Tidak ada yang perlu dikhawatirkan. Hidup itu kontigensi. Tangisan akan dihapus oleh senyuman, kemiskinan akan dihapus oleh rasa syukur, kesakitan akan dihapus oleh kesehatan dan dihapus pula dosa dosa.
Setiap hari, hingga hari ini 'Hope' itu masih ada. Setiap merasa "WAH" atau "DUH" atau "HMM" aku membaca lagi perjuanganku dari awal. Fakta bahwa, Allah selalu ada bersamaku di segala situasi, membuatku tenang
Setiap aku merasa doaku tidak dikabulkan, aku membaca lagi dari awal, bahwa ternyata, doa yang kupanjatkan kadang memantul mantul di langit dulu, sebelum akhirnya menembus langit.
Bedain ya, kalo rezeki itu dari Tuhan, sedangkan gaji itu dari perusahaan.
Gaji itu keputusan manusia, berdasar regulasi perusahaan, jd kalo berasa ada yg kurang ya komplain lah.
Lemburan ga dibayar itu namanya eksploitasi tenaga kerja, bkn loyalitas.
Hakim justru menyayangkan eksekusi yg gak rapi.
“Main cantik lah. Kalau ada CCTV, bisa pakai jaket, pakai masker, pakai penutup aja. Masak di tengah jalan enggak pakai penutup muka, enggak pakai helm. Ini kan jadi lucu-lucuan,”
gw dari dulu masukin ‘political view’ sbg hal yg gw consider ketika pdkt-an
sejauh ini, blm kebayang sih pacaran sama orang yg ignorant dan ngga mau tau soal derita rakyat. sekedar temenan aja bisa bikin kesel.
That "Masih banyak kapitalis lainnya di partai Gerindra"
Semangat para penerus Marsinah, proletar yg berjuang untuk keadilan.
Kata Marx, sistem kapitalis mengandung "benih-benih kehancurannya sendiri" maka bersegeralah kita mempercepat prosesnya.
Rezeki emg dari Tuhan, tp nominal gaji adalah keputusan manusia (kebijakan perusahaan). Stop menggunakan Tuhan untuk melegalkan eksploitasi. Jember bang
It’s as clear as day, kalo gada kecelakan kereta dan taksi diawal, peristiwa di stasiun antara kereta jarak jauh dan KRL ngga agak terjadi.
Tadi sempet liat video wawancara asisten masinis kereta jarak jauh yang bilang sinyal sempet error, dalam artian, dari yang awalnya sinyal mereka hijau, tiba tiba sinyalnya jadi merah, dan pergantian sinyal ini terlalu mendadak buat mereka bisa melakukan tindakan yang signifikan.
Mungkin temen temen yang lebih paham soal kereta bisa jelasin lebih rinci.
Menurut gue KAI perlu berbenah soal ini, but they did their best already.
SATU FAKTOR yang krusial banget, penyebab kecelakaan beruntun ini ya: TAKSI yang kemungkinan besar nerobos palang kereta! FUCK, kelalaian satu orang driver, bikin 7 orang kehilangan nyawa.