« Faites des enfants. Ne prenez plus la voiture. Prenez le train. »
Puis démerdez-vous.
À Paris, nous n’avons pas de voiture. La ville est devenue incirculable et, en bons petits soldats vélotafeurs, nous voyageons en train avec nos trois enfants.
Tout parent diligent avec un bébé sait qu’on ne choisit pas ses horaires au hasard. On calcule les biberons, les siestes, les correspondances. On prévoit large. On emporte la poussette pliable, on rationalise les valises.
Aujourd’hui, nous avions 40 minutes pour changer à Lyon. Notre Genève-Lyon en a perdu 35 sans véritable explication.
On court. On arrive au goulot d’étranglement où chacun doit scanner son billet avant d’accéder au quai (MAIS POURQUOIIII ?). Là, une agent SNCF nous engueule parce que nous avons le malheur de nous présenter avec une poussette.
Pardon d’avoir un bébé. Pardon surtout d’essayer de rattraper la correspondance compromise par votre propre retard.
Une fois tout le monde sur le quai, on nous annonce une heure de retard supplémentaire. Deux trains semblent soudain regroupés, l’un disparaît à la dernière minute et ses passagers sont basculés dans l’autre. Il existe peut-être une explication technique formidable. Vu du quai, on a surtout l’impression qu’on nous prend pour des crétins du train.
Résultat : un bébé qui pleure parce qu’il a faim puis sommeil, deux autres enfants épuisés et des parents en transpi. Le voyage avait pourtant été entièrement organisé pour éviter exactement cela. Et en prime … les regards courroucés des autres usagers.
Nous ne sommes pas des lapins de six semaines. Nous avons déjà traversé pas mal de pays avec nos enfants. Nous avons même parcouru la Chine en train pendant trois semaines. Des gares immenses, une langue que nous ne parlions pas, deux petites filles avec nous … et pas une seule minute de retard. C’était extraordinaire ! (Ouais je m’emballe).
Donc non, le problème n’est pas que voyager avec des enfants serait forcément compliqué. Le problème, c’est qu’en France, on finit par trouver normal que rien ne fonctionne comme prévu.
On passe notre temps à déplorer le déclin démographique. À expliquer aux familles qu’elles doivent renoncer à la voiture. Puis on leur propose des transports imprévisibles, incapables d’assurer une simple correspondance et même (allez n’en jetons plus) franchement hostiles.
Allez jeunes gens, faites des enfants ! Prenez le train. Mais surtout, ne vous attendez pas à ce que cela fonctionne et soit tout doux.
La déliquescence française tient aussi à ces petites scènes ordinaires : plus rien ne marche vraiment, personne n’est responsable et, à la fin, c’est toujours aux familles de se débrouiller.
Encore un scandale.
On accuse Elon Musk sans arrêt de se servir de Grok pour faire passer ses idées.
Pourtant, le @neutralityorg vient de sortir The Neutrality Project : une étude indépendante qui prouve l’inverse.
Sur 18 modèles IA testés, 54 positions sur 60 atterrissent à gauche du centre.
Moyenne globale : -0.41 (biais progressiste massif, surtout environnement et valeurs sociales).
Et Grok 4.5 ? -0.02. Le modèle le plus neutre de tout le benchmark. Le seul vraiment proche du centre.
Pendant ce temps, les autres boîtes injectent massivement leur idéologie de gauche dans des IA qui répondent à des milliards de questions par jour.
Manipulation des masses à grande échelle.
C’est absolument scandaleux. Ça devrait être un scandale mondial.
https://t.co/X1tSvJfDEY
Madame Panot vole en classe affaires à 8.000€ le billet.
Je suis chef d'entreprise, j'ai négocié pendant plusieurs années des contrats compliqués avec les 6 (qui ne seront bientôt plus que 4) grandes majors américaines du cinéma. Des allers et retour Paris - Los Angeles, plus de 12 heures, parfois avec un ou deux changements pour minimiser le coût du trajet. Jusqu'à deux allers et retours par mois. Jamais je n'ai volé en business, tout simplement parce que la politique du groupe que j'avais créé était de voyager en seconde classe. Tout le monde, moi compris. Et j'ai volé en éco parce que je devais donner l'exemple.
Le principe fondateur de la gauche, et en particulier de l'extrême-gauche, c'est "faites ce que je dis, mais ne faites pas ce que je fais". Mélenchon vole aussi en classe affaires.
Qu'on ne s'étonne pas si la fille d'Hugo Chavez fut à un moment, et peut-être encore aujourd'hui, la personne la plus riche du Venezuela. Le principe est toujours le même : parler d'égalité, mais profiter du système à son avantage.
Le train de vie de @ManonAubryFr en une semaine :
1) Week-end en voilier.
2) Chauffeur privé en allemande de luxe.
3) Part au Liban en 1ere classe.🛩️
Prix de ce vol : 2 500 €
Ne parlons pas de sa déclaration lunaire.
Vie pleine de luxes.
Mais n’oubliez pas : Tax the rich.
La France, comme tous les pays d'Europe, était au courant de laits infantiles contaminés depuis le 10 décembre.
En Italie ils ont retiré les laits contaminés le jour même.
En France on a attendu la mi-janvier.
Stéphanie Rist (ministre de la Santé) doit démissionner.
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