Alber Andrade

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[Alber Andrade @AlberAndrade]

@batlle_star Increíble , el tipo se ríe . No saben el daño que hacen jugando con el futuro de este país tan lindo . Uruguay merece más

[Jorge Barrios @jorgealfredob11]

Un logro del Gobierno de Orsi…
Para vos NO hay descuento.

[Hugo Sosa @sosareta]

Hay 3 millones de expertos en transporte escolar.- Hay 3 millones de expertos en rifas de autos s/premio. Hay 3 millones de expertos en precios de combustibles. Hay 3 millones de expertos en balaceras y asesinatos. Hay 3 millones de expertos en mentirle a la población @Pablocagg

[belén @belenlionn]

Hacen campaña todos los años con que son la voz del laburante, del feriante, del ciudadano de a pie, que la derecha gobierna para los ricos, pero al momento en el que el laburante les cuestiona muestran su verdadera cara

Solo quieren tus votos, solo hacen política con cambiarte la vida para después pisotearte cuando te quejas, porque solo les sirve si estás calladito y sin cuestionar

No vi el video de esta chica cuestionando la evasión fiscal que se le adjudicó a la ministra de vivienda, o al ex rector rodrigo arim, entre otros de su partido, por qué será? pregunto en serio

[Pedro Jisdonian @pjisdonian]

La donación a la ANEP de la camioneta de lujo de Orsi no es un acto de generosidad, es la confesión de culpa más grande que hay. Es un manotazo de ahogado político para intentar frenar el escándalo de los 25.000 dólares de beneficio y la insólita explicación del auto de la "rifa de campaña que nadie ganó" En vez de pedir disculpas por el privilegio, intentan transformarlo en un acto solidario para quedar como los buenos de la película. Quieren tapar una falta ética con caridad de apuro. Típico del Frente Amplio.

[Ma Eugenia Roselló @marurosello]

Presidente, la pregunta no es qué dirá la Jutep. La pregunta es si usted cree que estuvo bien recibir un descuento de US$ 25.000 de una empresa privada días antes de asumir el cargo. La respuesta a eso todavía no la escuchamos.

[Maxi Camou @Maxi_camou]

Están mirando mal la factura.

U$S 54.000 es el precio correcto. No hubo gentileza. Nadie regaló U$S 25.000. Ninguna automotora perdió plata y Orsi no compró barato.

El problema empieza cuando mirás los U$S 78.990.

La Hyundai Santa Fe se ofrecía al público a U$S 78.990 y fue facturada a U$S 54.000.

La discusión pública miró el "descuento".

Pero la factura mostró otra cosa: qué pasa cuando a un auto se le saca de arriba la renta habitual del importador uruguayo.

La cuenta es esta:

CIF estimado: U$S 32.300.
Impuestos y cargos: U$S 42.779 netos.
Margen chico del vendedor final: aprox. U$S 1.500.
IVA: U$S 9.738.
Total: U$S 54.000.

Exactamente la factura.

Ese número no es una rareza. Es costo internacional, impuestos uruguayos y una comisión menor en la venta final.

Lo que no cierra es lo otro: ofrecerla al público a casi U$S 79.000.

En la venta a Orsi aparece un margen chico. En la venta de lista aparece casi U$S 22.000 netos de margen de canal.

Eso no es flete, no es escala y no es que "Uruguay queda lejos". Es renta.

Renta de un mercado cerrado por reglas públicas y aprovechado por importadores protegidos de la competencia internacional.

En un mercado abierto, el uruguayo podría comprar afuera, pagar los impuestos y traer el vehículo. O encargarlo por una automotora chica. O importar un usado reciente de un mercado serio.

Pero esa amenaza casi no existe. Y esa imposibilidad es el negocio.

Por eso esta factura importa tanto: no muestra solo cuánto le descontaron a un presidente. Muestra cuánto paga de más un país entero.

U$S 54.000 mostró el costo.

U$S 78.990 mostró la renta.

Uruguay no es caro por accidente.

Es caro por diseño.

[𝐄𝐥 𝐯𝐢𝐞𝐣𝐨 𝐏𝐚𝐛𝐥𝐨 @El_Viejo_Pablo]

Más allá de la terrajada que es hacer una declaración como esa siendo el presidente y ganando 25 mil dólares por mes en un país con 600 mil personas en la pobreza, hay que avisarle que no "había descuentos", al único que "aceitaron" fue al él, el presidente electo.

[Federico Comesaña @fcomesana]

