Para el final, y tratar de graficar de una manera alternativa los accidentes, dejo "las montañas" ⛰️ de accidentes.
Acá vectoricé la densidad kernel, y la extrudé.
Esperemos que estas cosas ayuden a dar dinamismo a las licitaciones de infraestructura.
Ciego. Se recibió el primer ingeniero ciego en la UTN Santa Fe. Se trata de Bruno Rodríguez que se graduó de Ingeniero en Sistemas de Información. Dejó como saldo desde mecanismos novedosos de enseñanza, proyectos de investigación, ponencias en congresos, un sistema especial para que personas ciegas puedan programar, hasta una tesis doctoral en educación sobre accesibilidad en carreras de ingeniería.
@rielesnoticias A mi entender, es necesario dar una discusión técnico-académica sobre cual es la mejor forma de organización del sistema.
Me parece que en su momento se dijo "Open Access" y no se analizó a fondo.
Una sistema pensado para la UE es la mejor opción para la realidad ARG?
Si quieren subte en sus barrios periféricos vamos a tener que tirar abajo las casitas y hacer departamentos. Sino la cuenta no da. No se puede tener una infraestructura de USD 2000 millones para 300 personas. La línea F tiene sentido porque tiene grandes edificios alrededor.
@alejandrocsome La reconstrucción ferroviaria tiene qe enfocarse en lo productivo.
Hay que terminar con la nostalgia, porqe los políticos se terminan aprovechando e inaugurando servicios a 20 km/h, dejando la mesa servida para q cualquiera corte con todo, sin diferenciar lo q sirve de lo que no
@razonchivilcoy La segunda es que el vehículo propio es aspiracional, rompe la lógica de eficiencia. Aunque existan opciones mejores, es probable que se siga eligiendo.
Como la baja demanda del sistema imposibilita autofinanciarse, la pregunta sería ¿Se puede aumentar la cantidad de usuarios?
@razonchivilcoy De todos modos, desde mi punto de vista, el problema de baja demanda(pocos usuarios) se da por 2 razones:
La primera es que en ciudades medias/chicas el costo del usuario de transporte privado es casi nulo por lo corto de los viajes (en 10' estas en cualquier parte de la ciudad)
@ivandmnch@GorrasCavs Estoy exactamente en la misma, según el seguimiento internacional el pedido llegó a Arg el 17/11, pero en la página para declarar figura "En viaje", y en la de seguimiento del Correo Argentino figura en Paises Bajos. Hoy se cumplen 3 meses de la compra, ya no creo tener suerte.
Los ciudadanos de las capitales de la región pueden pagar entre 0,8 y 1 USD/viaje, en Europa entre 1 y 3 USD/viaje.
Acá pagamos 0,08 USD/viaje, e incrementarlo a valores razonables puede complicar a gran parte de los usuarios.