Educadores no tienen derecho a salario durante los días de huelga. Así lo dijo la Corte Suprema, bajo mi ponencia y Presidencia( 19-enero-1995). La sentencia es final,definitiva y obligatoria(art. 206 constitucional.
#Panama |
*US did not lose 38k people building the Panama Canal
* China doesn’t control the Canal
* US is not “ripped off” by Canal tolls
* Panama is not violating the Canal Treaties!
I'm not a pilot but I have to imagine that you have to be an absolute BADASS to skim the water in what is basically a flying tank, over and over all day long, and do it with the accuracy it takes to scoop up 1,000+ gallons of water and not have an accident.
My hat is off to these pilots!!
Las declaraciones del presidente electo Trump sobre el Canal de Panamá son desafortunadas.
La transferencia del Canal a Panamá fue un largo proceso de lucha, sacrificio, negociaciones complejas y esfuerzos históricos de ambos países. Este proceso concluyó con la firma del Tratado Torrijos-Carter en la sede de la OEA, contando con el apoyo de la mayoría de las naciones del mundo.
Durante 25 años, Panamá ha operado y administrado su Canal de manera eficiente y segura, manteniendo los más rigurosos estándares de excelencia para el beneficio nacional y del mundo entero que lo utiliza. Panamá asumió el riesgo de ampliar y modernizar el Canal para satisfacer las necesidades contemporáneas y futuras, asegurando su competitividad y preeminencia en el comercio mundial. Esto lo logramos los panameños con nuestra capacidad, creatividad, esfuerzo y recursos propios, lo que hoy permite al mundo contar con una infraestructura moderna adaptada a las necesidades de la industria del transporte marítimo, brindando enormes beneficios a todos nuestros usuarios y clientes.
Los peajes del Canal de Panamá se ajustan periódicamente mediante un proceso transparente e inclusivo, con la participación de todas las partes interesadas. Este ajuste se realiza a través de un sistema abierto de consultas públicas y en estricta concordancia con los tratados internacionales que regulan nuestra industria.
El Canal de Panamá es una ruta vital y estratégica para el comercio mundial. Por ello, los panameños desarrollamos un modelo de gestión que incluyó un título en nuestra Constitución que establece que El Canal de Panamá constituye un patrimonioinalienable de la Nación panameña. De este modo, el mundo puede estar completamente seguro de que el Canal siempre será administrado y operado exclusivamente por la República de Panamá.
La verdadera causa de todos los males económicos en Panamá: la corrupción.
Allá los awewaos que se creen que es porque la mina cerró.
Repitan conmigo: LA CORRUPCIÓN es la razón de todos nuestros males. LA CO RRUP CIÓN.
Juan Arias, presidente de la @cciyap, dijo que proponen que se haga una auditoría forense hacia atrás en la CSS. “Todos los empresarios que no pagaron sus cuotas y se las descontaron a sus colaboradores, tienen que pagar el peso de la Ley”, afirmó.
Arias también aclaró que “nosotros no propusimos aumento a la edad de jubilación, los trabajadores tampoco”. Videos @CallesYessika
#MetroLibre
¿Quién pago los 3 buses que trajeron de excursión a todos esos colaboradores y estudiantes de la UNACHI?
Seguramente lo pagaste tu Panamá, y lo seguirás pagando con el presupuesto de 72 millones que esta sugerido en el presupuesto 2025. ¡Lo peor es que quieren que suba a $120M!
Proyecto enorme frente a la entrada del Canal, al inicio de la calzada de Amador y ya con EIA aprobado. Cambiaron la zonificación? Ya no es zona de baja densidad donde se privilegie lo público? Algo q decir @MIVIOTPma @Panamaalcaldia
Playa Blanca ya no es tan blanca gracias al nacimiento de un nuevo río situado entre los hoteles Riu y Playa Blanca, pero un río de aguas estancadas que alguien le ha dado salida al mar. Propongo el nombre de "Rio Hediondo"...
Cuando se evalúa a un candidato para algún cargo público, lo que se debe investigar es si la persona cumple con los requisitos legales particulares (si los hubiese), con la formación profesional necesaria (es decir, si sabe hacer el trabajo), y con la solvencia moral requerida (es decir, si cuidará los bienes del Estado y actuará con honestidad y transparencia).
A menudo veo en las audiencias llevadas a cabo por la Comisión de Credenciales, que cuestionan a la persona sobre sus planes para resolver los problemas de la institución que pretende manejar, e incorporan en la balanza de los criterios las respuestas (muchas veces prematuras) que la persona plantee en el momento.
Muchos de los cambios y soluciones a los problemas de las instituciones y del país en general, una vez propuestos, pasarán en su momento, (antes de ser implementadas), por el escrutinio de la asamblea. Esta tendrá en sus manos la tarea de cuestionar, evaluar y modificar, mediante consenso el producto final.
Juzgar a los candidatos en base a si las soluciones propuestas a priori suenan bonitas o feas, es contaminar el ejercicio innecesariamente.
Me parece un irrespeto a todos lo publicado x foco. Nadie tiene derecho de expresarse de un ilustre difunto de esa forma. Dejo de seguir a Foco desde ya.
Sábado 31 agosto en estacionamientos Albrook Mall area de Lumicentro vandalizaron mi camioneta y otra casi al lado mio, rompieron el vidrio y se robaron 2 maletines de trabajo con doc de clientes personales q no les sirven de nada a estos criminales.Favor devolver @DIJINPolicia