VKing

[霧亭 @wutingzy]

副機長是Mohammed Hamam Al-Hammami 他24年到25年左右被阿曼🇴🇲航空炒魷魚 （先移到非飛行工作）

原因是阿曼🇴🇲航空根據調查發現此人的極端傾向 他經常瀏覽伊斯蘭極端組織的網站 同情著名的伊斯蘭恐怖分子

後來他被摩洛哥🇲🇦皇家航空雇用

今年年初 八個月前 他找上了 迪拜航空 😑

他在澳大利亞學習過工程 通過遠程網課畢業于英國的一家大學(Buckinghamshire New University)的航空管理。此學校否認這個專業包含任何開飛機的課程😛

他在阿曼航空是飛行實習生 阿曼航空發現這小子不對頭 不能培養下去了🤨

父親阿曼人 母親敘利亞人 阿聯酋出生。他是阿曼公民 但大部分時間在阿聯酋和敘利亞度過。在敘利亞他變得激進！

目前進行的三方會審（沙特、阿聯酋 、和以色列）的重點在 他背後是否有組織。 他在敘利亞和阿聯酋的親友玩被重點排查。

此人額頭上的黑點可不是胎記 那是天天磕頭到底朝拜的印記 是魔鬼給點上的。

大家多留意身邊有沒有額頭黑疤痕的穆斯林 😣

[探秘君Mystery Explorer @CityHidden39000]

彭丽媛早年在家里的专访视频，大谈自己的感情生活和业务爱好，习大大在6分39秒出镜，并且还亲自下厨露了一手，夫妻俩都非常的亲和接地气

[曹長青 @CaoChangqing]

阿联酋民航的副驾驶刺伤机长、想坠毁飞机事件已过去几天了，但阿联酋当局至今不公布这个阿曼人副驾驶的名字和背景。但这架飞机是有编号的，机长名字也早公开，他们的同事们应该知道副驾驶是谁。现在他的名字被挖出来了，叫Hamam Al-Hammami。同事说，他有极端的伊斯兰信仰，每天5次跪地祈祷。不跟女性握手。之前因他的极端行为，曾被公司停飞一次。

为什么阿联酋航空公司要用一个阿曼籍、极端伊斯兰分子做飞往以色列航班的副驾驶？是怎么审查他背景的？

阿联酋迟迟不公布他名字，就是担心这些质问。可能是在准备编织材料。

这是174条乘客的生命啊！以后谁还敢坐伊斯兰分子驾驶的飞机？

[Trosky @MarxCarl7]

Gloria a Israel!!!

[Safarier03 Liam @safarier777]

九霄云外的惊魂时刻：

“这里需要医生，有医生吗？”

“有，我就是”

“我们需要飞行员，有额外的飞行员吗？”

“有”

尽管视频很嘈杂，但有些话很清晰...

莫名的感动🥲...

[איתי בלומנטל 🇮🇱 Itay Blumental @ItayBlumental]

הטייס ההודי הגיבור, קפטן סמית' מאצ'האר, סיפר כי למרות שנדקר ונפצע קשה הצליח לפתוח את דלת הקוקפיט מבפנים ולצעוק לעזרה.

בשיחתו עם ראש ממשלת הודו מודי הוא תיאר את הרגעים של התקיפה בתא הטייס. "באותו רגע נאבקתי על חיי. זה היה רגע שבו הבנתי שאם לא אפעל... כי כבר הייתי פצוע, היו לי פצעים רבים... הייתי חייב לעשות משהו."

מאצ'האר המשיך ותיאר את הרגעים הקריטיים: "אמרתי לעצמי באותו רגע: אם אני לא אקום... בזמן ששכבתי על הרצפה יכולתי להרגיש שהמטוס צולל... הדלת הייתה ממש שם. למרות שקיבלתי מכות, הצלחתי לפתוח אותה."

מאצ'האר הדגיש כי לא פעל לבד במניעת האסון. "כולם לקחו חלק שווה בזה. מה שעשיתי היה כדי להציל את חיי, אבל באותו הזמן ידעתי שאני לא יכול לתת לכל השאר למות".

