Toyota Yaris 1.0 Comfort Plus
Com a 4.ª geração do bem-sucedido utilitário na estrada, confiança reforçada nas qualidades de produto desenvolvido a pensar no topo de categoria fundamental.
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#toyota#yaris
A #Renault arranca com a aposta nos híbridos Plug-In, pouco tempo
depois de a #Peugeot estrear-se na eletrificação total. Soluções que
surgem vinte anos após a #Toyota ter inaugurado a fórmula híbrida, dita
convencional (HEV), que ainda hoje prefere
#autofoco 1052, nas bancas!
Aí está a renovação de um modelo que se tem assumido como uma das melhores propostas do seu segmento. A 4.ª geração da carrinha Octavia reforça essa fórmula de racionalidade, até com ‘pretensioso’ Diesel
#autofoco 1052, nas bancas!
Chegará em fevereiro, mas já o conduzimos por estradas nacionais. Com unidade elétrica de 286 cv, o SUV iX3 não é tão potente em comparação com a concorrência. A BMW aposta na eficiência energética para atingir anunciados 460 km de autonomia
#autofoco 1052, nas bancas.
À frente entre iguais
A #Lexus também ‘acelera’ a mudança de paradigma no automóvel, comprometendo-se com a produção de elétricos, depois de ganhar grande notoriedade com os híbridos! Na estreia, versão 300e do UX
#autofoco 1052, nas bancas!
A Toyota melhorou o Yaris em quase tudo. Da plataforma técnica à construção revista do interior e culminando com a profícua otimização da motorização híbrida, que assim reforça o estatuto de bandeira da gama
#autofoco 1052, nas bancas!
Formada em 2018 na base da SEAT Sport, a Cupra aventura-se no mercado automóvel com modelo(s) próprio(s). A estreia faz-se com o Formentor. No topo da gama, motor 2.0 TSI com 310 cv, caixa automática de 7 velocidades e tração integral
#autofoco 1052, nas bancas!
Amantes de MotoGP, encontrarão semelhanças na ‘carenagem’ deste #Abarth com as motos de Rossi e Viñales, os pilotos da equipa Monster Energy Yamaha na temporada 2020. Parceria que dá vida a esta série especial do 595 limitada a apenas 2000 unidades
#autofoco 1052, nas bancas!