتيجة؟
البراند ما يبان كجسم دخيل .. بل كأنه جزء من نسيج المدينة.

العنصر الأذكى في التجربة هو استخدام التكنيك المعماري، بحيث يعكس تاريخ الأحساء وأصالتها، من الأقواس، للنقوش، للهوية البصرية المستلهمة من البيئة المحلية، بدون ما يفقد ماك ملامحه الأساسية.

مميزات هالخطوة:
-الزبون يحس إن صاحب مكان، مو مجرد فرع عالمي مكرر.
-التصميم الجذاب يخلي الناس تصوّر وتشارك، وبهذا يحققون تسويق مجاني عالي التأثير.
-هروب ذكي من تكرار التصاميم الجاهزة اللي فقدت دهشتها.
-البراند يبان واعي، يحترم المكان، ويفهم مجتمعه.

باختصار، ماك هنا مو قاعد يبيع وجبة فقط، قاعد يقدّم تجربة مكان .. وتجربة المكان اليوم أقوى من أي إعلان مدفوع.

[عادل بوعلي | AB @Adel_BoAli]

أبدع فريق عمل الاستديو التصميمي بقيادة م.عبدالله الأنصاري في إثبات أن العمارة ليست جدرانًا وأحجارًا بل هي هوية وذاكرة وفن وقيم، استطاعوا ترجمة جمالياتها في عمل إبداعي معاصر حول مفردات عمارة واحات الأحساء إلى لغة تصميمية راقية تُحاكي الحاضر وتستحضر عراقة المكان.
كل الشكر لكم

[هيئة تطوير الأحساء @ahda_alahsa]

كيف استلهمنا أطقم نادي الفتح لموسم 2025/2026 من عمارة واحات الأحساء؟

@architsaudi
#هيئة_تطوير_الأحساء

[هيئة تطوير الأحساء @ahda_alahsa]

كيف استلهمنا أطقم نادي الفتح لموسم 2025/2026 من عمارة واحات الأحساء؟

@architsaudi
#هيئة_تطوير_الأحساء

[هيئة تطوير الأحساء @ahda_alahsa]

من قلب الواحة… تنبض الرؤية المعمارية

في أستديو الأحساء التصميمي نمزج التراث بالحداثة لنرسم ملامح المستقبل بإلهام من طبيعة الأحساء وتراثها.

#نستلهم_ونلهم
#هيئة_تطوير_الأحساء

[برجس حمود البرجس @Barjasbh]

سكن #أرامكو منذ عشرات السنين في الظهران

الأجواء الحارة والرطوبة لم تكن عائقا للتشجير

[EHAB TALEB @ehabamri]

مثال جيد في المدينة المنورة لاعادة تأهيل شارع سكني وتحويله إلى تجاري. في حي سلطانة المدينة المنورة من خلال هيئة تطوير المدينة والأمانة تقوم بعمل مميز في اعادة تأهيل الطرق والشوارع #Ehab_streets

[مشاريع المدينة @MED_Projects]

في #المدينة_المنورة، لم تعد الأرصفة مجرد حدود للمشي بل بدأت تتصل لتشكّل شبكة حضرية تنبض بالحياة.
مسارات مشاة ودراجات وجري، وممرات لذوي الإعاقة تواكبها المساحات الخضراء، أصبحت جزءًا من يومنا وتعزّز نمط العيش وجودة الحياة.
ليست مجرد مماشي، بل ملامح لمدينة ترتقي نحو مستقبل يليق بها.

[واس الأخبار الملكية @spagov]

سمو #ولي_العهد: تُمثل #العِمَارَة_السعودية مزيجًا من الإرث العريق والتصميم المعاصر، حيث نعمل على تحسين المشهد الحضري وتعزيز #جودة_الحياة، بما يحقق توازنًا بين الماضي والحاضر، ويكون مصدر إلهامٍ عالمي للابتكار في التصميم المعماري.
#نستلهم_ونلهم
#واس

[Abdulla Difalla عبدالله ضيف الله @adifalla]

اذا كانت المدينة المنورة اشتهرت بالأنسنة، فالدرعية راح تشتهر باستعادة الهوية العمرانية المحلية.

[عادل بوعلي | AB @Adel_BoAli]

الطرق والشوارع تمثل وجه المدينة الذي يراه السكان والزائرين، بل قد يشكلون عالمياً هوية مدنهم كالشانز لزيه في باريس، وإكسفورد في لندن "ومرحبا ألف في عسير" إذا ما تم الاهتمام بتفاصيل التصميم والطابع المعماري لمبانيها والاستخدامات والأنشطة لجعلها حيوية.
مرفق كتب قد تساعد في ذلك.

[عبدالله الجالي @AJali_2030]

عسير محظوظة بأميرها والذي تبنى ودعم جميع مشاريعها. انجاز متسارع في المرحلة الحالية لطريق مرحباً الف

[Arcfunmi @Arcfunmi]

Green balcony details

[عادل بوعلي | AB @Adel_BoAli]

التنمية = اقتصاديات المنطقة "الميز النسبية + تخطيط عمراني.

