Vuelvo a Twitter, para recordar que este señor es el más infravalorado de la historia de MotoGP (no cuento 500cc porque no me sé la prensa de la época). Ya no que no sea el compañero de Quartararo como debe ser, sino que ni siquiera esté en el LCR sería una locura
💣 Diego Lacave: "LA PLAZA DE JOHANN ZARCO en Honda podría QUEDARSE LIBRE".
➡️ "Johann Zarco podría estar hablando ya con Honda para quedarse, a partir del año que viene, con contrato como probador y dejar su plaza, porque hacen falta plazas".
➡️ "Podría quedar libre la plaza de Honda de Zarco".
(@DiegoLacave | @nicoabad) #MotoGP
Esto en categorías con pocos pilotos (SBK, SSP 300, Sportbike o PreMoto4) es la hostia. Que soy último y quiero asegurar puntos, me quedo en boxes hasta la última vuelta y con que 5 de 20 se hayan caído ya puntuo
Viendo los resultados de la 1° carrera del ESBK SSP me encanta como ponen como finalizado a Gaorekwe que dio 5 vueltas de 16, pero paso por meta quedando por delante de gente que dio 14 y no paso por meta.
Pd, esto de que la gente sea más hooligan de un piloto que el propio piloto es curioso, de Rasmussen por hacer lo mismo con Power no se ha dicho nada. El "all the time you have to leave space" que siempre se saca para cualquier fumada, nada (que ojo, no me parece culpa de Palou)
Lo de que los grafismos de posición de Indycar fallen más que los de las f4 invernales que es? Ya es un habitual el que se queden congelados y tal, pero lo de Phoenix no tiene ningun tipo de sentido. Pero bueno como van por delante en todo, no pasa nada
Entre el Colton Herta debe estar pensando ahora donde me he metido tras provocar 2 toques él durante la carrera, y el un tipo con la experiencia de Nico Varrone que se ha subido en un Hypercar necesita una superlicencia para demostrar que puede subirse a un F1, el nivel va bien.
Añadir más cosas = me disponía a ver los resultados de la quali 2 para ver entre semana la carrera 2 de la E3 Winter y han desaparecido de Alkamel, y luego, en la "web" oficial y en insta solo indican al poleman.
Ahora veo que han sancionado a Lima en la carrera 3 de la FWS del domingo pasado y ni en getraceresults ni en la web oficial viene actualizado. En la web ni siquiera tienen la general con los resultados de Valencia. Y este finde llega la RFEDA para añadir más cosas a esta lista.
Y aunque parezca raro por al contraste de quejas con el año pasado, sigo los mismos campeonatos que el año pasado, pero es que como me toque perder tiempo otra vez, esta vez yendo piloto por piloto y sacando su mejor tiempo y ordenarlo después, es delirante.
El baloncesto se salva porque al menos a los que dominan (🇺🇲) les importa el deporte y por los campeonatos nacionales (En motos por ejemplo el CIV tiene que hacer ñapas porque su categoria principal se quedaba sin motos)
Añado a esto Top 4 de Moto2 español, 3 de 4 en MGP con Marc y Mir fuera y con un Alex que debería estar ahí a futuro. Parece obvio que cuando falle Bezzecchi hay triple o incluso cuádruple (si se cuenta sprint MGP) triplete español. O se espabila o el apoyo de banderas mata esto.
Ahora veo que han sancionado a Lima en la carrera 3 de la FWS del domingo pasado y ni en getraceresults ni en la web oficial viene actualizado. En la web ni siquiera tienen la general con los resultados de Valencia. Y este finde llega la RFEDA para añadir más cosas a esta lista.
Llevamos un comienzo de año interesante con FROT incluyendo un sistema de parrilla para la carrera 3 enrevesado y NO EXPLICADO y rechazando en Taupo el sistema de resultados permanentes de speedhive, al igual que la f4 Uae y la FR Middle East en Qatar. Ahora nada sobre esto.
Llevamos un comienzo de año interesante con FROT incluyendo un sistema de parrilla para la carrera 3 enrevesado y NO EXPLICADO y rechazando en Taupo el sistema de resultados permanentes de speedhive, al igual que la f4 Uae y la FR Middle East en Qatar. Ahora nada sobre esto.
@feeder_series I assume that the grid for race 2 will be as usual, with the second-fastest time in qualifying, but where will the grid for race 3 come from?
Recuerdo cuando me informaba más y veía semanalmente los resultados de esa cosa llamada Nascar, donde ni distancias, ni Lap chart ni pollas en la web. El como se está yendo hacia eso, desapareciendo la idea de seguir la competición, los datos, es curioso.