AUT / FNAUT IDF

L'Association des Usagers des Transports / FNAUT Ile-de-France milite pour l'amélioration et le développement des transports en commun

[AUT / FNAUT IDF @Asso_usagersidf]

☀️ Fortes chaleurs : suite à notre vœu lors du dernier conseil, IDFM accepte de lancer un diagnostic sur les systèmes de climatisation des matériels roulants ferroviaires et routiers. Il sera accompagné d'un plan d'actions. Trop tard pour cet été mais à suivre pour le prochain

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Les règles pour voyager avec un chien sont sources de confusion : les "grands" chiens voyagent gratuitement sur le réseau RATP mais pas en zone SNCF 🐕‍🦺
➡️ IDFM dit travailler sur une décision d'harmonisation d'ici là fin de l'année
https://t.co/LHuEmXGjdx

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@bluwap @Ortofon76 @valdemarne_94 En effet, la précision sur la maîtrise d'ouvrage IDFM était pour distinguer des portions qui ont déjà été réalisées par d'autres MOA (SEMAPA, SADEV94)
On peut d'ailleurs regretter les voies bus non utilisées depuis longtemps, notamment entre Ivry Gambetta et la limite de Vitry

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Petit miracle pour le bus TZen 5 Paris ↔️ Choisy : les travaux pilotés par IDFM vont démarrer en septembre pour une durée d'un an environ
Une section au nord de Vitry sera réalisé ultérieurement suite aux difficultés de relogement / expulsion pour des bâtiments sur le tracé

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Dès le 24 août, nouvelle numérotation des lignes de bus dans le secteur "Roissy Ouest" (Nord du RER D) qui prennent le préfixe 16
➡️ C'est l'avant-dernier réseau concerné par ce changement initié il y a 5 ans

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Petit miracle pour le bus TZen 5 Paris ↔️ Choisy : les travaux pilotés par IDFM vont démarrer en septembre pour une durée d'un an environ
Une section au nord de Vitry sera réalisé ultérieurement suite aux difficultés de relogement / expulsion pour des bâtiments sur le tracé

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@Jeromemotte La RATP avait fourni ce programme prévisionnel de travaux en 2025. Ça va faire mal côté Créteil les 2 prochains étés...

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A partir de ce jeudi, 8 jours avec une ligne Ⓜ️8 raccourcie dans Paris : il s'agit de préparer cette portion de l'infrastructure à l'arrivée des nouveaux métros, même si ce ne sera pas avant 2029

[Ligne 8 @Ligne8_RATP]

[#travaux #ligne8] ⚠️ Pour préparer l'arrivée des nouveaux trains #MF19, la ligne sera fermée entre les stations Balard et Concorde du 20 au 27 août 2026 inclus, toute la journée. #RATP
Tout savoir 👉 https://t.co/Vxh62Pklhx

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@djangololo93 La petite couronne sera concerné par un déploiement massif des BIV IDFM en 2027.
Grande couronne à partir de 2028 mais, quand la situation est trop dégradée, les opérateurs sont autorisés à poser des BIV eux-mêmes

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Bornes d'information au niveau des abribus : IDFM a pour objectif de toutes les remplacer dans Paris avant la fin de cette année
Pour l'info trafic, finalement sur le côté droit, on a demandé que ce soit limité aux bus eux-mêmes + aux perturbations majeures du réseau ferroviaire

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@HW_Tra On avait signalé le peu de BIV à Vitry mais IDFM a mis en priorité le remplacement de celles existantes...