قائد مُلهم يتحدث لغة تخطيط عمراني رغم أنه غير متخصص.

نستشرف مستقبل واعد لمنطقة عسير .. وفق الله معاليكم وسدد خطاه.

[عبدالله الجالي @AJali_2030]

تطوير وتشغيل المدن عمل استراتيجي وهو العنصر الاساس في بناء الدولة حيث يبني ويطور هيكلها ويمكن جميع الجهات والقطاعات التي تعمل فيها، ويبقى اثر مخرجاته الايجابية (او السلبية) لعقود او قرون من الزمن.

للمملكة بشكل عام ولمنطقة عسير بالذات ممكنات اقتصادية قوية وميز نسبية كثيرة من فضل الله، لا بد من تفعيلها فأمامنا حقبة من الازدهار والتنمية تحتاج الى جهد كبير وتخطيط ذكي لتصبح مدننا افضل واجمل ونحقق مستهدفات رؤيتنا ٢٠٣٠ لذلك نعطي الاولوية لتحريك عجلة الاقتصاد عن طريق تنفيذ مشاريع البنى التحتية الهامة ورفع جودة الخدمات واستقطاب الاستثمارات ورفع مستوى الامتثال وتسهيل الاجراءات وخصخصة الخدمات الحكومية. الميزانية محدودة والوقت محدود والمستهدفات طموحة لذلك نرتب اولوياتنا ونرفع كفاءة انفاقنا. ولأن مستقبل المنطقة امانة في اعناقنا جميعاً يجب ان نعمل بفكر موحد ومستدام واهداف واضحة بما يحقق توجيهات قيادتنا الرشيدة.

وكما ذكرنا سابقاً، حقبة التنمية العشوائية والعمل بدون اولويات استراتيجية قد ذهبت بلا رجعة. ومن اجل استدامة التنمية نعمل على نهج قيادتنا الرشيدة بأن يتكامل ويستمر عملنا على مدى تعاقب القيادات الحكومية وتسلسل اجيالها، شأننا في ذلك شأن من سبقنا من الامم التي نجحت في بناء حضاراتها، فنجتهد بأن لا تحل الاجتهادات الفردية محل العمل التكاملي والمستدام.

نحرص دائماً على التواصل معكم بشفافية ومصداقية ونشارككم مستهدفاتنا وتنفيذ مشاريعنا فالمواطن شريكنا الاساس وعملنا كله من اجله ومسخر لخدمته وخدمة الاجيال القادمة. كلنا اذان صاغية لكل طرح استراتيجي وهادف.

[عبدالله الجالي @AJali_2030]

تطوير وتشغيل المدن عمل استراتيجي وهو العنصر الاساس في بناء الدولة حيث يبني ويطور هيكلها ويمكن جميع الجهات والقطاعات التي تعمل فيها، ويبقى اثر مخرجاته الايجابية (او السلبية) لعقود او قرون من الزمن.

للمملكة بشكل عام ولمنطقة عسير بالذات ممكنات اقتصادية قوية وميز نسبية كثيرة من فضل الله، لا بد من تفعيلها فأمامنا حقبة من الازدهار والتنمية تحتاج الى جهد كبير وتخطيط ذكي لتصبح مدننا افضل واجمل ونحقق مستهدفات رؤيتنا ٢٠٣٠ لذلك نعطي الاولوية لتحريك عجلة الاقتصاد عن طريق تنفيذ مشاريع البنى التحتية الهامة ورفع جودة الخدمات واستقطاب الاستثمارات ورفع مستوى الامتثال وتسهيل الاجراءات وخصخصة الخدمات الحكومية. الميزانية محدودة والوقت محدود والمستهدفات طموحة لذلك نرتب اولوياتنا ونرفع كفاءة انفاقنا. ولأن مستقبل المنطقة امانة في اعناقنا جميعاً يجب ان نعمل بفكر موحد ومستدام واهداف واضحة بما يحقق توجيهات قيادتنا الرشيدة.

وكما ذكرنا سابقاً، حقبة التنمية العشوائية والعمل بدون اولويات استراتيجية قد ذهبت بلا رجعة. ومن اجل استدامة التنمية نعمل على نهج قيادتنا الرشيدة بأن يتكامل ويستمر عملنا على مدى تعاقب القيادات الحكومية وتسلسل اجيالها، شأننا في ذلك شأن من سبقنا من الامم التي نجحت في بناء حضاراتها، فنجتهد بأن لا تحل الاجتهادات الفردية محل العمل التكاملي والمستدام.

نحرص دائماً على التواصل معكم بشفافية ومصداقية ونشارككم مستهدفاتنا وتنفيذ مشاريعنا فالمواطن شريكنا الاساس وعملنا كله من اجله ومسخر لخدمته وخدمة الاجيال القادمة. كلنا اذان صاغية لكل طرح استراتيجي وهادف.

