@el_pais Se os olvida que en el audio se escucha: "Reanude marcha ... al amparo de BSL". Eso significa que el maquinista queda vendido a los sistemas de avisos y por ende a los de seguridad. Que ya tenéis culpable, pillines.
@ReflePropias@nenedenadie@Mortimer_Fu A eso me refiero, 10-15 o los minutos que fueran, fue el tiempo en el que los sistemas fallaron. El Iryo no arranca. El sistema va con Windows 93. En el audio se escucha: "Reanude marcha ... al amparo de BSL". Significa que el maquinista queda vendido a los sistemas de aviso.
@La_SER@HoyPorHoy@AimarBretos Esa es la frase: "Los protocolos existen pero no hay garantías en una situación degradada". Esa y la última que se escucha del operario de Atocha "joder con la mierd...esta". Los sistemas fallan y se abandona a los controladores
@publico_es@edugalan Perdone pero no se haga el mermado, por favor. Sánchez convierte España en su corralito y ¿eso es todo lo que tiene que decir? ¡¡Por el amor de Dios!!
@Charlie76766218@nenedenadie@Mortimer_Fu a 300 por hora y con la distancia que necesita el tren para frenar, no tardas ni segundos en darte cuenta que tienes algo delante y que no llegas. Los sistemas de seguridad son "f- u- n- d- a- m- e- n- t- a- l- e- s"
@nenedenadie@Mortimer_Fu Mi coche de 2015 frena solo ante un obstáculo. En los trenes que van a 300 por hora en España la responsabilidad es la de un operario de Atocha.
Que ascazo de gente, de verdad
@DTWLER@nenedenadie@Mortimer_Fu Te sobra lo de tontos para estar a la altura de un debate mínimo. Desde enero estan esperando la renovacion del sistema de seguridad que se dice hubiera evitado esto. Y los audios filtrados por el mismo gobierno se escucha hartazgo de los operarios. Están abandonados a su suerte.