Aleš Prokop

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@tim_teemee @PanVlk @lahvon @SamsungCZSK Příspěvek pana Vlka je o tom, že reklamy pomáhají snižovat cenu tv. A já dodávám, že by mělo být na výběr. Ze začátku jsem si říkal, proč je tak obrovské místo na domovské obrazovce nevyužité. Naivně jsem si myslel, že to je pro individuální tapetu. 😃

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@PanVlk @lahvon @SamsungCZSK Tak ať se zákazník při koupi sám rozhodne, jestli si vezme dotovaný tv s reklamou nebo bez. Mně tohle také vytáčí.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@dzodzo666 @CzechTV @MichalKubal @CT24zive @NewsroomCT24 Ano, ale chápu, že se tím pochlubí bez kontextu. Horší je, že v hlavní zpravodajské relaci večer nedostanu souhrn nejdůležitějších zpráv a už pomalu v druhé minutě se mi chce spát. Bývala vyšší úroveň.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@bi_doHla @LudekNie @iDNEScz Navíc akce mimo pracovní dobu. Nechápu, který **** to dal novinářům.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@janmolacek @johanzargu Ok, děkuji za vysvětlení, takovému argumentu už rozumím a souhlasím.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@janmolacek @johanzargu Prosím, nechte si ty obecné neurčité fráze, jak přesně to je jednodušší? Oboje je o hlasování ve sněmovně a ještě o totožné věci- zvýšení poplatků. Neni důvod, aby se do toho v jednom případě politikům chtělo a v druhém ne. (jsem pro zachování přímých poplatků) Děkuji.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@petrkr @dozor1984 @JanPruha Oprava: Domovní elektroinstalací.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@petrkr @dozor1984 @JanPruha Ne, celkem. U spalováků přetrvává riziko 30min po vypnutí motoru, pak ne. U EV zase bylo dost požáru zapříčiněno při nabíjení vadnou elektroinstalací. Starý EV Jaguár s konstrukčně vadnými bateriemi bych nechtěl mít pod barákem 🙂. Jinak bych se toho nebál.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@dozor1984 @JanPruha Ne, u benzínu je to 4x častější, data z Norska prezentovaná v motoristickém časopise.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@VojtaOndracek @Don_Vito007 Baterii to má 37.5 kWh. Jistě tušíte, kam to první auto do rodiny dojede. A s rychlostí dobíjení 50 kW tam i hodně dlouho zůstane. Ne, je to jen do města.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@skrblik @primatorkaHMP Ale no tak. Denise nevyšel pátek a Váš post byl asi první na ráně. 😀

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@frvavra Já třeba nesnesu akustiku dieslu. Když už, tak benzín. A elektromobilisté tam docestují jako lidé, v klidu a tichu.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@NislerovaTereza 3x delší nově otevřený most u Helsinek vyšel na 4mld. Horší klimatické podmínky, salanita, mořské proudy. Dvorecký 2 mld. A tak je to v Praze se vším.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@tomaskucera_tk1 Tam to neřeším :-) Jakmile vůz nemá řidiče, tak je nejistota kdo tam co bude vyvádět. Ale tak třeba to vyřeší interiérové kamery.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@OndrejMolin @tomaskucera_tk1 To je hodně a nefér vůči malým nájezdům. Je to přechodné řešení na začátek?

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@tomaskucera_tk1 Z hygienických důvodů mi myšlenka autonomních taxíků není úplně příjemná. Naopak, díky levným malým skoro bezúdržbovým EV v budoucnu, bude mít stále každý vůz.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@NonDiaCritical Tuším, že tohle je někde i u nás. Akorát to má podobu nerušivé nálepky na zadní straně obalu.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@balsinek Chcete v ulicích měst nasávat karcinogenní splodiny? Vaše vyjadřování je, jak z extremistického plátku 4.cenové. Rozebrat problematiku racionálně, to Vás evidentně neživí.

[Aleš Prokop @AlesProkop]

@maikl_man @LudekNie Předpokládám, že kromě komise to schvalují europoslanci a evropská rada- premiéři jednotlivých států. Komise pouze předkládá návrhy. Ale to je jedno. Záměr sice hezký, ale pro naši ekonomiku nedosažitelný. Syntetická paliva budou velmi drahá a těch 10 g/kg je pro EV se spalovákem