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@Fonsbg Viendo el lado bueno es que el hecho de que sea unánime significa que todas las partes se dieron cuenta que algo va mal. Veremos si más adelante se logran cambios más grandes, era obvio que por ahora solo serían cambios menores
⬇️ George Russell apoya aumentar el superclipping a 350kW y habla de las quejas de Verstappen:
👉 "Es una obviedad hacer eso, por si solo va a evitar mucho lift & coast"
"Pequeños cambios supondrán una mejora importante en la experiencia de conducción"
🔥 "Verstappen no se quejaba con el 'porpoising' y se queja ahora que no gana, reconozco la frustración, y la entiendo"
👉 "Si yo tuviese 4 Mundiales también estaría corriendo en Nürburgring"
📰 BBC
#F1
@albertomuroo Y otra cosa. Incluso recuerdo que llegó a estar abierta la puerta de Mercedes en su momento. Evidentemente no había forma de que eso se diera con el nivel de Bottas y la llegada de Russell. Fue lo más cerca que estuvo de estar en un equipo grande.
@albertomuroo Tal vez esto viene de que esperaba más del proyecto de Alpine. Estuvo 5 temporadas ahí y aunque logró algo nunca lucharon realmente por nada. Pero bueno también es cierto lo que dices, es bueno, pero para la zona media.
Me encanta cómo se valora cada vez más a Leclerc, hasta el punto que mucha gente lo pone por encima de varios campeones del mundo.
Ojalá pronto tenga un auto que permita que sus estadísticas igualen su nivel como piloto.
@albertomuroo@f1_opinioness Y encima siento que la diferencia real es más grande de lo que representan los números. Tal vez sin la mala suerte de Leclerc en carreras como Imola, Países Bajos o Brasil le sacaba fácil más de 120 puntos 💀
@bauticasla_@f1_historia Siento que la mala suerte de esas carreras hizo que mucha gente infravalore su temporada ese año. Si las cosas no le hubieran salido tan mal ahí hubiera acabado la temporada con 6/7 victorias (sin contar todas las otras que también perdió por mala suerte/estrategia como Hungría)
@f1_historia Empecé a ver la F1 justo en 2019 (por un amigo al que le encanta y por DTS) y desde antes del primer gp de la temporada ya estaba decidido en apoyar a Leclerc.
Era la segunda carrera que veía y me confirmó que tomé la decisión correcta.
Es hora de escuchar (de verdad) al aficionado de la Fórmula 1.
He preparado este formulario para dar voz a vuestra opinión sobre el reglamento de 2026 y la situación actual de la categoría. Es largo, tened paciencia.
Podéis completarlo aquí: https://t.co/LJl6far7Vx
@f1_opinioness Si antes los Power Rankings parecían que los hacía gente que no ve la F1, imagínate cómo es ahora que con el nuevo reglamento evaluar el nivel de un piloto es casi imposible
Esto de que no pongan en la imagen las posiciones en que quedaron los pilotos me parece un nivel de ridículo completamente nuevo.
Diría que de este punto en el que está Aston Martin ya solo se puede ir para arriba, pero conociendo a esta gente seguro pueden caer más bajo...