@cemonhoca Yaya suçlu, uçamıyorsa kendi sorunu aq, ben yaya geçidine geldiğimde genelde kanatlanıyorum, yağmur felan yağınca uçamıyorum, motorcular hiç bir şartta suçlu olma lüksleri yok, anayasanın 5. Maddesi böyle söylüyor.
@boraegemen@Bulvarpress Yazılı olmayan kurala göre iş olursa sokağa çıkmak tehlikeli hal alır. Devlet ve hukuk anlamını yitirir. Kapının önünde eylem yapılmamış çete oluşturup baskın yapılmış bunun cezasız kalması benzer olaylara cesaret verir.
@koc_ibrahim_koc Elektrikli araçtan asıl iş kolu daralma yaşıyor Bangladeş yatırımı olumlu olmazsa Tüpraş taşıyan aracı kurumdan farkı kalmayacak. Tabiki trgyo ve Aygaz güvenli liman
Yenilenen kira sözleşmesinin TBK m.344/3'teki beş yıllık süreye etkisi sonradan belirlenen kira bedelinin rayice uygun olup olmamasına göre değişir. Bedel rayice uygun değilse süre ilk sözleşmeden başlar.
@investorr01 Ancak asıl sorun asgari ücretli çalışmayı kabul eden işçi değil emekli maaşının asgari yaşam bedelinin altında kalmasıdır. Yüksek pirim ödeyenler dahi asgari ücretin bir tık üstü maaş alıyor. Sıkıntı çok daha büyük bir hal alacak.
@investorr01 Sanayi kentlerinde nitelikli işçi 100 bin civarı alıyor . 3 harfli market çalışanları memur kadar maaş alıyor. Nitelikli olmak yada asgari ücretli olarak çalışmak bir tercih gençliği yaşamak ve geleceği inşa etmek için vakit harcamak arasında bir çizgi...
@temettuhisse Ya hocam bu konu kafamı çok karıştırıyor kira çarpanı değil ancak nüfus artış hızı için 172 ay amortisman süreli konutum var satıp 220 ay amortisman süresi olan Trgyo mu çok kararsızım
@Veyo_I@omererez25@_Devletci_ Bireysel yatırımcı ev almasa kurumsal yatırımcı çıkar kiranın üzerine KDV isterler birde ikiside almadı arz talep den uçan kiralar parası olan oturur olmayan çadır kente hoşgeldin... Hak miras kalmayacak kiralık arsa olacak üzerine isteyen taş ev isteyen tek oda konteyner koysun