מאצ'האר הוסיף כי הוא בטוח בהחלמתו המלאה. "אני לא מסתכל על הפציעות האלה רק בתור פציעות, כי זה יגרום לשיקום שלי להיות קשה יותר. אני רואה את זה כמסע שעובר לאט, צעד אחר צעד, וייקח זמן. אבל אני בטוח שזה יוביל להשתקמות המלאה שלי ואני אגיע לבריאות מלאה בקרוב."

[WangNextDoor @WangNextDoor2]

Trump的讲故事能力还是可以的。这真是个可以拍成大片的事件了(如果属实)，副驾刺杀飞行员，飞机去失去控制骤降，驾驶员紧急打开舱门呼叫(这一举动救了所有人一命)。

结果一名从未开过飞机的平民犹太水管工冲进驾驶舱，把副驾给拖了出去，然后自己拨动升降杆稳定住了飞机，后面的飞安人员控制住副驾恐怖分子，备份飞行员得以重新控制好飞机继续飞行直至安全抵达降落。

事后问起水管工如何知道怎么稳定飞机的，他说他没事就看“空难浩劫”这个电视秀，从里面了解了基本的飞机飞行操作。这nmd一切是不是上帝特意安排来拯救这一飞机人的啊，太传奇了，祖坟冒青烟了!

[iPaul @iPaulCanada]

两分钟教你“飞机怎么开”！

建议大家收藏。
下次坐飞机万一遇到极端突发情况，机长和副驾驶都无法操纵飞机，你就能顶上去！

[小宝探花 @THxiaobao]

深圳游艇会淫趴，性爱视频流出了

[波奇塔Pochii @_miuj_9]

【艳照门事件】曾轰动全网的柳州莫菁与男友艳照门事件，近日旧瓜突然翻红😋

尘封16年的恩怨再被扒出，全网都在补这段经典瓜的时间线😂

而且女主颜值身材都很在线，视频质量一点不输现在，今天发出来，供大家在放假闲暇时慢慢欣赏👇

https://t.co/qnKKlfyZzg 「艳照门-柳州莫菁莫老师」来自UC网盘

[糖心国产原创 @Galla8238]

樱花妹自慰！这对奶子也是极品，不仅大，还不怎么下垂，极品奶子

[aiclaw404 @aiclaw404]

四种臀型一眼分清！你到底是哪一款？

[菲比猫 @FanrongY]

AI让人不知不觉就被骗了。

[情報の灯台 @joho_no_todai]

F-35のコックピット風防と兵器格納庫ドアが、UPSで米国に届かなかった。

オーストラリアから修理に送られた部品は韓国で停止した後、なぜか香港へ迂回。
中国政府が保有しているという。
https://t.co/352zWKfdsE

どちらの部品にもレーダー吸収材が塗られている。
設計図からは読み取れない素材の構造や製法が実物には残っている。

2007年にサイバー攻撃で盗まれたのは設計データだった。
2026年、実物は宅配便の経路変更で動いた。

[墓碑科技 @mubeitech]

一架顶级隐形战机最核心的技术机密，是怎么落到对手手里的？

不用间谍冒死拍照。
寄快递就行。

2026 年 5 月，澳大利亚空军把一架 F-35 战机拆下来的座舱盖和弹舱门装箱，准备运回美国原厂做检测。
这批货物交给了普通的商业快递公司 UPS。
包裹先飞到了韩国仁川中转。
结果在民航货运网络的分拣流程里，飞机直接把这批货物送到了香港。
货物落地，立刻被当地海关与中方扣下。
五角大楼和澳大利亚催着要人还货，对方直接收下，不再回复。

事情曝光后，澳大利亚国防部长理查德·马尔斯出面解释。
他说这批零件属于报废件，并不敏感。
报废件就不敏感了吗？

平时看一架隐形战机，很多人以为最神秘的是发动机或者雷达。
但真正卡住各国军工脖子的，往往就是这两个看起来像钣金件的东西。

先看那个座舱盖。
很多人觉得，座舱盖不就是一块挡风透明罩子？
问题就在于，它是透明的。
普通的玻璃和有机玻璃，对雷达波来说几乎是不设防的。
雷达波扫过来，直接穿透座舱罩，打进驾驶舱内部。
里面有什么？
飞行员头盔、弹射座椅、显示屏、各种钛合金支架。
全是一堆乱七八糟的金属角。
在雷达物理学上，这叫座舱空腔效应。
雷达波一旦钻进去，在各种金属拐角之间疯狂弹跳，最后就像一面凹凸镜一样，把信号原路反射回敌方的雷达天线。
只要座舱盖不设防，机身削得再平滑，在雷达屏幕上也是一盏刺眼的大聚光灯。

