Alex Rammert

Ingenieur, Bricoleur und Disrupteur zur Zukunft der Mobilität. Mobilitätsforscher und Dozent am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der TU Berlin, Dr.-Ing.

[Alex Rammert @AlexRammert]

Es ist soweit: Nach über 7 Jahren in der #Wissenschaft habe ich mich entschieden, mit @SvenHausigke ein eigenes Beratungsunternehmen für #Mobilitätsplanung auszugründen!
Das Ziel von STRATMO ist es, unsere Erkenntnisse in die Planungspraxis zu bringen:
https://t.co/8WxeNJwW5B

[Alex Rammert @AlexRammert]

Schön das die verkehrswissenschaftlichen Erkenntnisse zur #Pendlerpauschale nun auch vermehrt im medialen Diskurs auftauchen!

Aufklärung von Politik und Gesellschaft über die Ursachen der Verkehrsentwicklung ist das Gebot der Stun…https://t.co/WBe5gauAY6 https://t.co/acVthEVSf2

[Agora Verkehrswende @agoraverkehr]

Der Bundesverkehrswegeplan 2030 beruht auf überholten Szenarien. Alle Projekte können in der laufenden Bedarfsplanüberprüfung nach Klima- und Umweltschutzkriterien neu bewertet werden. Mehr dazu in unserer Analyse:
https://t.co/Baz1JoOuSW
#Verkehrswende #BVWP #Autobahn

[Alex Rammert @AlexRammert]

@TraminerPinot @TUBerlin Direkt über den Verlag: https://t.co/G7KG1BK9XY

😉

[Alex Rammert @AlexRammert]

14 Monate nach Abgabe ist es nun endlich soweit und ich kann die gedruckte Ausgabe meiner #Dissertation zum #Mobilitätsindex in den Händen halten! 🎉

Dank großzügiger Unterstützung der @TUBerlin ist sie für alle Menschen als #openaccess zugänglich: https://t.co/665I0fYOWF

[Alex Rammert @AlexRammert]

@UliMolter @TUBerlin Ich empfehle Einleitung + Fazit lesen und dann sich die relevanten Textabschnitte heraussuchen.
Eine 'kurze' Zusammenfassung des Mobilitätsindex findet sich in diesem Zeitschriftenartikel hier: https://t.co/F4DC52sf7K

[Alex Rammert @AlexRammert]

Gestern erschienen: Mein wissenschaftlicher Fachartikel über die Entwicklung und Anwendung raumbezogener Indizes für #Mobilität.

Er gibt einen guten Überblick über den von mir an der Technische Universität Berlin entwickelten Mobilitätsindex. https://t.co/4OKBnHvD0v

[Alex Rammert @AlexRammert]

Das Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung an der Technische Universität Berlin erforscht seid einem Jahr die Wirkung von PUSH- & PULL-Maßnahmen im Verkehrsbereich.
Dieses von der Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) - German Res…https://t.co/rALc7h0aQt https://t.co/iFE3txIrtE

[Alex Rammert @AlexRammert]

Unser Fachgebiet von der Technische Universität Berlin hat heute ein neues Discussion Paper zum Thema #Flächengerechtigkeit veröffentlicht.

Darin beschäftigt sich mein Kollege Fabian Drews ausführlich mit der Bedeutung des Begriff…https://t.co/SWYJjNxEFF https://t.co/B5Ihbhl85W

[Alex Rammert @AlexRammert]

Heute auf der #DECOMM in München der Vortrag von @SvenHausigke und mir zur Mobilitätsplanung!
Drei Voraussetzungen für ein Funktionieren:
1. Wissen über die Mobilität
2. Mobilitätsziele
3. Strategien & Maßnahmen zur Gestaltung

Mehr auf dazu auf https://t.co/GHZhv9ehVG

[Alex Rammert @AlexRammert]

Politische Debatte zur #Verkehrswende in Stadt und Land mit @KHabenschaden, @BauenBewegen und @theojan60289775 auf der diesjährigen #DECOMM in München.
Nachhaltige #Mobilität braucht Push (Flächenumwidmung) & Pull (9€-Ticket) und gemeinsame Strategien von Bund, Land und Kommune!

[Alex Rammert @AlexRammert]

Vielen Dank Bürgermeister Björn Demmin aus #Preetz und @KielRegion für den spannenden Abend und reichhaltigen Austausch.
Es war mir eine Freude über die Zukunft der #Mobilitätsplanung zu sprechen und mit den Bürger*innen und der #Politik zu diskutieren.
Gerne wieder!

[Alex Rammert @AlexRammert]

@dvwg_ev Spannende Themen! Sehr lesenswert.

[Alex Rammert @AlexRammert]

Das Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung heute bei der #LNDW22 @TUBerlin inklusive Fahrradsimulator und Fahrradmapping! 🚲

Viel Interesse und spannende Gespräche!
#fahrradalltag #verkehrswende

[Alex Rammert @AlexRammert]

Ziemlich bahnbrechende Entscheidung, die langfristig zu mehr Mobilitätsgerechtigkeit führen kann!

#Verkehrswende #Gerechtigkeit

[Giulio Mattioli @giulio_mattioli]

A court in Frankfurt, Germany has approved higher fines for a SUV driver who run a red light, because of the higher risk that (taller) SUVs pose to other road users
https://t.co/T4NBrf3qiC

[Alex Rammert @AlexRammert]

Spannender Vortrag von @K_J_Schaefer zum Einfluss von #COVID19 auf die #Mobilität

Insgesamt sehr guter Austausch zwischen Mobilitätsforschung und Verkehrsplanung auf der diesjährigen Tagung des AK Mobilität & Verkehr #AKMoVe @LMU_Muenchen

[Alex Rammert @AlexRammert]

Im Zug nach #München zur 17. Jahrestagung des AK Mobilität & Verkehr an der @LMU_Muenchen!

Ich freue mich nach langer Pandemiepause viele meiner Kolleg*innen endlich in live wiederzusehen 😊
@giulio_mattioli @K_J_Schaefer @klinger_thomas

Zwei Tage voller spannender Vorträge!

[Alex Rammert @AlexRammert]

Auf dem Weg nach Neumünster zum @ADAC Verkehrsforum 2022.
Ich freu mich morgen etwas zur #Mobilität und #Verkehrswende zu berichten und gemeinsam über Lösungen aus dem Bereich #Mikromobilität zu diskutieren!

🚲🛴🛵

https://t.co/Dj6cLA613M

[Alex Rammert @AlexRammert]

Endlich online: Mein Auftritt auf dem Podium der diesjährigen #micromobility expo 2022 zusammen mit
@BelitOnay und Stephan Rammler von @IZT_Zukunft
zur #Mobilität der Zukunft.

Fazit: Aktuelle Mobilität ist #ungerecht!

https://t.co/eiTpdmEkpl

[Agora Verkehrswende @agoraverkehr]

Die #Pendlerpauschale fördert die Dominanz des Autos im Berufsverkehr, sagt @PhilippKosok bei @zeitonline. Stattdessen sei eine Steuerreform im Straßenverkehr notwendig, inkl. verursachergerechte Pkw-Maut und mehr Investitionen in #ÖPNV:
https://t.co/TjvXzXkS2j
#Verkehrswende 1/2