Formador vial, educador, geógrafo y apasionado de todo lo que tenga ruedas 🏍️🚲🚗 Interesado en participar en la evolución de la #nuevamovilidad @movActual
Comentan la siniestralidad de las vías secundarias, pero no se habla nada de su estado de mantenimiento, que es lamentable en España y que también provoca caídas y muertes en motoristas. Claro, no interesa.
@DGTes como parte del colectivo, esta criminalización sienta muy mal
Un año más @DGTes persigue a los moteros durante 4 meses con la excusa de la #seguridadvial
Aumentarán las sanciones y no se reducirán los fallecidos, pero ya habrán puesto la venda antes de la herida con la excusa del "nosotros hicimos todo lo posible"...
@imu_defensa
Para sorpresa de nadie ponen el foco de la infracción únicamente en el usuario, al que predisponen de irresponsable, cuando para nada es así. Comentan también el tema de la importancia del equipamiento, pero... ¿Qué hacen para incentivar su uso? NADA. ¿Y si rebajan el IVA? 🤔
Escuchando el podcast de @cochesnet hablan del plan d ayudas al eléctrico 🔌 de Francia.
Estamos en junio y el Plan Auto plus en España sigue sin aparecer, en fin.
@DalmauParera
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Domingo de buen tiempo. Momento de ir al campo a dar una vuelta y... También de ver como los límites de velocidad de algunas carreteras no son creíbles. Piden ir despacio, mucho, demasiado. Algo que no es natural respecto al ritmo del tráfico
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Y así nos va... 😔😔😔 La electro movilidad evoluciona pese a los palos en las ruedas del sistema. Ahora ten instalado uno de 50 kW, que ya no es mucho, y trata de ofrecer una buena experiencia al usuario.
En fin
¿1.840 días para abrir un cargador?
¿Por que @Repsol sigue instalando cargadores de 50kW cuando esa velocidad es totalmente obsoleta?
¿Por que tienen Repsol cientos de cargadores sin activar en sus gasolinera?
¿No será que quieren retrasar la llegada del coche eléctrico para seguir vendiendo gasolina y diesel?
Pues quizás no es eso...
Oliver Fernández, Director Movilidad Eléctrica en Repsol cuenta un ejemplo donde abrir un cargador en Gandía Puerto les ha costado 5 años y 14 días por los trámites burocráticos que han tenido que realizar - y que no es un caso raro. Más de 200 cargadores tienen en una situación similar.
Así que cuando veas un cargador de Repsol inoperative, no es porque no quieren ponerlo en marcha, es porque el plazo administrativo es exagerado.
Y por eso abren ahora los de 50kW que hace 5 años eran los estándares en muchos sitio.
Les fastidia no solamente de forma económica, también les es un problema de reputación cuando los clientes vean el cartel de "No Funciona" en un cargador.
Este problema se tiene que atajar con firmeza. Por mucho registro de vehículos, "matrícula", etc. No es suficiente @DGTes@transportesgob@interiorgob Además, también hay que pensar en la formación vial exigida a este colectivo, que por ahora es nula.
#seguridadvial
El próximo 6 de junio se viene festival de atascos y cortes de tráfico en la zona norte de Madrid. Coinciden 4 eventos de importancia
@AlmeidaPP_@bcarabante@EMTmadrid#movilidad
El día 6 de junio va a ser una feria de la #movilidad en el norte de @MADRID@bcarabante@AlmeidaPP_
⛪misa del Papa en Bernabeu
🇵🇷🏟️ Concierto de Bud Bunny en el metropolitano (3/10)
🎤🎙️Fiestas de Hortaleza con concierto de Funambulista
🎪 Festival I love reggaeton en @IFEMA
Viene un principio de junio divertido en @MADRID#movilidad
El festival veraniego más grande de Europa va a poner Madrid patas arriba: la visita del Papa a España https://t.co/X0617frh8R
Movilidad multa el coche de la Policía, porque se había pasado el tiempo del parquímetro, durante en registro de Zapatero
🖍️ Pensaba que los únicos “artistas” eran los de San Sebastián 😂 . Pocas luces https://t.co/txGNsC5wj1