Cada vez que una pyme/emprendedor fabrica, transporta o vende, EL ESTADO le cobra en cada paso el mismo impuesto. Eso es castigo productivo.
Fin del IIBB : el primer paso para liberar al que trabaja. @LuisCaputoAR@fedesturze@JMilei#FinDelIIBB#ArgentinaProductiva
✅Gran Noticia hoy tener a @PaisConLogica en ❤️Mendoza.Mucha expectativa para que nuestra Provincia sancione la Ley de Transparencia Fiscal. Implica decirle la verdad al ciudadano de cómo los Costos Públicos copan casi 50% del Precio del Supermercado. Si 50%.❌
Si sos un joven mendocino que consideras que tu aporte a la Provincia vale, postulá a nuestro reconocimiento de este año.
Faltan pocos días para que termine la convocatoria.
https://t.co/FjRAox0HAm
Me parece buenas e innovadoras medidas.
Opino que en cuanto se pueda deberían complementarse con incentivos a la bancarizacion, eliminando tanto impuesto débito y crédito bancario, como mecanismos de percepción/retención como SIRCREB
Hoy expuse mi opinión en la Legislatura de la Provincia por la cual consideramos que debe haber minería en Mendoza, como cualquier otra actividad lícita. Estamos a favor de la generación de oportunidades para todos los mendocinos, sin infundir miedo.
Hemos escuchado por años que cuesta más mandar un contenedor de Mendoza a Bs As. que de Bs. As. a Rotterdam. Hoy, con el ministro @LuisCaputoAr y el Secretario de Transporte @FrancoMogetta, comenzamos a desarmar estos costos; hoy desregulando el transporte de cargas (y esto no termina acá).
El Decreto 832/24 firmado por el presidente @JMilei reglamenta la ley 24.653 de transporte de cargas con dos innovaciones centrales: la virtual eliminación del RUTA y el incremento del peso permitido para transporte exento del régimen de la ley 24.653.
La RUTA es un trámite absurdo, puramente con fines estadísticos, que era caro y engorroso de realizar. Ahora pasa ser un registro digital y gratuito. Se evitan días de trabajo perdidos y los transportistas ahorran dinero que iba a la casta.
La RUTA era obligatorio para todo transporte con más de 700 kilos de carga, con lo cual un productor no podía mover su propia carga en un vehículo propio sin someterse a esta burocracia estatal. Este peso mínimo se eleva a 3500 kilos liberando plenamente a toda la industria de fletes y cargas livianas de este incordio. VLLC!
(PS. Igual esto no termina acá. Intentaremos por ley para eliminar definitivamente el RUTA).
Participé de la audiencia por el MDMO.
Los mendocinos debemos confiar en nuestra capacidad de hacer las cosas bien, debatiendo sobre información científica y verídica.
Celebro que este proceso ponga en evidencia quienes se alejan de esos principios. https://t.co/PrwXd8NMV3
@EmilioGuinazu Lo siento mucho @EmilioGuinazu , conoci a tu mama, participando de Jurado en Premio Jovenes Mendocinos Destacados, @cem_mendoza siempre comprometida, profesional, con sentido de humanidad y justicia destacables. Una gran persona !!
@fedesturze me parece muy bueno trabajo que están haciendo en desregularizaciones.
Felicitaciones !!!.
Te mando otra oportunidad de desregulación: Registro Unico de Transporte Automotor de Cargas. https://t.co/KJG4nXjHjb
Encuentro casual con emprendedor tecnológico mendocino.
App
Exporta
Se mueve por todos lados
Problema: la afip mendocina no lo reconoce como tecnológico xq "no entrega CD s a sus clientes"
20 palos de impuestos, multas y verso
Odian al emprendedor, díganlo y listo
Inviable