Por qué considero que es tan grave este episodio y entiendo que el presidente está obligado a dar muchas explicaciones:
👉 Porque el descuento que obtiene de US$ 25.000 es un beneficio significativo. No le regalaron las alfombras ni le dieron gratis el primer service. Es una "atención" mayor que no es compatible con el cargo que estaba a punto de asumir. Será legal, será ilegal, pero lo que es clarísimo es que está mal y no hay manera de justificarlo en el terreno de la ética.
👉 En este caso hay un agravante, que el propio Presidente tendría que haberlo tenido en cuenta antes de firmar esa compra. Quien le da esa "atención" al mandatario, una semana después recibe un beneficio público, tangible, cuantioso y que es fruto de una decisión arbitraria del presidente y su equipo de transición. La marca Hyundai fue elegida en el momento de la transición para simbolizar la movilidad eléctrica como política pública (algo que desde que asumió, el gobierno solo avanzó en su desmantelamiento, pero eso es otro tema). Una cobertura periodística generalizada poniendo el foco en el Hyundai Ioniq 5 que iba a llevar al presidente y a la vice de un punto a otro, la preparación del vehículo, el valor simbólico que el propio gobierno entrante cargó de narrativa y una cobertura en cadena nacional que durante más de media hora tuvo al vehículo como protagonista y que si hubiera que pasarla a pesos, costaría mucho más de US$ 25.000.
👉 Quiero hacer énfasis en el punto de la arbitrariedad. El equipo de Orsi decidió ir por Hyundai y no por BYD, por Geely, por Dongfeng o por Chevrolet. Y ese proceso de decisión fue absolutamente opaco. No sabemos qué ofreció cada concesionario, no sabemos quiénes fueron invitados a proponer sus vehículos ni en qué condiciones, no sabemos qué se tuvo en cuenta ni quién fue el responsable de esa decisión. Porque además, Hyundai no es la opción inmediata ni evidente. Solo ofrece en Uruguay autos eléctricos de gama media-alta y alta que tenían (y siguen teniendo) una participación marginal en el mercado de los eléctricos. No es representativa del cambio tecnológico, como son otras marcas y concesionarios. En lo eléctrico es marca de lujo. Y no es un Tesla, que universalmente está cargada de cierta legitimidad por más que sea igual de privativa. Creo que a esta altura es necesaria una explicación muy convincente sobre este punto.
👉 Y una pregunta extra. ¿Qué hacía el presidente cambiando el auto la semana antes de asumir? No conozco a nadie que tome una decisión de ese estilo en momentos en los cuales las prioridades deberían estar en otro lado. Mudarse, cambiar de auto, planificar un viaje, hacer crecer la familia. Ninguna de esas deberían ser decisiones que ocupen el tiempo y la energía de cualquier individuo que está a una semana de asumir un mandato presidencial. Creo que eso ya de por sí habla del presidente y no en el mejor sentido.
👉 La última y sé que es un tema delicado. A mi juicio, de no existir una respuesta rápida y convincente por parte del presidente, este episodio puede llegar a ser un punto de inflexión para su imagen pública. Porque parte del activo político de Orsi se construye sobre la imagen de cercanía, sencillez y humildad que de manera acertada supo proyectar y capitalizar. La compra de un vehículo de US$ 79.000, de por sí, hace que esa construcción se resquebraje. Con el agravante que fue a una semana de asumir y en circunstancias difíciles de explicar. Pero la adquisición de un bien suntuoso de esas características no se condice con el estilo de vida y las capacidades financieras que declara y muestra públicamente el presidente. El auto vale la mitad que la casa en donde vive y representa 18 meses íntegros de ingresos de los que declara que percibió su hogar en los últimos años. No se endeuda. Lo paga taca taca. La discusión de "con qué" es de segundo orden, pero está también presente. Porque no es un gusto caro. No es un capricho culposo. Es una decisión financiera inaccesible para alguien que vive en las condiciones que el presidente declaró e hizo gala. Y esa inconsistencia pega más duro cuando es un presidente que pertenece a un sector del Frente Amplio como el MPP, que pone la humildad y la austeridad en lo alto de la escala de valores, con la figura de José Mujica como máximo exponente. Es simplemente incompatible una cosa con la otra. Y eso más de un dirigente y militante, aunque sea por privado, seguro que se lo está haciendo notar.

[Agustín Antonetti @agusantonetti]

El jueves, la CIA visitó La Habana.
El sábado, nos entregaron a Alex Saab.
Ayer, sanciones a todo el aparato de inteligencia de Cuba.
Hoy comenzó a caer José Luis Rodriguez Zapatero, imputado.

Pero la mejor de las sorpresas, la frutilla del postre, se las daremos mañana.

Estamos de vuelta, amigos. Vamos a ir por todo. No quedará un solo régimen autoritario en este continente, ni sus cómplices.

[bruno @_bruno_t]

Mataron las franquicias, ahora quieren matar los autos eléctricos

Son enemigos de la clase media y aliados de los lobbys.

[URUGUAYO 🇺🇾 @Anonym_UY]

La extrema derecha malvada de Milei quitando impuestos a los combustibles para que el GAS sea más barato por la guerra

La izquierda de Uruguay aumentando todo por igual sin quitar ni aflojar ningún impuesto afectando a todas las clases (pobres/trabajadora) por igual

[Antonella Gordillo 🇺🇾🥕 @AntoGordillo]

Totalmente en contra. La escuela es obligatoria y el trabajo de la ANEP es hacer que eso se cumpla o tomar medidas drásticas contra los responsables de menores que no concurran.

[Bergessista @bergessista]

AMORTIGUANDO DICEN LOS SINVERGUENZA AJAJAJAAJAJAJAJAJAJAJAJAJA que hijos de remil puta

Como van a darle el gobierno a estos terrajas que ni terminaron liceo? Qué pueblo estúpido que somos

[Logica y eficiencia @Eficiencia41018]

Saben si ya declaro su propiedad?

O sigue viviendo de nuestros impuestos pero no pagando los suyos?

[gio @gioacchinovp]

Que gobierno de mierda, ni siquiera se puede dejar el auto en la calle.