[EHAB TALEB @ehabamri]

مشروع جميل وتخيل لو يحيط بهذا المبنى منطقة عمرانية متكاملة متعددة الاستخدامات من فنادق وأسواق ومطاعم ومقاهي واستخدامات ترفيهية اخرى. يتحول المكان إلى ظهران تاون سنتر
فرصة عقارية لا تعوض بالشراكة مع أرامكو

[عادل بوعلي | AB @Adel_BoAli]

أتفق معك تماماً
كنت أتوقع أن أول خطوة تقوم بها كل هيئة تطوير منطقة وضع خطة لتطوير وسط المدينة.
لماذا؟
لأسباب كثيرة، أهمها إبراز تاريخ المنطقة، خلق فرص عمل في القطاع الخدمي، تعزيز المقومات السياحية للمنطقة إلخ..وهذه الخطوة لا تتعارض مع إعداد المخطط العام
@SDA_Sharqia @HRDA_HAIL

[Strategic Urban Planner فؤاد العسيري Fouad @fouadurbanist]

تطوير وسط المدينة من أروع الخطط التطويرية في منطقة عسير وهو قرار حكيم ينم عن معرفة بأهمية الموقع التاريخي والثقافي والاقتصادي.

التحسين الوصولية إلى مشروع الوادي في أبها (المشار إليه باللون الأخضر) باستخدام وسائل غير السيارات، يمكن اقتراح حلول تكاملية تعتمد على أنظمة نقل متعددة ومتكاملة:

1. نقل ترددي: يمكن إنشاء نظام نقل ترددي (shuttle buses) بين المواقف المقترحة على طول الحزام الدائري (اللون الأصفر) والمشروع. هذه الحافلات يمكن أن تكون كهربائية لتقليل الانبعاثات، وتعمل بشكل مستمر بين المواقف والمناطق الحيوية في المشروع ووسط المدينة.

2. ميني موبيلتي (Mini-Mobilities): يمكن توفير وسائل نقل خفيفة مثل الدراجات الكهربائية أو السكوترات الكهربائية أو العربات الكهربائية، بحيث يكون استخدامها متاحًا من المواقف إلى مناطق المشروع المختلفة. يمكن أن تكون هناك محطات شحن وتأجير في النقاط الحيوية على طول طريق الحزام وفي مداخل المشروع.

3. فرض رسوم على المواقف وسط المدينة: يمكن وضع نظام رسوم للمواقف في وسط المدينة للحد من استخدام السيارات الخاصة وتشجيع الناس على استخدام وسائل النقل العامة أو الميني موبيلتي. يمكن تخصيص جزء من العوائد لدعم تحسينات البنية التحتية للنقل العام والميني موبيلتي. الرسوم لابد أن تكون مرنة بحسب ساعات الذروة و القرب أو البعد من المركز ويستثنى من ذلك من يثبت سكنه داخل المنطقة الخضراء.

4. ترام خفيف جداً: إنشاء خطوط ترام خفيفة جداً (light tram) تسير على مسارات محددة بين الحزام الدائري ووسط المدينة، مع نقاط توقف عند مداخل المشروع. يمكن أن تكون هذه الترامات جزءًا من شبكة نقل خفيفة ومتكاملة لتقليل اعتماد الناس على السيارات، خاصة في وسط المدينة.

5. تحسين البنية التحتية للمشاة: توسيع وتحسين مسارات المشاة مع توفير مظلات وأماكن جلوس على طول المسارات لتشجيع الناس على المشي. هذا يمكن أن يتزامن مع تقليل مساحة الطرق المخصصة للسيارات وزيادة المساحة العامة المفتوحة للمشاة والدراجات. (الخطوط الأخضر فاتح)

6. تطبيق حلول “التنقل عند الطلب” (Mobility-on-Demand): تطبيق خدمة التنقل عند الطلب باستخدام تطبيقات إلكترونية، حيث يمكن للمستخدمين طلب وسائل نقل خفيفة (مثل السيارات الكهربائية الصغيرة أو الميني فان) لنقلهم من مواقف الحزام الدائري إلى أي نقطة في المشروع أو المدينة.

7. تشجيع النقل العام الأخضر: توسيع شبكة الحافلات العامة وإدخال حافلات كهربائية أو تعمل بالطاقة الشمسية التي تربط الأحياء البعيدة بالمشروع، مما يقلل من عدد السيارات الخاصة التي تحتاج للوصول إلى وسط المدينة.

باستخدام هذه الحلول التكاملية، يمكن تعزيز الوصولية وتقليل الاعتماد على السيارات في وسط المدينة، مما يسهم في خلق بيئة أكثر استدامة وراحة للمشاة والمقيمين والسياح.

لنتذكر دائما ((( ازدحام المرور هو العدو الأشرس أمام السياح وسط المدن)))