🚨Este un llamado urgente al Concesionario Autopistas del Café @AutopCafe. Desde el 30 de junio de 2026 firmé, como ministra en ese entonces, la Resolución que autorizó las tarifas diferenciales para los peajes en el Eje Cafetero. Hoy, por en el contexto del terremoto, la necesidad es apremiante: debe aplicarse de manera inmediata la tarifa diferencial de $700 para categorías 1 y 2 y los descuentos de 66% y 50% para las demás categorías para los beneficiarios definidos en la Resolución. Ya pasaron seis semanas sin la implementación efectiva. Estoy segura que el contexto actual llevará a mayor celeridad.
@sgochsmann@SrGuadalupano Ay noooo. Eso solo ocurre cuando hay un abandono de inmueble es decir te arrendaron y por más de 10 años tú no apareciste por ningún lado, no pagaste impuestos ni nada
Porque son proyectos que han pasado por un riguroso proceso de planificación desde finales de 2025, amparados en la Ley de Contratación, el Estatuto Orgánico de Presupuesto y demás normas que los reglamentan. Las concesiones, por ejemplo, también pueden emplear vigencias futuras.
En este caso, se realizó una licitación pública con todas las garantías (participaron firmas con toda la capacidad técnica, jurídica y financiera). Se cumple además con la sentencia T-302 de 2017 que ordena inversiones en La Guajira desde hace 9 años y este proceso se realizó con estricto cumplimiento del mandato de la mesa del Messep. Espero que pueda informarse usted de ese importante proceso para las comunidades de Riohacha, Maicao, Manaure y Uribia.
En este Gobierno del Cambio respetamos los contratos y las vigencias futuras que firmó el gobierno de Duque para vías regionales. Adelantamos y, en muchos casos desenredamos, numerosos contratos por un total de $15 billones de dicho período presidencial; incluso, la mayoría tuvieron el mayor porcentaje de ejecución en este gobierno, no en el anterior.
Si hubiera asistido al empalme, junto con el equipo que nos informaron que iba a asistir, tendría la información clara. Sin embargo, todos estos datos se encuentran en el informe de empalme que publicó el @DNP_Colombia y en todas las rendiciones de cuentas que usted puede consultar en las redes públicas del Sector Transporte. Estará también en mi informe de gestión sectorial, como indica la Ley.
Qué honor dejar este proyecto para Bogotá y Cundinamarca, el Regiotram Norte o Tren de Zipaquirá.
Gracias a la decisión política del Presidente @petrogustavo y del Gobernador @JorgeEmilioRey.
Grandes firmas nacionales e internacionales trabajaron en estructuración técnica, financiera y jurídica @IFC_org del @bancomundial@egis@deloitte@duranabogados.
¡Agradezco a nuestro equipo de @mintransporte y a la @efrcundinamarca por el incansable e impecable trabajo!
Hemos hecho un gran trabajo en equipo con importantes empresas de transporte de carga, logística, pasajeros, mixto, especial y sociedades portuarias. ¡Gracias por la confianza! Espero que todos los indicadores que dejamos en altos números, algunos asombrosos, no sólo se mantengan sino que sigan creciendo. En un año valdrá la pena hacer un balance. Me voy despidiendo con enorme alegría y profunda gratitud.
Hoy en este importante espacio de rendiciónde cuentas de @Supertransporte.
El Sector Transporte no sólo ha activado la economía, sino que está a toda máquina. Se creó un marco sólido para la transición energética en el transporte. El mercado respondió bien. Ejemplo:
Es impresionante el crecimiento del sector automotor en Colombia. Estas cifras son de Fenalco y la ANDI, no del Gobierno:
El sector automotor creció 50,1% en el 1er semestre de 2026 con respecto al mismo período en 2025, 157.620 vehículos nuevos matriculados.
Se matricularon 24.477 vehículos eléctricos, incremento
del 235,5%.
Los híbridos alcanzaron 44.605 unidades, con un crecimiento del 74,6% respecto al mismo periodo del año anterior.
Dicen la ANDI y Fenalco: "El crecimiento del sector automotor en el primer semestre de 2026 es una señal positiva para la economía nacional. El reto sigue siendo que el crecimiento del mercado se traduzca en desarrollo productivo, generación de empleo y una movilidad más moderna, segura y sostenible para el país”.
#Transporte | Pese a que el presidente electo, Abelardo de la Espriella, suspendió el proceso de empalme con el Gobierno Nacional, la ministra María Fernanda Rojas decidió iniciar el "empalme con el pueblo". En la transmisión, en la que se expone la gestión de la cartera de Transporte, se observan las sillas vacías del nuevo gobierno.
Vía @CaracolRadio https://t.co/v2vIVVIdMM
Comienza el empalme ante las y los colombianos. El Sector Transporte siempre tendrá las puertas abiertas para rendir cuentas y compartir los avances, desafíos y proyectos que hoy transforman la movilidad del país.
#EmpalmeAnteElPueblo