Amil ✠

and i'm tripping and falling

[Amil ✠ @Amil_sv]

Vou infartar

[Balota Romântico @balotaromantico]

Ela: aposto que você deve falar com um monte de mulher né?

Eu:

[Amil ✠ @Amil_sv]

@limazxm @gabsdokadett Acho que ficaria da hora mano, difícil é achar ela kkkk

[Amil ✠ @Amil_sv]

@davitavrss @gabsdokadett É arteb sim, o sedan quase ninguém monta

[Amil ✠ @Amil_sv]

Vem pra Nova Iguaçu togs

[Toguro @toguro]

Lambo na rocinha

[Amil ✠ @Amil_sv]

@og_alves021 @chodepressivo Será útil

[Amil ✠ @Amil_sv]

6 reais a gasolina, as estradas um lixo e todo mundo sabe que tem o "jeitinho" de passar na vistoria, só mais uma forma de arrancar mais dinheiro da gente

[Victor Garcia @toninhodocall]

🚨ATENÇÃO: Seu carro tem mais de 5 anos?

Você vai precisar pagar por uma vistoria cara e tem o risco de não poder andar mais com ele.

Pelo menos é o que quer o Deputado Fausto Pinato do PP e o projeto 3507/2025, que já foi aprovado na Comissão de Viação e Transportes da Câmara e agora está na CCJ.

E o que esse projeto quer exatamente?

Criar uma vistoria periódica obrigatória para todos os veículos com mais de 5 anos de fabricação.

Não é licenciamento.
Não é documentação.

É uma vistoria extra, presencial, física, paga e que será definida pelo Contran: anual, bienal, ninguém sabe ainda.

O substitutivo aprovado determina que a vistoria só pode ser feita por órgãos de trânsito ou por empresas credenciadas.

Nada de vistoria remota.

Tudo presencial, com transmissão de dados para o Renavam.

O que vai ser verificado?

Freios, pneus, iluminação, autenticidade, modificações, emissão de poluentes, ruído e tudo que possa “comprometer a segurança”.

Se reprovar, você tem de consertar e voltar para uma nova vistoria.

Se continuar rodando com a reprovação: multa grave, retenção do carro no pátio e 5 pontos na CNH.

E o impacto real?

Se virar lei, qualquer carro com mais de 5 anos terá uma nova cobrança obrigatória.

Hoje, em São Paulo, uma vistoria em empresa credenciada custa entre R$ 100 e R$ 160.

Multiplique isso por dezenas de milhões de veículos.
O brasileiro já entendeu: é mais um “imposto indireto” disfarçado de segurança.

E aqui entra o ponto mais preocupante: o histórico brasileiro.

A Operação Sinal Fechado, no Rio Grande do Norte, mostrou exatamente o tipo de esquema bilionário que nasce quando a vistoria vira obrigatória.

Licitação montada sob medida, empresas favorecidas, contratos estimados em R$ 1 bilhão, propina para políticos, fraudes, peculato, associação criminosa.

O mesmo roteiro já apareceu em outros estados, com ECVs fraudadas, laranjas, vistoria irregular e todo tipo de jeitinho.

No Brasil, onde tem vistoria obrigatória, aparece alguém “vendendo aprovação”. E esse projeto cria um mercado gigantesco e obrigatório para empresas credenciadas.

Os defensores dizem que melhora a segurança no trânsito. Os críticos dizem que abre a porta para um novo Sinal Fechado em escala nacional.

Fato: o risco é real.
E o custo vai cair no colo de quem tem carro mais velho justamente a população com menos renda.

O projeto ainda vai passar pela CCJ, Senado e sanção presidencial.

Comente, compartilhe, faça barulho e vamos nos livrar de mais uma cobrança.

[Amil ✠ @Amil_sv]

@grok @Midasz_1 @savasco_of Grok Vascão

[F&M 🦅 @FEMBR23]

esse álbum sempre vai ser muito amado aqui em casa

[Amil ✠ @Amil_sv]

@jjuliabates N recomendo, só aram

[Amil ✠ @Amil_sv]

Maldito lol

[Trostes @trostes]

eu tenho muita curiosidade de saber o q todas as pessoas estão fazendo sábado à noite e pq parece q eu sou a única fudida q tá sempre em casa

[Amil ✠ @Amil_sv]

Assistam Frankenstein pprt

[Amil ✠ @Amil_sv]

Sozinho, fazendo comida e ouvindo rock de pai divorciado, é isso

[Amil ✠ @Amil_sv]

Na minha vez n da certo

[Amil ✠ @Amil_sv]

Fim de semana merda do krl

[Amil ✠ @Amil_sv]

Nada explica o qual puto eu estou

[𝐕 @tuitesfelizess]

namorando muito ai ne galera kk so de casal ai nos halloween kk so aproveitando o sabadao kk