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Massy-Palaiseau côté SNCF : sans abonnement, il faut bien choisir où passer 🧐 :
➡️ Les 2 passages à droite avec un QR code de billet TGV ou Ouigo classique
➡️ Les 2 avec stickers violet pour le T12 (tarif bus-tram)
➡️ Les passages sans stickers violet pour la ligne V

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Tarifs pour les lignes Transilien hors IDF : enfin des avancées
🟢 Malesherbes au tarif IDF
🟢 Gisors / Montargis / Dreux : le tarif sera à 5,55€ à l'unité sur carte Easy ou smartphone ou à 150 € /mois
🟠 En attente pour les autres gares concernées (négociation difficile)

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@lavieenRER @SNCFReseau @Courb_RERB Il a été posé ce qui était prévu mais pour résoudre les "petits" problèmes de retour courant traction, pas contre un arrachement caténaire
La régénération caténaire dans ce secteur n'est prévue qu'en 2029...
Et ça peut aussi être un défaut côté train. Pas glorieux en tout cas 😕

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Incidents électriques fréquents à gare du Nord pour les RER B et D : SNCF Réseau prend enfin le problème en compte mais la solution la + efficace ne sera pas concrétisée avant 2026 🙄

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@flixmath @T9_IDFM @valdemarne_94 A proximité de Paris, il y aura moins de monde car la correspondance Ⓜ️15 sera plus attractive pour beaucoup d'usagers. Mais en effet, il y aura + de monde autour de mairie de Vitry selon les prévisions ⤵️

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Tramway T9 (Porte de Choisy ↔️ Orly Gaston Viens) : avec la fin des horaires d'été, une offre légèrement modifiée est appliquée avec notamment 4 min d'intervalle en pointe du soir durant près de 4 h
Appréciable, en attendant l'effet de décharge de la ligne 15 sud

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En gare de Cité Universitaire, la coupure a été mise à profit :
➡️ Vers le Nord, en attendant la sortie directe, l'espace est moins encombré
➡️ Vers le sud, de nouveaux appareils sont installés, avec 1 passage de + en sortie
↪️ Il faut valider aux bornes au niveau de la voirie

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17 août : Fin des coupures pour travaux sur les RER B et D + la ligne K
Mais il reste de nombreux chantiers en cours : cf liste ⤵️
A noter la reprise de la branche St-Denis de la ligne 13 ce mardi 18

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@Ac6878 La position d'arrêt du T12 est liée à l'emplacement de l'aiguillage donc pas facile à changer (cf schéma)
Concernant la couverture des escaliers existant vers la passerelle récente, il y avait eu des mesures d'économies et désormais, ce n'est plus évoqué

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Massy-Palaiseau : l'ajout d'accès aux quais côté T12, ligne V et RER C prend forme. Il reste à poser la couverture des escaliers. Vu les positions d'arrêt, l'intérêt sera réel pour le RER C, limité pour le T12 (au départ seulement) et très faible pour la ligne V

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@plusdemoneyy @ConnectGares Oui, côté SNCF uniquement, il a été fermé après la réalisation du "Lien" vers 2012 mais finalement ils s'aperçoivent qu'il peut être utile

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@IDFmobilites @RATPGroupe_IDF @ConnectGares @RosnyOfficiel @PO_Carel @CorentinDuprey @vincent_lecras Gare RER de Rosny Bois Perrier : les quais latéraux sont en service depuis une semaine. Il reste notamment à finir la pose des ascenseurs. Les quais centraux ne seront plus utilisés en situation normale

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Rosny Bois Perrier : faute d'étude globale, la RATP a construit la station M11 trop près de la gare RER. Pour ajouter des quais latéraux, la SNCF va devoir les construire au ras du bâtiment voyageurs 🙄

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@cdsportsparis @RERB @laurent_sceaux @Courb_RERB @HdeComarmond @SNCFVoyageurs Pour les trains bloqués à Robinson, sûrement pas. Ceux situés au Nord non plus, l'atelier de Mitry ayant des capacités limitées. Mais on peut espérer que les trains en surnombre au sud de Bourg-la-Reine ont eu droit à des efforts de maintenance à l'atelier de Massy

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J-2 avant la reprise des circulations avec traversée de Paris sur les RER B et D
Ces trains au repos forcé à Robinson vont pouvoir reprendre du service