« Alors, et le train ? » Nos amis de LGV ORTHEZ placent la question ferroviaire au cœur de la campagne des municipales ce soir lors d’un débat public à l’amphi de la CCLO à #Orthez
Nous aurons le plaisir de participer avec notre président @gcasadebaig
✨Meilleurs vœux pour 2026 !
DEP reprend avec un débat consacré au chantier de l’ A69.
⚖️ Le 30/12, la cour administrative d’appel a validé les autorisations environnementales.
⚔️ Est ce la fin du bras de fer juridique ?
➡️ le point sur le chantier le plus contestée d’Occitanie
85 % des Béarnais pour la future #LGV. Une attente forte, à la hauteur du besoin de #désenclavement du territoire. Cette infrastructure qui fait consensus doit entrer au plus vite en phase opérationnelle pour la partie Dax-Pau.
Terminal 2 G à @ParisAeroport CDG quand on arrive de #Pau. C’est ici que sont reléguées les lignes régionales…Quasiment 1h30 de transports en commun pour rejoindre le centre de #Paris (navette+RER+metro) ou 60 € de taxi. Une liaison pérenne Pau-Orly est nécessaire!
Une adhésion massive à la #LGV qui reflète les attentes de la population, à la mesure du besoin de #désenclavement du Sud Aquitaine. La réalisation opérationnelle doit suivre, indépendamment des soubresauts politiques.
BAP salue la mémoire de Christian Cancé qui nous a quittés. Viscéralement attaché à son territoire, entrepreneur courageux dont la réussite impose le respect, il était un fidèle de notre association et de nos combats. Nos pensées à ses proches et à l’ensemble du groupe Cancé.
Un chiffre largement minoré. La captation peut être estimée à 47 %, ce qui est considérable et confirme que l’OSP Tarbes-Orly fausse totalement la concurrence et crée une situation perdant-perdant pour #Pau et #Tarbes @DGAC @LaRepDpyrenees https://t.co/UpZfaWwb2f
Rappel de l’importance des infrastructures pour nos territoires, et notamment du maillage aéroportuaire avec @f_lesache à l’AG @MedefBearnSoule. Pas de doute, on est dans le vif du sujet ! #desenclavement