B4S4_110

愛車はスバルWRX 2.0GT(クリスタルブラックシリカ)
割と長く同じ車に乗るので人生で2台しか乗り継いでませんが以前の仕事で関係があり、ちょっとだけスバルの車に詳しいです。
最近S耐とか見に行ってます。

[B4S4_110 @B4_110]

@nyororium ちなみにヨーロッパではL/100kmみたいな表記が一般的だったり…
1kmだと分かりにくくなるから100kmで例えばWRX S4の燃費が13km/Lで7.7L必要、サンバーが15km/Lで6.5L必要と考えられるから…
確かにこっちの方が月間走行距離別の維持費がわかりやすいですね

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アセントは左ハンドルで販売するみたいだから需要は少ないかもしれないけど販売したい熱意は伝わってきた
他のスバル車には見ることができない圧倒的な大きさで良き
下手に北米意識して作られるグローバル展開の車よりこういう北米専用系の車種の方がいい
トレイルシーカーよりこっちが欲しい

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雨に打たれながら無事帰着
今年も良いパスで入場できました
3日間滞在でレースはそこそこ見てキャンプと展示を見るのがメインです

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今年もやってきました

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ようやくエンジンキーホルダー貰ってきました
あとトレイルシーカー試乗してきた

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@nyororium 丁度さっき食べたらエビフィレオが全く味の違う食べ物になってた
カスタムのページで確認するとペッパーオーロラソースにしれっと変わってるし、仕様変更？もう買わないかも

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梅雨前にタイヤを新調
DUNLOP LE MANSⅤ+
今回は乗り心地重視とコスパでこの銘柄に
ロードノイズが劇的に静かになった
4本で工賃込みで実売価格10万円切る静音タイヤは安いし

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話題のHonda SuperONE試乗してきた
後付けのエンジン音がすごく良かったし
航続距離を除いて買わない理由がないくらいいい車
納車が1月ごろだけど補助金が出るかが問題

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新しいキャンプ道具を何点か購入
ワゴンだと余裕なんだよなぁ

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225タイヤモデルを買うと普通にレヴォーグと間違えられる

ただしレヴォーグセダンはレヴォーグV4かと
レガシィB4 (BE、BL、BM、BN)
インプレッサG4 (GJ、GK)
レヴォーグV4 (VA、VB)

S4だったらフォレスターセダンだろと思ってる
需要はないと思うけど

[かま @1zz_vvti]

WRX S4
もはや正直海外はともかく国内であれにWRXを名乗らせる必要なんかなくて、むしろレヴォーグS4とかレヴォーグB4でよかったんじゃね？とは前々から…
正直WRXのネーミングが足引っ張ってそうというか

[かま @1zz_vvti]

WRX S4
もはや正直海外はともかく国内であれにWRXを名乗らせる必要なんかなくて、むしろレヴォーグS4とかレヴォーグB4でよかったんじゃね？とは前々から…
正直WRXのネーミングが足引っ張ってそうというか

[B4S4_110 @B4_110]

神奈川にスズキ製の白バイが…
#エイプリルフール

[B4S4_110 @B4_110]

あけましておめでとうございます。
今年は気になっている車が出るかもしれないということで、楽しみな1年になりそうです^_^
そろそろWRXの代替えも検討しないと…

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新しいインプレッサで広島へ
上野学園ホールでライブ観てきます

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本年の営業は終了しました
東京を出発します🛫

[B4S4_110 @B4_110]

個人的に気に入ったブースはダイハツで
ショーがなんかすごく楽しそうだった
しかも割とコンセプトカーの台数が多い割にショーだけで各車の内容が理解がしやすかった…ラップとか早着替えとか工夫がすごい
ストロングハイブリッドの軽は技術的にもすごい車だろうし気合いが入っている

[B4S4_110 @B4_110]

今年も招待券を頂いたので2日間かけてモビリティショーに行ってきました

[B4S4_110 @B4_110]

まずはスバルの感想として
フォレスターウィルダネスは良さそう、クロストレックみたいにエディションにならないことを祈るばかり…
あと草木とかほぼ本物ですごい空間だった。あとラビットキックボード可愛い
パフォーマンスなんたらは一般に全く売る気ないのでは？

[🇯🇵だぃさん特© @dai1r]

・屋根が高いほうと低いほうの比較.

グリルやタイヤハウスの形状が異なるなど, 車高以外にも幾つかの差異があるようです.

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エクスプレスやトランジットは目立ちすぎてたけどトランジットカスタムはグランエースみたいで結構周りに溶け込んでたように思います
とはいえ並行輸入のあんな車を3ナンバー登録したら普通に目立つ

[B4S4_110 @B4_110]

今日は警察博物館へ
RX-8も見納めかな…
道中首都高のPAでぼーっとしてたら100系ハイエース多目的車が普通に走っていった(換気扇付いているから遺体搬送車だろうけど流石にもう本来の用途では使ってなさそう)
焦って柱と被ったけど生存確認

[B4S4_110 @B4_110]

しばらく道中で一緒だったんだけどトランジットカスタムの防弾仕様もあるんですね
トランジットのハイルーフのしか見たことなかったけど