@skizo34@gasa2mani Amtes si, era mas normal. Incluso se calaban al levantarlas y la rueda no gira.
Pero ahora han tocado electronica para a no se pare. Como esta la nueva norma.
Tal cual.
Este año mis compaleros y yo tuvimos que apagar la de Martin y lo hicimos por suerte.
Luego a la tarde pregunte a un mecanico de Honda y me dijo q cada moto tenia uno diferente.....
Deberia estar bien señalizado como en coches.
Y en Moto 3 y 2 es algo mas facil.
⚠️ Álex Márquez: "Podríamos ayudar un poco más a los marshals, pero NADA JUSTIFICA LA REACCIÓN de Marco Bezzecchi".
➡️ "También diré que se puede ayudar un poco más a los marshals, por ejemplo con un sistema común en todas las motos para poder pararlas, y así facilitar un poco las cosas".
➡️ "Ahora yo cojo otra MotoGP, otra marca, y no sé por dónde se para. Entonces ahí podríamos facilitar mucho más la labor".
➡️ "A mí también me ha pasado mil veces, incluso con una moto de motocross, que al levantarla aceleras sin querer al hacer fuerza".
➡️ "Pero nada justifica esa reacción, que en ningún caso es correcta".
(@DAZN_ES) #MotoGP #CzechGP 🇨🇿
@NightFury_twt@gasa2mani La de Martin tambien se quedo en marcha el viernes en los libres de Jerez.
En general, en las 3 categorias parece q han tocado algo para q no se pare el motor o le cueste mas.
💥 ÚLTIMA HORA: ¡La apelación de Aprilia contra la suspensión de Marco Bezzecchi para la carrera larga del GP de Chequia ha sido RECHAZADA!
➡️ El líder del Mundial no tomará la salida en la carrera larga de Brno tras golpear y empujar a un comisario.
#MotoGP#CzechGP 🇨🇿
Sędziowie wirażowi są nietykalni!!! Narażają swoje życie, by pomagać i często ratować życie zawodników, nie biorąc za to wynagrodzenia, ciesząc się pasją do wyścigów. Ta dyskwalifikacja jak najbardziej na miejscu. Powinien jeszcze zapłacić karę na konto sędziego.
@MotoGP
@gasa2mani tuve esa experiencia este año en Jerez con la de Martin, el viernes.
La moto seguia en marcha y antes de levantarla estuvimos unos segundos buscando un boton(de los muchos q tiene)para pararla y yo le di a uno rojo y acerte.
Pero es q en motogp, cada moto es diferente la parada
@FranckyHawk29 Nada lo justifica.
Y Aprilia se ha equivocado reclamando. Deberian haber agachado la cabeza.
Y para arreglarlo. Mañana el piloto y el jefe, ir a visitar ese puesto de comisarios.Pedirles disculpas, le regalas algo de merchandising y se hacen una foto todos.
Y queda bien.
Siento una gran indignacion con los actos q ha cometido Marco Bezzecchi.
Es un acto despreciable y mas aun la reclamacion de su equipo.Aqui el equipo @ApriliaOfficial deberia agachar la cabeza y pedir disculpas por la imagen que ha dado de su marca.
Pero acaban de dar una peor
@RicardJove El respeto a cualquier trabajador del GP. Es como si le da dos a un camara en el corralito. No se puede agredir a nadie y menos a uno q se juega la vida por ti. Y por aficion, no por dinero.
Y el ejemplo a los jovenes.
Poco me parece. En otros deportes te puede caer mas.
@albertomuroo Mira,se puede enter q te empujen un poco y te griten,incluso algun insulto.
Pero dos ostias??
Que el"fallo"del comisario ha sido q estaba arrancada y al levantarla la acelero.
Y tambien digo q no es facil saber donde se apaga con tanto boton.
Me paso con la de Martin en Jerez