Alex Remache

Profesor universitario y luchador por la justicia social.

[Andrés Campaña @campanaUIO]

El alcalde Pabel Muñoz tiene la propuesta de construir las prolongaciones de las avenidas Amazonas y Real Audiencia en el parque Bicentenario

La una es de 2.2 km y la otra de 2.5 km con un ancho de 36.80 m afectando a 15 de las 105 hectáreas del parque

El futuro de Quito tiene que encontrar el equilibrio entre el desarrollo urbano y la sostenibilidad ambiental

Solicitamos un informe de impacto ambiental y la participación ciudadana de los vecinos de los barrios y las parroquias afectadas

[Andrés Campaña @campanaUIO]

Una vez revisado el proyecto de ordenanza de Pabel Muñoz para aumentar el pasaje, comparto mi postura:

No podemos permitir una metida de mano en los bolsillos de las familias de Quito

[Alex Remache @AlexRemache]

¡Mira el video de Andrés Campaña! #TikTok https://t.co/ceDvWGpwX0

[LDU Oficial @LDU_Oficial]

El show de Deyverson 🤪

🆚 #LIGAAlwaysReady
🏆 CONMEBOL #Libertadores

[LDU Oficial @LDU_Oficial]

VAMOOOOOOOS💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥

🆚 #LIGAAlwaysReady
🏆 CONMEBOL #Libertadores

[Alex Remache @AlexRemache]

¡Mira el video de Alex Remache! #TikTok https://t.co/WWixnb7PUN

[Andrés Campaña @campanaUIO]

Ayer Quito amaneció en caos y no podemos seguir ignorando las causas: la eliminación del subsidio del diésel terminó golpeando el transporte público y, hoy, pretenden que las consecuencias las paguen las familias de Quito

No apoyaré el incremento de pasajes mientras el transporte p��blico no cumpla con los más mínimos indicadores de calidad

[Only Panas @onlypanasec]

#LoDijoEnLosOnlyPanas
“HEMOS VIVIDO UNA JORNADA LAMENTABLE… MILES DE FAMILIAS NO HAN PODIDO MOVILIZARSE”, afirmó el concejal de Quito, Andrés Campaña, sobre la racionalización del transporte público.

🔹 Señaló que la ciudad enfrentó un nivel de caos mayor al habitual, afectando la movilidad de la ciudadanía.

🔹 Indicó que miles de personas no pudieron llegar a sus trabajos, hogares ni centros de estudio.

🔹 Afirmó que esta situación ya había sido advertida, tras la decisión del Gobierno de eliminar el subsidio al diésel.

🔹 Explicó que esta medida generó un incremento cercano al 60% en el combustible, pasando de 1,80 a casi 3 dólares.

🔹 Señaló que el sector del transporte busca trasladar estos costos a la población.

🔹 Advirtió que las reformas al COOTAD impiden al Municipio transferir recursos al transporte público.

🔹 Indicó que, en ese contexto, las compensaciones o subsidios municipales serían legalmente inviables.

🔹 Añadió que el Municipio tenía previsto destinar 122 millones de dólares al sistema de transporte este año.

🔹 Sin embargo, señaló que esos recursos tampoco podrían ejecutarse, afectando subsistemas como Trolebús, Ecovía, corredores, alimentadores y Metro.

🔹 “El Municipio tendrá que ver cómo garantizar el funcionamiento del sistema”, concluyó.

[Andrés Campaña @campanaUIO]

No pertenezco a ninguna de las ocho organizaciones políticas que una parte del CNE pretende eliminar

Ante los atropellos del noboísmo, ya no es un problema de ellos, es un problema de TODOS

Defendamos la democracia porque, en las próximas horas, los atropellos continuarán

[Andrés Campaña @campanaUIO]

Hoy presenté una acción pública de inconstitucionalidad contra la reforma del COOTAD por afectar gravemente a los proyectos sociales de municipios y prefecturas

Solicité, como medida cautelar, la suspensión inmediata de sus efectos jurídicos

Documento: https://t.co/XophnIU0Gl

[Andrés Campaña @campanaUIO]

En agosto presenté una propuesta para regular la contaminación de malos quiteños que, incluso, eliminan los silenciadores de sus vehículos y motos

Sigue estancada en la Comisión de Movilidad

La encuesta de @Expresoec confirma el malestar ciudadano y la desconexión de algunas autoridades con su gente

[Diario Expreso @Expresoec]

El concejal de Quito, Andrés Campaña, ha liderado investigaciones sobre el metro y la compra de trolebuses y camiones de Emaseo. En esta entrevista, explica cómo ejerce su rol como concejal de minoría.

Lee más 👉 https://t.co/iB9SLUfuiy

[Andrés Campaña @campanaUIO]

Ante la alta siniestralidad en la Ruta Viva, el alcalde decidió imponer restricciones a los vehículos pesados

Pero ya sabemos cómo funciona:

¡hecha la ley, hecha la trampa!

Habilitaron salvoconductos… y ahora resulta que algunos “malos quiteños” incluso los están falsificando

La prioridad tiene que ser una sola: la vida de nuestras familias. La seguridad vial no puede negociarse ni burlarse

[Andrés Campaña @campanaUIO]

No aprobaron mi solicitud para que el gerente general de la EMMOP informe en el Concejo Metropolitano sobre el estado de las obras: paso deprimido en la Av. Mariscal Sucre, paso elevado en la Av. Rumihurco y rehabilitación en la Panamericana norte

🗓️ En diciembre de 2024, la EMMOP transfirió USD 33 millones a UNOPS

🗓️ Hasta hoy no hay obras

🗓️ En agosto de 2025, UNOPS devolvió USD 30.3 millones

Y la pregunta sigue en el aire:

¿Dónde están los USD 2.7 millones que NO devolvieron por obras que NO existen?

Quito merece transparencia

[Andrés Campaña @campanaUIO]

¡Quito merece transparencia!

Esta semana, la Empresa Eléctrica dispuso a algunas empresas privadas y centros comerciales desconectarse de la red nacional y autogenerar su propia energía eléctrica durante dos horas diarias

Lo mínimo que la ciudadanía espera es información y certezas

Llama la atención que adopten este tipo de medidas que impactan a las empresas privadas, a los centros comerciales y, en consecuencia, a la economía de Quito

[Andrés Campaña @campanaUIO]

EMASEO compró 6 camiones recolectores nuevos en diciembre de 2024. En apenas 5 meses empezaron a dejar de funcionar

Una pericia de la Escuela Politécnica Nacional confirmó fallas graves:

🚛 Tres en los frenos
🚛 Uno en el motor
🚛 Uno en el sistema hidráulico
🚛 Uno en la suspensión y el chasis

En septiembre ya advertimos los problemas. Y ayer, en su cuarto intento, por fin logramos conocer con certeza qué pasó con el uso de los recursos públicos

[Andrés Campaña @campanaUIO]

Testamento para buenos y malos quiteños

[Andrés Campaña @campanaUIO]

Tras 26 años de lucha judicial, gracias a la perseverancia de mi compañero Víctor Granda como acusador particular, ya está en firme la sentencia por peculado contra Jamil Mahuad por el feriado bancario

Un decreto ejecutivo que empobreció y destruyó a miles de familias marcando una de las páginas más dolorosas de nuestra historia

Esta victoria contra la corrupción es una enseñanza para quienes creemos en la justicia social y, también, una advertencia para los gobernantes que creen que el poder y la impunidad son eternos

[Andrés Campaña @campanaUIO]

La Empresa de Pasajeros reprobó el examen de la Contraloría y causó un perjuicio de USD 2.5 millones

Le avisamos. Nos dejaron en visto