怎么办？
座舱盖必须变成一面金属镜子，把雷达波弹开。
但飞行员又必须通过它看清外界，不能有丝毫光学畸变。
怎么让一块透明材料，同时变成一堵导电的金属墙？
洛克希德·马丁的工艺，是在几毫米厚的透明罩体表面，蒸镀极其精密的多层导电薄膜。
核心成分通常是氧化铟锡，或者微米级的贵金属涂层。
这层膜薄到肉眼看过去只有淡淡的暗金色。
但对雷达的电磁波来说，它就是一个严密的法拉第笼。
电磁波撞上去，直接被表层滑开，根本钻不进座舱。

现在这块座舱盖进了对手的实验室。
对方甚至不需要整机图纸。
只要放进光谱仪和电子显微镜，涂层用的是什么稀土配方、每层镀了多少纳米、晶体怎么排列，全成了明牌。
更致命的是频率漏洞。
没有哪种导电薄膜能对所有雷达波段都做到百分之百屏蔽。
把它架进微波暗室里，用不同波段一段一段扫。
它在哪几个频段反射最好？
在哪个特定频段会出现泄漏？
平时需要拿侦察机冒着擦枪走火危险去试探的雷达盲区，现在摆在微波暗室里就能测出来。

再看那扇弹舱门。
隐形战机为了不破坏气动隐身，导弹必须藏在肚子里面。
既然要开门扔炸弹，机腹就必须有切缝。
但在隐形设计里，机身上的任何一道缝隙，都是雷达波的天然散射槽。
F-35 弹舱门的边缘全做成了锯齿形状，用来把反射波集中散射到几个无害的窄角。
而且接缝处塞满了极其特殊的导电密封垫圈和吸波涂层。
舱门合拢的瞬间，整架飞机的表面必须形成连续的导电体，不能留下哪怕半毫米的电流断层。

这扇门用的吸波材料到底是什么配方？
掺杂了多少羰基铁粉还是碳纳米管？
门缝密封胶条在长期震动下如何保证导电连续性？
拿到这扇真实的机腹舱门，对方的雷达工程师就能精确测出这套吸波涂层的介电常数和磁导率。
防空雷达后续调整发射波形和滤波算法时，连假想敌的靶标参数都不用猜了。

整件事最离谱的地方，是这套尖端武器系统的物流逻辑。
研制时耗资上万亿美元，技术密级高到盟友看一眼代码都要层层审查。
可一旦到了维护和零配件周转环节，庞大的外包网络为了压低运营成本，转手就扔给了普通的商业快递。
民用物流系统按照跨国货运网络自动调度，哪个枢纽顺路就往哪飞，一路把最顶级的战机外壳送进了对手的港口。
事后官员还要辩解一句那是不能再用的废品。
零件上的涂层虽然老化了，但分子的化学键又不会自己消失。
把关键部件当普通快递寄送，再用报废不敏感来掩盖监管脱节，这才是整起事故里最致命的漏洞。

对手甚至不需要击落一架 F-35。
他们只需要在海关柜台前，签收那个装有隐形战机核心材料的纸箱。

[ほろん @holongtwit]

ラストコール志願のキャバ嬢と黒服の八〆撮り流出
この店、黒服とキャストがズブズブ。

[一枝独秀SJ/苏静 @sujing110]

夹腿高潮
你们知道吗？

夹腿，也是自慰的一种
你们们知道吗？

讲了一个我的小故事
告告诉你关于夹腿的许多……

[漫画好き @Haydeestrella]

タコぐらい吸い付いてるだろwww

[漫画好き @Haydeestrella]

声帯イってるやろww