¿Lo barato salió caro?
El proyecto que impide alzas en combustibles costaría US$550 MM. Se suma a costos asumidos tras el bencinazo (medidas palitativas, menor recaudación por impacto recesivo).
El costo fiscal de sostener el Mepco en marzo no hubiera sido muy distinto (sigue)
¿Cuánto han subido realmente los combustibles en Chile en los últimos 8 años?
Comparamos el alza acumulada de la Bencina de 93 y el Petróleo Diésel durante los últimos tres gobiernos (2018 – Noviembre 2026) según registros de la CNE y ENAP. 👇
🔹 Sebastián Piñera (2018-2022): Bencina +$320/L | Diésel +$330/L
🔹 Gabriel Boric (2022-2026): Bencina +$112/L | Diésel +$118/L
🔹 José Antonio Kast (Mar-Nov 2026): Bencina +$393/L | Diésel +$632/L
El dato clave: En 2026 se produjo un hecho inédito en Chile. Tras el ajuste a los parámetros del MEPCO por la crisis internacional del petróleo, el diésel subió $632 por litro en ocho meses y superó el precio de la gasolina de 93 ($1.600 vs. $1.576).
¿Cómo te ha afectado esta alza en tu presupuesto diario o en tu trabajo?
Te leemos en los comentarios.
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Quiroz dice que no hay plata y nos pide apretarnos el cinturón en una recesión que él creo, pero para los más ricos sí hay, con rebaja de impuestos incluida. La excusa de siempre, que eso traerá inversión y empleo, es pura especulación, y la evidencia la desmiente.
Un estudio de la London School of Economics que revisó 50 años de rebajas tributarias a los más ricos en 18 países de la OCDE encontró que no movieron ni el crecimiento ni el empleo, lo único que lograron fue aumentar la desigualdad. #ParoNacional #parocamioneros #ContigoCHV #MuchoGustoMG
Gajardo hizo pebre al Rojo Edwards (que estaba a su lado) por pedir en el gobierno de Boric eliminar el impuesto especifico y ahora en el gobierno de Kast se niega a eliminarlo.
#ParodeCamioneros
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El gobierno eliminó el mecanismo que contenía las alzas, hizo subir las bencinas $370 y ahora anuncia con bombos y platillos que volverá a usar ese mismo mecanismo. La bencina no baja, solo sube más lento. Crearon el problema, hicieron que lo pagaran las familias y ahora quieren aplausos por corregirlo parcialmente.
El senador @RojoEdwards dice que no se debe eliminar el impuesto específico a los combustibles. El 2022 decía exactamente lo contrario. Esto es lo que tiene podrido la política.
Lo borró pero la foto queda.👇🏽
El senador @RojoEdwards dice que no se debe eliminar el impuesto específico a los combustibles. El 2022 decía exactamente lo contrario. Esto es lo que tiene podrido la política. 👇🏽 https://t.co/EyULziQJaL
PEAJES? Chile 🇨🇱 Entre los más caros de Latinoamérica.
un promedio de 4,93 USD por cruce. Destacan casetas individuales con precios muy altos como el Peaje Troncal Quillota (en la Ruta 60-CH), que alcanza los $8.050 CLP en horario punta, o la Variante Melipilla y el peaje Agua Amarilla. En Santiago, los pórticos del sistema TAG llegan a cobros de hasta $6.173 CLP en hora punta (como en Acceso Nororiente). (IA)
Y
EL TAG ??? Es CARO ???
Sí, el sistema TAG en Chile es considerado uno de los más caros de Latinoamérica por kilómetro recorrido, especialmente al circular dentro de Santiago en horarios de alta congestión.
A diferencia de otros países de la región donde solo se paga en carreteras interurbanas, en Santiago las principales arterias urbanas están concesionadas y cobran por distancia cada vez que el vehículo pasa bajo un pórtico electrónico.
@AxelCallis@Camara_cl En realidad esa persona fue a asumir su cargo disfrazada y provocando a Gustavo Gatica ... No es la primera vez que violenta a sus colegas ...